[Jack Buckley]: រាត្រីសួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា។ សូមស្វាគមន៍មកកាន់កិច្ចប្រជុំគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនទីក្រុង Medford ។ ថ្ងៃនេះ ថ្ងៃអង្គារ ទី11 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ2025 ម៉ោង 5:07 ល្ងាច។ កិច្ចប្រជុំនឹងត្រូវបានកំណត់ពេលឥឡូវនេះ។ អាល់បា យើងអាចហៅស្នងការបានទេ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon?
[Jack Buckley]: អំណោយ
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? នេះ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: ខ្ញុំនៅទីនេះ
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Sheriff Barkley?
[Jack Buckley]: មានសមាជិកចូលរួមចំនួន៤នាក់។ យើងមានកូរ៉ុម។ មានវត្តមាននៅរសៀលនេះផងដែរគឺលោក Alva Erickson លេខាធិការគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន។ ខ្ញុំមានប៉ូលីសចរាចរណ៍ Medford លោក Larry Rogers នាយកផ្នែកចរាចរណ៍ និងវិស្វកម្ម។ Todd Blake នៅលើបន្ទាត់, Jim Silver នៅលើបន្ទាត់។ គាត់មានគម្រោងពិសេស។ អ្នកសម្របសម្រួលទីក្រុង Medford លោក Jim Silver និងនាយកចំណត Sarah McDermott ។ Todd ខ្មៅ? ខ្ញុំកំពុងនិយាយអំពី Todd មែនទេ? ល្អឥតខ្ចោះ។ មិនអីទេ សុំទោស។ អាល់វ៉ានឹងថែរក្សាអ្នក Todd ។ ស្នងការទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនខែមករា។ បើស្នងការបានឃើញហើយ អានហើយមានអ្វីត្រូវពិភាក្សា បើមិនដូច្នេះទេយើងនឹងបោះឆ្នោតអនុម័តកំណត់ហេតុ។
[Tim McGivern]: ណែនាំការយល់ព្រម។
[Jack Buckley]: ទាក់ទងនឹងសំណើរបស់ស្នងការ McGiven ក្នុងការអនុម័តកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនខែមករា ឆ្នាំ 2025។ តើខ្ញុំមានលើកទីពីរទេ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ពិសេស។
[Jack Buckley]: ស្នងការ Hunter បានយល់ព្រម។ អាលម៉ា សូមទូរស័ព្ទទៅ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGivern ។
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Sheriff Barkley?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ នៅក្នុងការបោះឆ្នោត 4-0 នាទីពីកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនថ្ងៃទី 25 ខែមករា ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងកំណត់ហេតុ។ អាជីវកម្មថ្មី 2025-11 ។ Sean Hill ផ្លូវ 14 Winthrop ។ ស្នើសុំប័ណ្ណចូលទស្សនា Tesla Avenue ។ សម្រាប់គោលបំណងរបស់ស្នងការ ការចតរថយន្តត្រូវបានរឹតបន្តឹងនៅលើផ្នែកនៃផ្លូវ Winthrop នេះ។ ដូចអ្នកចាំថាលោក Hill មកនេះ តើយើងអាចបញ្ឈប់គាត់បានទេ? ខ្ញុំមិនប្រាកដថាមានមនុស្សជាច្រើននាក់ទៀតដែលពាក់ព័ន្ធនៅទីនេះឬយ៉ាងណាទេ។
[Alicia Hunt]: លោកម្ចាស់ ខ្ញុំមិនឃើញអ្នកណាម្នាក់លើកដៃឬបង្ហាញថាអ្នកដែលដាក់ញត្តិនោះទេ។
[Jack Buckley]: អាល់ប៊ើតខ្លួនឯងបានព្រមានខ្ញុំ ហើយនិយាយថាគាត់នឹងចូលរួម។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ពួកគេឱ្យអ្នកដឹង។ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយគាត់តាមទូរស័ព្ទ។ គាត់មាននាមប័ណ្ណនេះកាលពីឆ្នាំមុន។ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2025 ពួកគេមិនបានពង្រីកវាទេ ដូច្នេះពួកគេបានស្នើសុំវា។ ហើយមិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅលើផ្លូវ Winthrop ដូច្នេះវាជាបញ្ហា។
[Jack Buckley]: ចុះតើអ្នកដឹងទេថាតើគាត់បានសុំឲ្យគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនយល់ព្រមទេ? ព្រោះវាមិនធម្មតាទេ។ ចំពោះការកត់ត្រានេះ ខ្ញុំនឹងថ្លែងទៅកាន់សាធារណជន និងស្នងការ។ ផ្លូវ Winthrop មិនមានចំណតនៅផ្លូវ Winthrop ទេ។ ហើយនៅពេលដែលអាសយដ្ឋានលំនៅដ្ឋានស្របច្បាប់របស់អ្នកមិនស្ថិតនៅលើផ្លូវដែលមានចំណតអចិន្ត្រៃយ៍ ប៉ុន្តែទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកស្ថិតនៅកែងផ្លូវដែលមានចំណតអចិន្ត្រៃយ៍ ដូចករណីនេះដែរ។ បន្ទាប់មកម្ចាស់យានយន្តនឹងត្រូវបានចេញប័ណ្ណស្នាក់នៅដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីចតនៅតាមផ្លូវ។ ទោះជាយ៉ាងណា ពួកគេមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកាន់ប័ណ្ណទេសចរណ៍ឡើយ។ ប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួនបានស្នើឲ្យគណៈកម្មការចរាចរណ៍ចេញប័ណ្ណជូនភ្ញៀវទេសចរ។ អាល់ប៊ើត តើយើងដឹងទេថាអ្នកបានដាក់ពាក្យទៅគណៈកម្មាធិការនេះពីមុនទេ? ដ្បិតទ្រង់បង្ហាញយើងថា ទ្រង់បានទទួលរបស់ទាំងនោះពីបុរាណ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ខ្ញុំមិនប្រាកដអំពីរឿងនេះទេ។ ក្នុងករណីខ្លះមិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅផ្លូវ Wentworth ហើយអ្នកទស្សនាត្រូវបានផ្តល់សំបុត្រទៅផ្ទះកែង ប៉ុន្តែប្រហែលជានៅក្នុងប្លុក G វាអាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីរឿងនោះ ហើយត្រូវបានគេដាក់ញត្តិ។ ដូច្នេះ ញត្តិមួយត្រូវបានគេស្នើឡើងហើយដាក់នៅឆ្នាំនេះ។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ អរគុណ។ ប្រសិនបើស្នងការធ្វើតាម ខ្ញុំនឹងមានយោបល់ខ្លះ បើគេមានសំណួរ ឬសំណូមពរអំពីញត្តិនេះដោយគ្មានវត្តមានអ្នកដាក់ញត្តិ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំបានស្វែងរកមូលដ្ឋានទិន្នន័យរបស់យើង ហើយមិនអាចរកឃើញមូលដ្ឋានទិន្នន័យពិសេសនេះទេ។
[Jim Silva]: តើខ្ញុំអាចនិយាយបានទេ លោកប្រធាន Bursak? ខ្ញុំបានមើលបញ្ជីបំរែបំរួល ហើយឃើញឈ្មោះនៅទីនោះ ប៉ុន្តែគ្មានការអញ្ជើញទេ។ រឿងដដែលនេះបានកើតឡើងជាមួយក្រុមហ៊ុន Tesla ។ វាស្ថិតនៅលើផ្លូវ Winthrop ប៉ុន្តែវានិយាយថា "ចតរថយន្តនៅ Tesla" ។ ប៉ុន្តែមិនមានអ្វីនៅក្នុងចំណាំដែលបញ្ជាក់កាតរបស់ភ្ញៀវនោះទេ។
[Jack Buckley]: Jim តើមានកំណត់ត្រាប្រវត្តិសាស្ត្រណាដែលបង្ហាញថាវាអាចជាឆ្នាំមុន ឬឆ្នាំមុន?
[Jim Silva]: នេះគឺជាការបន្តនៃបញ្ជីដើមដែលបានចេញនៅពេលដែលយើងអនុវត្តដំណើរការនេះកាលពីពីរឆ្នាំមុន។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាប្រហែល Alvin បានសួរខ្ញុំសំណួរនោះ ហើយខ្ញុំឆ្លើយថាទេ គាត់ត្រូវ។ ជាអកុសល ចំណាំមិនមានទេ។ ខ្ញុំបានពិនិត្យឡើងវិញនូវប្រវត្តិជាច្រើនតាមដែលខ្ញុំអាចធ្វើបាននៅក្នុងនាទីប្រជុំចំណតរថយន្តជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចស្វែងរកការសម្រេចចិត្តជាក់លាក់បានទេ។ គាត់មិនបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវកាលបរិច្ឆេទអនុម័ត។
[Jack Buckley]: ល្អឥតខ្ចោះ។
[SPEAKER_04]: អរគុណ ចន។
[Alicia Hunt]: ជីម បន្ទាប់ពីការសន្ទនារបស់អ្នកនៅថ្ងៃនេះ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាត្រូវនិយាយឡើងវិញនូវអ្វីដែលអ្នកបានធ្វើ។ ខ្ញុំបានឆ្លងកាត់ឯកសារគោលនយោបាយ TC ទាំងអស់ ហើយបានរកឃើញឯកសារដែលមានស្លាក Parking Differentials Appendix F?
[Jim Silva]: ពិតប្រាកដ។ ដូច្នេះអ្នកនឹងមើលរឿងនេះ។
[Alicia Hunt]: ដូច្នេះខ្ញុំមិនបានឃើញវាទេ។
[Jim Silva]: ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើល F ប្រសិនបើអ្នកទៅផ្នែកខាងលើនៃទំព័រអ្នកនឹងឃើញបញ្ជីផ្លូវ។ នៅខាងឆ្វេង នេះជាផ្លូវដែលពួកគេចតឡាន មិនមែនផ្លូវដែលពួកគេរស់នៅនោះទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើវាជា Tesla វាគឺជា Tesla ។ Tesla មានច្រកចូលពីរ។
[Alicia Hunt]: បាទ ខ្ញុំបានឃើញហើយ។ ឥឡូវនេះខ្ញុំកំពុងព្យាយាមដោះស្រាយវា។ ខ្ញុំកំពុងព្យាយាមស្វែងរកទំព័រនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំអាចរមូរទៅ Tesla ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំបានឃើញទាំងពីរ
[Jim Silva]: នេះសំដៅលើផ្លូវស្របគ្នាដែលនិយាយថាមនុស្សទាំងនេះអាចចតនៅ Teslas ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំគិតថាមាន 22 Winthrop ជាអាសយដ្ឋាន។ អាលវីន ពិតទេ?
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំមានបញ្ហាក្នុងការផ្ទុក។ ខ្ញុំគិតថានេះជាផ្នែកមួយនៃបញ្ហារបស់ខ្ញុំ។ ដំបូងខ្ញុំនឹងផ្តាច់ Wi-Fi ។
[Todd Blake]: ខ្ញុំចាប់ផ្តើមធ្វើតេស្តនៅថ្ងៃទី ១៤ នៃរដូវរងា។ ប្រសិនបើផ្លូវទាំងអស់នេះបើកជាសាធារណៈ អ្នកទស្សនានឹងអាចចតនៅ Boston Avenue ចម្ងាយប្រហែល 250 ម៉ែត្រ ដើរប្រហែល 3 នាទីកន្លះ។ ប្រសិនបើវាជួយដល់ការពិភាក្សា។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំពិតជាមិនយល់ថា ហេតុអ្វីបានជាយើងចេញលិខិតអនុញ្ញាត និងមិនអនុញ្ញាតឲ្យភ្ញៀវទេសចរ។ ម៉្យាងវិញទៀតខ្ញុំស្រលាញ់នៅពេលដែលមនុស្សមកប្រាប់យើងពីរបៀបដែលពួកគេមាន។ ខ្ញុំបានរកឃើញថាវាមានប្រយោជន៍ណាស់។
[Jim Silva]: ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស្វែងរករបស់យើង យើងក៏បានកត់សម្គាល់ឃើញកន្លែងចតរថយន្តរបស់អ្នកស្រុកនៅផ្លូវ Winthrop និងផ្លាកសញ្ញាបេតិកភណ្ឌនៅជិតអតីតទីតាំងព្រះវិហារ Sacred Heart ។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការមានចំណតរថយន្តសម្រាប់អ្នកស្នាក់នៅនៅចំណុចមួយចំនួន។ យើងគ្រាន់តែស្នើសុំឱ្យដកសញ្ញានេះចេញ។ វាហាក់ដូចជាមិនមានកន្លែងចតរថយន្តទៀតទេនៅលើកំណាត់ផ្លូវ Winthrop នេះ ប៉ុន្តែនៅតែមានសញ្ញាសម្គាល់។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំគិតថា វាជារឿងគួរឲ្យខ្លាចដែលមានព្រះវិហារនៅទីនោះ។ ជាការប្រសើរណាស់ យើងអាចបដិសេធការដាក់ញត្តិនេះដោយផ្អែកលើគោលការណ៍របស់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនស្តីពីការផ្លាស់ប្តូរទៅការអនុញ្ញាតចតរថយន្តលំនៅដ្ឋានជ្រុង ហើយដោយសារតែអ្នកដាក់ពាក្យសុំមិនមានវត្តមាន។ បេក្ខជនអាចដាក់ពាក្យម្តងទៀតនៅពេលណាក៏បាននៅពេលអនាគត ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងទុកវាទៅស្នងការដើម្បីសម្រេចថាតើគួរសរសេរបែបណា។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: តើខ្ញុំអាចសួរសំណួររហ័សបានទេ? បាទ។ ខ្ញុំចង់មានន័យថា ប្រសិនបើពួកគេអាចបិទសំណុំរឿងនេះ តើយើងនឹងពិចារណាអនុម័តរឿងនេះទេ? បើអញ្ចឹង តើយើងអាចពន្យារបានទេ? មួយខែ?
[Jack Buckley]: យើងអាចធ្វើអ្វីក៏បាន ហើយយើងបានពិចារណារឿងនោះក្នុងអតីតកាល។ ខ្ញុំមិនអាចនិយាយថាតើយើងអនុញ្ញាតប៉ុន្មានទេ។ ខ្ញុំគិតថា ដូចដែលស្នងការ Hunter បានចង្អុលបង្ហាញ យើងចង់ឮរឿងរបស់អ្នក និងអំណះអំណាងរបស់អ្នកអំពីរឿងដែលយើងបានយល់ព្រម។ វាអាចទៅរួចនៅក្នុងការបង្ហាញ។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយមួយ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំនឹងគាំទ្រការលុបបំបាត់វា ប៉ុន្តែជាការគួរសម ខ្ញុំគាំទ្រការពន្យារពេលវាដោយគ្រាន់តែទុកពេលមួយខែដើម្បីពិភាក្សាអំពីវា។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ យើងនឹងដាក់ញត្តិ។ ខ្ញុំជាស្នងការ Brzezinski ។ តើខ្ញុំមានលើកទីពីរទេ?
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំនឹងគាំទ្រអ្នក។
[Jack Buckley]: ស្នងការ Hunter បានយល់ព្រម។ អាល់បា សូមទូរស័ព្ទមក។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGivern ។
[SPEAKER_15]: មិនមែនទេ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Sheriff Barkley?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ ចលនានេះបានអនុម័តដោយសំឡេងបីទល់មួយទល់នឹងសូន្យ។ តារាង 2025-11 ។ ខ្ញុំនឹងបោះឆ្នោត។ យើងនឹងទាក់ទងអ្នកដាក់ពាក្យហើយរកឃើញថាមានអ្វីកើតឡើង។ ត្រឹមត្រូវ។ ការផ្លាស់ប្តូរកន្លែងចតរថយន្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ផ្លូវ Harvard នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ពី Christopher Miller, 379 Main Street ។ អ្នកដាក់ញត្តិអះអាងថា ពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ប្តូរនៅឆ្នាំ 2023 និង 2024 ប៉ុន្តែត្រូវបានបដិសេធនៅឆ្នាំ 2025 ដោយលើកឡើងពីការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយដែលបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីការអនុម័ត GLXR ។ លោក Miller តើអ្នកដាក់ញត្តិមានវត្តមានទេ? តើយើងអាចស្នើសុំឱ្យអ្នកចូលនិវត្តន៍បានទេ?
[Alicia Hunt]: មានគេលើកដៃ វីអូឡា ម៉េចអត់? ខ្ញុំនឹងសុំឱ្យអ្នកដកខ្លួនចេញ។
[Jack Buckley]: មើលទៅល្អ។
[SPEAKER_11]: ស្អាតណាស់ អរគុណច្រើន។ ខ្ញុំឈ្មោះ Tony Viola និងរាត្រីសួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា។ ខ្ញុំទើបតែទទួលបានការហៅទូរស័ព្ទពីម្ចាស់ 379 Medford Avenue ជាកន្លែងដែលលោក Miller រស់នៅ។ គាត់ជាអ្នកជួលនៅជាន់ទីពីរ។ ខ្ញុំទើបតែទទួលបានទូរស័ព្ទពីអ្នកពីរបីនាទីមុនដោយនិយាយថាអ្នកមិនអាច រសៀលនេះ ខ្ញុំបានទៅប្រជុំ ហើយគាត់បានសួរខ្ញុំថាតើខ្ញុំអាចជំនួសគាត់បានទេ? ខ្ញុំមិនដឹងថាមានកិច្ចព្រមព្រៀងអ្វីជាមួយគណៈកម្មាការដឹកជញ្ជូនទេ ប្រសិនបើអ្នកចង់ពន្យារពេលមួយខែទៀតនោះ ជាការល្អទាំងស្រុង។ នេះហាក់ដូចជាសាមញ្ញណាស់ក្នុងការពិចារណាពីអ្វីដែលចៅហ្វាយទើបតែបាននិយាយ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានអ្វីត្រូវពន្យារពេល ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកនឹងពិចារណាវា។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់អង្គុយពន្យល់អ្នកខ្លះពីចំណុចនេះ។
[Jack Buckley]: បាទអរគុណដែលបានមកលោកវីអូឡាយើងយល់។ ញត្តិជាធម្មតាត្រូវដាក់ដោយអ្នកដាក់ពាក្យ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងមានបទប្បញ្ញត្តិរបស់គណៈកម្មការចរាចរណ៍ជាប្រវត្តិសាស្ត្រទាក់ទងនឹងផ្ទះកែង និងអាផាតមិន។ ថ្មីៗនេះ យើងបានប្តូរផ្លូវ Harvard ទៅជាចំណតឯកជនសម្រាប់អ្នករស់នៅក្នុងតំបន់ GLX។ មានការពិភាក្សាក្រៅបណ្តាញមួយចំនួនជាមួយ Jim Silver និងអ្នកផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែបញ្ហាគឺនេះ៖ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ អ្នកដាក់ញត្តិនេះនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចតនៅផ្លូវ Harvard ។ ហើយវាគឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយអាចចេញបានតែនៅនាយកដ្ឋានចតរថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនតម្រូវឱ្យមានការយល់ព្រមពីគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនទេ។ អ្វីដែលខុសគ្នាក្នុងឆ្នាំនេះគឺថាម្ចាស់វ៉ារ្យ៉ង់នេះនឹងទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យចតនៅតំបន់ GLX ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេចតបានគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងតំបន់។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ឱ្យស្នងការយល់ថាតំបន់ថ្មីនឹងប៉ះពាល់ដល់បទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងតំបន់ GLX ថ្មី។ តើអ្នកមានគំនិតអ្វីខ្លះលើបញ្ហានេះ ឬតើអ្នកចង់រង់ចាំបេក្ខជន?
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំចង់ដឹងថាតើបញ្ហានេះជាបញ្ហាអ្វី តើលោកវីអូឡាអាចពន្យល់ប្រាប់យើងបានទេ? ខ្ញុំបានដឹងថា Main Street មិនមែនជាផ្លូវដែលមនុស្សអាចចតរថយន្តបានទេ ហើយបុរសម្នាក់នេះច្បាស់ជាធ្លាប់ចតនៅផ្លូវ Harvard ហើយច្បាស់ជាស្ថិតនៅក្នុងតំបន់គ្មានកន្លែងចតរថយន្ត ទើបគាត់ត្រូវចតនៅតាមផ្លូវ។ អញ្ចឹងតើវាមិនត្រឹមត្រូវទេនៅជ្រុងដែលយើងនិយាយថាវាមិនធំល្មមសម្រាប់ចតរថយន្តមែនទេ? នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងហាមឃាត់ការចតនៅទីនោះ។
[Todd Blake]: បាទ ផ្នែកនេះវាស់ផ្នែកដែលគ្មានចំណត ដែលដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយគឺនៅជាប់នឹងអាគារ។
[Alicia Hunt]: តើអ្នកអាចឃើញរឿងនេះទេ? ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាចាប់តាំងពីលោក Viola បានខិតខំប្រឹងប្រែងមក យ៉ាងហោចណាស់ ពួកយើងអាចស្តាប់នូវអ្វីដែលគាត់ត្រូវនិយាយ។ បន្ទាប់មកយើងអាចសម្រេចចិត្តថាតើវាអាចត្រូវបានសម្រេចចិត្តឬគួរត្រូវបានពន្យារពេល បដិសេធ យល់ព្រម ឬអ្វីមួយស្រដៀងគ្នា។
[Jack Buckley]: មែនហើយ នោះជាយុត្តិធម៌។ តើស្នងការផ្សេងទៀតមានយោបល់លើសំណើរបស់លោក វី អូឡា ក្នុងនាមអ្នកដាក់ញត្តិ ឬលើបទប្បញ្ញត្តិខ្លួនឯងទេ?
[SPEAKER_15]: ខ្ញុំសប្បាយចិត្តជាមួយវា។
[Jack Buckley]: បាទ ខ្ញុំយល់ព្រម។ មិនអីទេ ខ្ញុំនឹងបញ្ជូនវាទៅអ្នកតំណាងអ្នកដាក់ពាក្យ។ លោក Viola តើអ្នកអាចនិយាយយ៉ាងខ្លីបានទេថាហេតុអ្វីបានជាអ្នកជួលផ្ទះរបស់អ្នក បើអ្នកស្គាល់ពួកគេមានសារៈសំខាន់? ប្រហែលជាពិភាក្សាកន្លែងចតរថយន្តជុំវិញអាគារ?
[SPEAKER_11]: Boss quick សម្រាប់កំណត់ត្រានេះ លោក Miller ថ្មីៗនេះបានរកឃើញថាគាត់មានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តចុះថ្ងៃទី 25 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023 នៅផ្លូវ Harvard ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការឱ្យខ្ញុំប្រាប់អ្នក យើងមានលេខអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ចំណាប់អារម្មណ៍របស់ខ្ញុំគឺថា អាជ្ញាប័ណ្ណមានសុពលភាពរយៈពេលមួយឆ្នាំ ចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023 ដល់ថ្ងៃទី 25 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024។ បន្ទាប់មកនៅពេលដែលគាត់ចូលទៅក្នុងការិយាល័យ valet គាត់ត្រូវបានគេបដិសេធមិនអនុញ្ញាតឱ្យបន្តប័ណ្ណបើកបររបស់គាត់។ ខ្ញុំគិតថាវាអាចនឹងផុតកំណត់នៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។ ឥឡូវនេះ អ្នកបានចតនៅផ្លូវធំ វាច្បាស់ជាដើរយូរជាងនេះទៅតំបន់នានានៅលើផ្លូវធំ ដែលអ្នកអាចចតបានដោយមិនកំណត់ពេលវេលា ជាពិសេសនៅពេលថ្ងៃ។ គាត់ជាអ្នកជួលតាំងពីឆ្នាំ 2023 ហើយមានលិខិតអនុញ្ញាតចតនៅផ្លូវ Harvard ដែលគាត់ចង់បន្តប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន។ ខ្ញុំស្ថិតក្រោមការចាប់អារម្មណ៍ថា ការផ្លាស់ប្តូរកន្លែងចតរថយន្តនឹងធ្វើឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬដោយការបោះឆ្នោតរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន នៅពេលដែលមានកន្លែងចតរថយន្តនៅកាច់ជ្រុង? តើវាជាចំណតកែងនៅក្នុងតំបន់ GLX ឬចំណតកែងផ្លូវដែលមានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តអ្នកស្នាក់នៅ?
[Jack Buckley]: បាទ/ចាស ជាធម្មតាគ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មការចរាចរណ៍ ពីព្រោះនេះជាតំបន់លំនៅដ្ឋានកែង ក្នុងករណីនេះ ការចតរថយន្តមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើផ្លូវធំទេ ប៉ុន្តែយើងទើបតែបានប្តូរផ្លូវ Harvard ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ (រដូវក្តៅមុន)។ ដូច្នេះហើយ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជួលរបស់អ្នកទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តអ្នករស់នៅ Harvard ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ដូច្នេះជាទូទៅ ការយល់ដឹងរបស់អ្នកគឺត្រឹមត្រូវ។ ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ហាវ៉ាដមិនមានអាជ្ញាប័ណ្ណតាមផ្លូវទេ រហូតដល់យើងណែនាំ GLX ។
[SPEAKER_11]: ដូច្នេះតើមានន័យថាសន្និសីទដែលយើងកំពុងមាននៅពេលនេះគឺអំពីចលនាខុសគ្នា ឬជាអ្វីដែលយើងចង់ធ្វើ?
[Jack Buckley]: នេះជាសំណួររបស់ខ្ញុំសម្រាប់ស្នងការ។ ប្រសិនបើពួកគេយល់ព្រមថានេះជាបញ្ហានៃការពិភាក្សាសម្រាប់គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន ឬនាយកចំណតរថយន្ត McDermott នឹងនៅទីនោះ ប្រសិនបើពួកគេមានគំនិត ឬកង្វល់ណាមួយ។
[Sarah McDermod]: សុំទោស បាទ។ តើខ្ញុំអាចនិយាយអំពីរឿងនេះបានទេ? ដូច្នេះអ្នកស្រុកនេះកំពុងស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរ។ ក្នុងកម្រិតខ្លះ នេះនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ តាមរបៀបមួយ វាកំណត់គំរូសម្រាប់តំបន់ G L X ដែលនៅសល់ និងតំបន់ណាមួយដែលអាចនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនាពេលអនាគត។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាហេតុផលគឺ ប្រសិនបើ Harvard Street ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាវ៉ារ្យ៉ង់ វានឹងត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងតំបន់ G មានន័យថាពួកគេអាចចតបានគ្រប់ទីកន្លែងដែលមានភាពខុសប្លែកគ្នា។ ពួកគេអាចចតនៅ Wareham, Marion នៅលើផ្លូវ Yale នៅតាមដងផ្លូវទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់ ប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានគេយល់ព្រម ដូច្នេះមន្ត្រីបានបដិសេធ។ ខ្ញុំគិតថាដោយសារហេតុផលនេះហើយដែលអ្នកស្រុក ឬម្ចាស់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនដើម្បីស្នើសុំការផ្លាស់ប្តូរនេះ។ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរនេះ វាអាចដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរផ្សេងទៀតនៅលើខ្សែកោងដែលនាំទៅដល់ការផ្លាស់ប្តូរ G-zone ។
[Jack Buckley]: ល្អឥតខ្ចោះ។ នេះជាការពិពណ៌នាត្រឹមត្រូវរបស់គណៈកម្មាធិការ។ ដូច្នេះលោកស្នងការ តើយើងមានការព្រួយបារម្ភក្នុងការថែរក្សា... តើយើងមានកង្វល់ក្នុងការរក្សាស្តង់ដារបច្ចុប្បន្នរបស់យើងដែរឬទេ?
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ ខ្ញុំមិនគិតថាច្បាប់ចម្ងាយជ្រុងអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយគំនិតនៃការចតរថយន្តក្នុងតំបន់នោះទេ។ ខ្ញុំនឹងអនុញ្ញាត មិនត្រឹមតែនៅតាមដងផ្លូវនៃតំបន់ទាំងមូលនោះទេ វាប្រៀបដូចជាចំណតរថយន្តដ៏ធំមួយដែលមានទីតាំងនៅពីលើចំណតរថយន្តដែលមិនមានបិទបាំង។
[Tim McGivern]: ត្រឹមត្រូវ។ ទំហំកាន់តែច្រើន។
[Alicia Hunt]: នៅទីនេះអ្នកអាចដើរតាម Main Street ប្រហែលបីប្លុក ខ្ញុំគិតថាពីរប្លុក ពីរឬបីប្លុកក្នុងទិសដៅណាមួយ ហើយចតឡាន។ នៅ Harvard អ្នកនឹងឈានទៅមុខ។ តាមពិតវាមិនមែនជាប្លុកឆ្ងាយទេ ប៉ុន្តែវាមានចំងាយដូចគ្នានៅផ្លូវ Harvard ដែលជាកន្លែងចតរថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាត។ វាមិនដូចជាអ្នកអាចចតនៅតាមផ្លូវក្បែរផ្ទះរបស់អ្នកបានទេ។
[Jack Buckley]: ទាំងនេះគឺជាកត្តាទាំងអស់។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើនេះជាផ្លូវដែលគ្មានជម្រើសផ្លូវធំ វាហាក់ដូចជាយើងអាចលុបបំបាត់កន្លែងចតរថយន្តទាំងអស់ដោយបង្កើតតំបន់នេះ។ ក្នុងករណីនេះ យើងមិនបានធ្វើបែបនោះទេ ប៉ុន្តែវាអាចកើតឡើងនៅកន្លែងផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់។
[Jack Buckley]: ដូច្នេះលោកស្នងការ ខ្ញុំគិតថា វាស្ទើរតែមិនសំខាន់ថាយើងដើរផ្លូវណាទេ។ ពីមុនមានម៉ាស៊ីនបោកគក់។ ខ្ញុំគិតថាមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការទទួលយក Hobbits ទេ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាប្រសិនបើយើងផ្តល់ឱ្យ Wareham (ដែលយើងបានធ្វើកាលពីអតីតកាល) ប្រសិនបើយើងផ្តល់ឱ្យ Marion (ដែលយើងបានធ្វើកាលពីអតីតកាល) សំណួរនៅតែមាន: តើវាផ្តល់ឱ្យម្ចាស់នៃភាពខុសគ្នានេះមានសិទ្ធិចតនៅកន្លែងណាមួយនៅក្នុងតំបន់ GLX ដែរឬទេ? ឥឡូវនេះ ខ្ញុំគិតថា ជាច្បាប់ទូទៅ ខ្ញុំសុខសប្បាយជាមួយនឹងរឿងនោះ។ វាសំខាន់ណាស់ដែលសមាជិកផ្សេងទៀតនៃគណៈកម្មាធិការយល់ស្របនឹងរឿងនេះ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំមិនអីទេព្រោះយើងគ្រាន់តែរក្សាស្ថានភាពដដែល។ ដោយសារតែវាជាជ្រុងមួយ វាតែងតែប្រឈមមុខនឹងផ្លូវក្នុងសង្កាត់ G.
[Jack Buckley]: ស្នងការ Budzinski?
[MCM00001809_SPEAKER_04]: បាទ ខ្ញុំយល់ព្រម។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំចង់អនុវត្តផែនការរបស់យើង និងមិននាំមកនូវភាពខុសគ្នា។
[Jack Buckley]: ស្នងការហិនទ័រ មានអ្នកណាខ្លះ?
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំនឹងមិនអីទេ បើអ្នកផ្សេងមានអារម្មណ៍ដូចគ្នា។
[Jack Buckley]: ប្រសិនបើស្នងការអនុញ្ញាត តើខ្ញុំអាចសុំឱ្យ Jim Silva ផ្តល់យោបល់លើរឿងនេះបានទេ ព្រោះគាត់ជាមេក្លោងនៅពីក្រោយ GLX? Jim តើអ្នកមានយោបល់ និងគំនិតអ្វីខ្លះអំពីរឿងនេះ?
[Jim Silva]: ប្រាកដ។ ខ្ញុំគិតថានេះប្រហែលជាសេណារីយ៉ូដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ផ្លូវទាំងនេះ។ តាមពិតទៅ ប្រសិនបើយើងបន្តបោះបង់ចោល Harvard ដោយមិនកំណត់តំបន់នោះ យើងនឹងមិនដឹងថា តើមានចំណតរថយន្តប៉ុន្មានទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងផ្តល់ឱកាសចតរថយន្តទាំងអស់នេះនៅកន្លែងតែមួយ។ ប៉ុន្តែទេសភាពចំណតរថយន្តរបស់តំបន់ឥឡូវនេះកំពុងពង្រីកយ៉ាងខ្លាំង។ ដូច្នេះនៅពេលដែលមនុស្សត្រូវការចំណត ពួកគេលែងកំណត់ត្រឹមកន្លែងតែមួយទៀតហើយ។ តាមពិតទៅ ពួកគេអាចចតរថយន្តរបស់ពួកគេបានគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងតំបន់ក្បែរផ្ទះរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះ ត្រលប់មកផ្ទះវិញ ខ្ញុំគិតថាយើងកំពុងរង់ចាំ G-Zone ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរពីស្ថានភាពបណ្តោះអាសន្នទៅជាការពិតអចិន្ត្រៃយ៍។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលគេនិយាយគឺថានេះជាគំរូសម្រាប់ផ្ទះជ្រុងទាំងនេះនៅពេលអនាគត។ ដូច្នេះយើងមិនដឹកលើសទម្ងន់ផ្លូវទេ យើងពង្រីកវា។
[Jack Buckley]: ល្អឥតខ្ចោះ។ នាយក McDermott តាមទស្សនៈរបស់នាយកកន្លែងចតរថយន្ត តើអ្នកមានបញ្ហាក្នុងការអនុវត្តតាមច្បាប់ដូចគ្នាដែរឬទេ?
[Sarah McDermod]: ទេ Jim Silva និងខ្ញុំបានពិភាក្សាបញ្ហានេះយ៉ាងខ្លី ហើយខ្ញុំបានយល់ព្រមទទួលយកភាពខុសគ្នាទាំងនេះ និងស្រដៀងគ្នាសម្រាប់កន្លែងចតរថយន្តនាពេលអនាគត។ បាទ/ចាស ខ្ញុំគិតថាវាសមហេតុផលដែលយើងមិនមានដំណោះស្រាយ ព្រោះយើងមិនប្រាកដអំពីភាពធន់របស់ G-zone។ ខ្ញុំគិតថាវានៅក្នុងរបៀបវារៈយប់នេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាប្រហែលជាយើងអាចធ្វើវាបាន។ យើងនឹងឃើញថាមានអ្វីកើតឡើង ប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលនេះ ខ្ញុំមិនជំទាស់នឹងការអនុម័តការផ្លាស់ប្តូរនោះទេ។
[Jack Buckley]: មែនហើយ តើវាមិនមែនជាការបារម្ភទេ ប្រសិនបើលោក Miller បង្ហាញខ្លួនក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខ ដើម្បីទទួលបានការខុសប្លែករបស់គាត់? មិនមែនទេ។ វាមិនសំខាន់ទេ។ បន្ទាប់ពីលោក វី អូឡា បានស្តាប់សមាជិកគណៈកម្មាធិការនិយាយ ខ្ញុំអាចប្រាប់អ្នកនៅរសៀលនេះថា នេះមិនមែនជាបញ្ហារបស់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនទេ ហើយបទប្បញ្ញត្តិរបស់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជួលរបស់អ្នកទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់លំនៅដ្ឋាននៅតែអនុវត្តដដែល។ ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ណាមួយ ខ្ញុំនឹងទទួលយកសំណើដកប្រាក់ក្នុងនាមអ្នកស្នើសុំដោយយល់ថាវាមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ដោយគ្មានការយល់ព្រមពីគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន។
[SPEAKER_11]: ខ្ញុំប្រាកដថាគាត់នឹងសប្បាយចិត្តចំពោះរឿងនោះ មិនមានការសង្ស័យទេ។ ដូច្នេះ បាទ គ្មានសំណួរទៀតទេ។ ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អមួយ។ តាមទស្សនៈរបស់ម្ចាស់ផ្ទះ វាងាយស្រួលជាងក្នុងការប្រាប់អ្នកជួលអនាគតថាអ្នកមានលិខិតអនុញ្ញាត ជាជាងការទៅគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនដើម្បីទទួលបានថ្លៃចតរថយន្តមុនពេលអនុវត្តការជួល។ ជាពិសេសនៅពេលដែលខ្ញុំត្រឡប់ទៅវិញ ហើយបានធ្វើការស្រាវជ្រាវមួយចំនួន ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបានរកឃើញជម្រើសចំនួន 10 ដែលបានអនុម័តសម្រាប់ជ្រុងផ្សេងៗនៅក្នុងឆ្នាំមុនកន្លះ ឬច្រើនជាងនេះ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែល 1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1. បន្ទាប់ពីការពិភាក្សាមួយចំនួន គាត់បានយល់ស្របថា វានឹងមានមុំផ្សេងគ្នាត្រូវហើយ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវានឹងជួយពួកគេសន្សំពេលវេលា ការខិតខំប្រឹងប្រែង និងថាមពលកាន់តែច្រើនដែលអាចចំណាយលើផ្នែកផ្សេងៗ។ អរគុណច្រើន។ វាល្អប្រសិនបើយើងអាចបោះឆ្នោតលើរឿងនេះ។
[Jack Buckley]: ជាដំបូង ខ្ញុំសូមថ្លែងអំណរគុណចំពោះពេលវេលា និងការបង្ហាញរបស់អ្នក ហើយខ្ញុំសូមអរគុណអ្នកក្នុងនាមបេក្ខជន។ 13/2025 Raphael zazenak Gomes, Honeyl Ave, 305 River Ave, Apartment 4 Pikin Difference។ តើលោក Gomez ឥឡូវនេះឬ? តើអ្នកកំពុងដកអ្វី?
[Todd Blake]: នៅទីនេះ។ គាត់បាននិយាយនៅក្នុងការសន្ទនាថាគាត់មិននិយាយ។
[Alicia Hunt]: Raphael មែនទេ?
[Todd Blake]: វី។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ ខ្ញុំនឹងសុំឱ្យអ្នកចាកចេញឥឡូវនេះ។
[Jack Buckley]: សួស្តី? សួស្តីលោក Gomez?
[SPEAKER_07]: វី។
[Jack Buckley]: ជំរាបសួរ និងស្វាគមន៍មកកាន់គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន។ អ្នកមានសំណើនៅចំពោះមុខយើង។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកកំពុងព្យាយាមស្វែងរកសារជជែក។ អ្នកបានបញ្ជាក់តាមរយៈការជជែកថាអ្នកមិនចេះភាសាអង់គ្លេសបានល្អទេ។ តើអ្នកនិយាយភាសាមួយណាជាចម្បង?
[Alicia Hunt]: អូ អ្នកនៅស្ងៀមម្តងទៀត។ នៅទីនោះខ្ញុំបានបង្ហោះម្តងទៀត។
[SPEAKER_07]: ?
[Jack Buckley]: ជំរាបសួរលោក Gomez តើអ្នកសុខសប្បាយជាទេ? ខ្ញុំមិនអីទេ។ ស្វាគមន៍
[SPEAKER_07]: បាទ ខ្ញុំសុំទោស ខ្ញុំព្យាយាមនិយាយ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវារំជួលចិត្ត។ ឥឡូវនេះខ្ញុំចាកចេញពី Somerville ទៅ Medford ។
[Jack Buckley]: វី។
[SPEAKER_07]: ការចាប់ខ្លួន ប៉ុន្តែខ្ញុំត្រូវចតឡាន ហើយខ្ញុំចង់ចតនៅផ្លូវនេះព្រោះខ្ញុំចតឆ្ងាយ។ វាអាចទៅរួច។ ខ្ញុំមានសិទ្ធិចតនៅទីនោះ។
[Jack Buckley]: ជាការប្រសើរណាស់, អ្នករស់នៅ 305 Riverside Drive ។ នៅខាងក្រៅមានផ្ទះល្វែង។ តើពួកគេផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចំណតរថយន្តទេ?
[Alicia Hunt]: អូ បន្តចុចប៊ូតុងបិទ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាគ្មាននរណាម្នាក់ចុចប៊ូតុងបិទសំឡេងទេ។ ខ្ញុំបានផ្ញើអ៊ីមែលមួយទៀតទៅគាត់។
[SPEAKER_07]: ទាំងអស់គឺល្អ។ មានកន្លែងតែមួយនៅក្នុងផ្ទះល្វែង។
[Jack Buckley]: ទាំងអស់គឺល្អ។ ដូច្នេះម្ចាស់នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវកន្លែងមួយ។ ដូច្នេះអ្នកមានឡានពីរ?
[SPEAKER_07]: ខ្ញុំមិនអាចមានលទ្ធភាពទិញវាបានទេ។ មាននរណាម្នាក់កំពុងប្រើកន្លែងនេះ។ គ្មានកន្លែងចតឡានរបស់ខ្ញុំទេ។
[Jack Buckley]: តើមានអ្នកណាទៀតរស់នៅជាមួយអ្នកទេ? សុំទោស តើជាមនុស្សដែលអ្នករស់នៅជាមួយអ្នកដែលមិនអាចទ្រាំទ្រ? ត្រឹមត្រូវ។
[SPEAKER_07]: ត្រឹមត្រូវ។ យល់ព្រម ផ្ទះល្វែងមានបន្ទប់គេងពីរ។ គ្រប់គ្នាកំពុងប្រើកន្លែងនេះ។ ខ្ញុំមិនមានកន្លែងនៅក្នុងអាគារទេដឹង? ខ្ញុំត្រូវខ្ចប់វាទៅឆ្ងាយ។ ខ្ញុំត្រូវដើរប្រហែលប្រាំនាទីជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ នេះគឺពិបាកណាស់សម្រាប់ខ្ញុំ។ តើអ្នកនៅឯណា?
[Jack Buckley]: សុំទោសតើអ្នកចតឡាននៅឯណា?
[SPEAKER_07]: ខ្ញុំកំពុងចតឡាន សូមឲ្យខ្ញុំពិនិត្យផែនទី។ ពេលខ្លះខ្ញុំចតនៅផ្លូវ Spring ពេលខ្លះខ្ញុំចតនៅផ្លូវ Bradshaw ។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ សូមរង់ចាំបន្តិច។
[SPEAKER_07]: ប៉ុន្តែសម្រាប់ខ្ញុំ ខ្ញុំឃើញសញ្ញា ខ្ញុំបានទៅឧទ្យាន។ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវប្រាប់យ៉ាងម៉េចទេ នេះជាវិថី Honey Hill។ បាទ បាទ មានកន្លែងចតទេ?
[Jack Buckley]: ដូច្នេះសូមពិភាក្សារឿងនេះឥឡូវនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកគាំទ្រយើង យើងប្រហែលជាមានសំណួរបន្ថែម។ ដូច្នេះហើយ ស្នងការ អ្នកដាក់ញត្តិបានស្នើសុំថា ដោយសារមានមនុស្សច្រើននៅក្នុងផ្ទះល្វែងរបស់គាត់ ចំណតរបស់គាត់នៅ Honeywell Avenue គួរតែជាករណីលើកលែង ព្រោះមិនមានចំណតនៅផ្លូវ 305 Riverside Drive ទេ។ តើបេក្ខជនមានសំណួរ ឬកង្វល់សម្រាប់យើងទេ?
[Tim McGivern]: ខ្ញុំមានសំណួរមួយ។
[SPEAKER_04]: ស្នងការ McGivern ។
[Tim McGivern]: បាទ បន្ត។ ខ្ញុំគិតថានៅពេលដែលអ្នកជួលកន្លែងនេះ តើអ្នកដឹងទេថាមានកន្លែងតែមួយ ហើយអ្នកមិនអាចប្រើវាបានទេ?
[Alicia Hunt]: តើខ្ញុំអាចសួរម្តងទៀតបានទេ? គាត់នៅស្ងៀម។ ដោះចេញប្រសិនបើអ្នកអាច។
[SPEAKER_07]: បាទ ខ្ញុំមិនដឹងថាមានអ្វីកើតឡើងទេ។ សុំទោស តើអ្នកអាចនិយាយម្តងទៀតបានទេ?
[Tim McGivern]: ទាំងអស់គឺល្អ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែឆ្ងល់ថាតើអ្នកដឹងនៅពេលអ្នកជួលផ្ទះល្វែងនេះថាវាមិនមានកន្លែងចតរថយន្ត។
[SPEAKER_07]: បាទ ខ្ញុំដឹងរួចហើយ ប៉ុន្តែគាត់បានប្រាប់ខ្ញុំថា ខ្ញុំមិនអាចចតនៅផ្លូវ 100 Hill Avenue បានទេ។ ខ្ញុំបានសួរគាត់។ គាត់បានប្រាប់ខ្ញុំថា ចតនៅផ្លូវនេះមិនអនុញ្ញាតទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំរស់នៅទីនោះបានមួយខែ ហើយខ្ញុំបានចតនៅផ្លូវនេះ។ សម្រាប់ខ្ញុំ នេះគឺអាក្រក់ណាស់។ ខ្ញុំមិនដឹងថាខ្ញុំអាចធ្វើអ្វីបានទេ។
[Unidentified]: សូមអរគុណ
[Jim Silva]: ចៅហ្វាយ តើខ្ញុំអាចនិយាយបានទេ? ដើម្បីដំណើរការការអនុញ្ញាតចតរថយន្ត។ ខ្ញុំគិតថាពួកគេមកពី Somerville ហើយគិតថាផែនការចំណតរបស់យើងគឺដូចគ្នាទៅនឹង Somerville's ។ ខ្ញុំគិតថានេះជាកំហុស។ យើងមានឱកាសនិយាយអំពីរបៀបដែលយើងធ្វើការ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៅទីនេះ និងរបៀបដែលយើងនឹងចូលទៅជិតគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន ហើយនោះជាមូលហេតុដែលវានៅទីនេះយប់នេះ។ ប្រភេទនៃច្បាប់ផ្លាស់ប្តូរ ហើយប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័ត តើអ្វីដែលតម្រូវឱ្យទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណពិតប្រាកដ។ ជាថ្មីម្តងទៀត ខ្ញុំគិតថានៅក្នុងការជួលដំបូង គាត់ដឹងថានឹងមានចំណតសម្រាប់អ្នកស្នាក់នៅ។
[Jack Buckley]: អរគុណសម្រាប់ការពន្យល់ Joe ។
[Alicia Hunt]: នៅ Somerville អ្នកណាដែលរស់នៅ Somerville អាចទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតចតនៅកន្លែងណាមួយក្នុង Somerville មែនទេ? នេះគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល អ្នកនឹងគិតថាពួកគេនឹងតឹងរ៉ឹងជាងនេះ។ តើយើងបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតពីមុនទេ? ខ្ញុំដឹងថាយើងបានធ្វើវាសម្រាប់អគារផ្សេងទៀតនៅលើ Riverside Drive យើងបានចេញលិខិតអនុញ្ញាតសម្រាប់ផ្លូវប្រសព្វមួយចំនួន ប៉ុន្តែមិនមានការអនុញ្ញាតចតរថយន្តច្រើននៅក្នុងតំបន់នេះទេ។
[Jack Buckley]: បាទ/ចាស៎ យើងបានធ្វើកិច្ចការមួយចំនួននៅពេលកន្លងមក។ វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេសម្រាប់ពួកយើងក្នុងការបង្ហាញពីភាពខុសគ្នានៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន។ បញ្ហាដូចគ្នានេះលេចឡើងរាល់ពេលដែលយើងធ្វើបែបនេះ។ តើយើងបញ្ឈប់លំហូរនៃចំណតឯកជនទាំងនេះដោយរបៀបណា មិនមែនចំណតឯកជនទេ ប៉ុន្តែអគារលំនៅដ្ឋានដែលផ្តល់ចំណតប៉ុន្តែមិនគ្រប់គ្រាន់? តើអ្វីទៅជាការទទួលខុសត្រូវរបស់ទីក្រុង Medford នៅពេលដែលអាផាតមិនទាំងនេះស្ថិតនៅលើផ្លូវហាយវេដែលគ្មានកន្លែងចតរថយន្ត? វាជាសំណួរចាស់។
[Alicia Hunt]: ជាការប្រសើរណាស់ នៅពេលដែលពួកគេចាប់ផ្តើមសាងសង់អាផាតមិនដែលយើងអនុញ្ញាត យើងបានប្រាប់ពួកគេថា អ្នកស្រុកមិនអាចទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តជាផ្នែកនៃលក្ខខណ្ឌអគាររបស់ពួកគេ។ គណៈកម្មការអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍កំពុងដោះស្រាយបញ្ហានេះ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នគ្មានអគារណាមួយត្រូវបានកាន់កាប់ទេ។
[Jack Buckley]: បាទ/ចាស ក្នុងករណីនេះ ខ្ញុំយល់ថា យ៉ាងហោចណាស់មានមនុស្សម្នាក់បានប្រាប់លោក Gomez ថាគាត់មានសិទ្ធិចតរថយន្តនៅក្នុងផ្លូវនេះ ប៉ុន្តែនេះប្រហែលជាការយល់ខុសនៃច្បាប់ចតរថយន្តរបស់ Somerville និង Medford ។
[SPEAKER_15]: មិនមានការរឹតបន្តឹងលើ Spring Street ទេមែនទេ? ពិតប្រាកដ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថាគាត់និយាយថាគាត់ចតនៅទីនោះពេលខ្លះ។
[SPEAKER_15]: វី។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវប្រយ័ត្នប្រសិនបើអគារមួយដាក់ចំណតនៅតាមផ្លូវ ហើយយើងមានដំណើរការអនុញ្ញាតពីផ្លូវមួយទៅផ្លូវ។ ជាមួយនឹងប្រភេទនៃការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ។ វាបង្ហាញថាម្ចាស់ផ្ទះបានផ្តល់ព័ត៌មានមិនត្រឹមត្រូវដល់មនុស្សនេះនៅពេលជួលអាផាតមិន។
[Todd Blake]: មែនហើយ ធីម ខ្ញុំបានក្រឡេកមើលអ្វីដែលអ្នកកំពុងសម្លឹងមើលថាតើមានផ្លូវណាខ្លះ។ វាហាក់បីដូចជា Pembroke, Bradshaw និង Spring មានរួចហើយ ប៉ុន្តែមួយចំនួនទៀតគឺនៅជិតនឹងការក្លាយជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ខ្លះអាចរកបាន ប៉ុន្តែមានកំណត់។
[Tim McGivern]: បាទ ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនចង់ដាក់បន្ទុកដល់អ្នកដែលចតនៅ Honeywell ហើយមានលិខិតអនុញ្ញាតនៅទីនោះ ប៉ុន្តែមានព័ត៌មានត្រឹមត្រូវអំពីម្ចាស់។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថា សាធារណជនចង់ទទួលបន្ទុកនោះទេ នៅពេលដែល Spring Street អាចដោះស្រាយស្ថានការណ៍បាន។ ខ្ញុំគិតថា យើងនឹងឃើញរឿងនេះច្រើនទៀតនៅពេលអនាគតដែរ ព្រោះបើគ្មានកន្លែងចតឡាន យើងនឹងមិនមានកន្លែងចតតាមផ្លូវទៀតទេ។ វាមិនដំណើរការដូចនោះទេ។
[Alicia Hunt]: វានឹងមានប្រយោជន៍ប្រសិនបើខ្ញុំអាចរក្សាទុកផែនទីទៅកុំព្យូទ័រលើតុរបស់ខ្ញុំដែលបង្ហាញពីកន្លែងដែលមានការអនុញ្ញាតចតរថយន្តនៅទូទាំងទីក្រុង។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើ Todd អាចផ្ញើវាទៅអ្នកបានទេ?
[Todd Blake]: បាទ ខ្ញុំគ្រាន់តែមើលវាឡើង។
[Alicia Hunt]: អ្នកមានមួយ។
[Todd Blake]: ខ្ញុំគ្រាន់តែមើលគេហទំព័ររបស់នាយកដ្ឋានឧទ្យាន។ ដោយហេតុផលខ្លះយើងមានបញ្ជី ប៉ុន្តែគ្មានផែនទី។ ដូច្នេះសូមធ្វើការលើវា។ យើងមានផែនទី។ ខ្ញុំមានមួយព្យួរនៅលើជញ្ជាំងរបស់ខ្ញុំ។
[Tim McGivern]: វាហួសសម័យហើយ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះយើងមាន Zone, G-Zone និងរបស់មួយចំនួនទៀត ខ្ញុំត្រូវការថ្មីមួយ។
[Todd Blake]: បាទ ក្នុងករណីនេះ ផ្លូវ Spring ត្រូវបានបិទទាំងស្រុង។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ច្បាស់ជាមានផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវ។
[Jack Buckley]: លោកស្នងការ ខ្ញុំទុករឿងនេះជូនលោក។ យើងត្រូវតែបន្តពិភាក្សា ឬផ្តល់អនុសាសន៍លើបញ្ហានេះ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំមានសំណួរមួយដែលត្រូវការការបំភ្លឺ។ Spring Street នឹងល្អសម្រាប់គាត់មែនទេ? ប៉ុន្តែតើ Hennywell កាន់តែជិត?
[Jack Buckley]: បាទ/ចាស ខ្ញុំយល់ហើយ ខ្ញុំគិតថានោះជាអ្វីដែលញត្តិចង្អុលទៅ។
[Todd Blake]: Steve ប្រសិនបើអ្នកដើរកាត់ Hunnewell និងទៅកាន់ Bradshaw អ្នកអាចចតនៅទីនោះផងដែរ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំហាក់ដូចជាមនុស្សអាក្រក់អំពីរឿងនេះ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះ ខ្ញុំមិនចង់ផ្តល់ឱ្យទីក្រុងនូវធនធានបន្ថែមទៀតទេ គ្រាន់តែចូលទៅជិតបន្តិច ប្រសិនបើមានជម្រើសសមរម្យសមរម្យ។ ខ្ញុំនៅតែគិតថាយើងត្រូវធ្វើការងារឱ្យបានល្អជាងនេះក្នុងការអប់រំម្ចាស់ទាំងនេះ។ គ្រប់គ្រាន់ហើយ។ អ្នកត្រូវឈប់កុហកអ្នកជួលរបស់អ្នក។ ដូច្នេះ ខ្ញុំនឹងគាំទ្រចលនាមួយព្រោះខ្ញុំមិនមានអារម្មណ៍ល្អចំពោះវា ប៉ុន្តែដូចលោក Tim បាននិយាយថា ប្រសិនបើយើងឆ្លងផុតចលនានេះ ខ្ញុំចង់រាប់ចំណតរថយន្ត យើងនឹងមានមនុស្សដប់នាក់ទៀតដាក់ញត្តិ។
[Tim McGivern]: បាទ មានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ យើងមិនអាចគ្រាន់តែដាំដើមឈើនៅលើចំណតរថយន្តបានទេ ខ្ញុំចង់និយាយថា យើងមានអ្វីដែលយើងមាន។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់មើលថាតើខ្ញុំអាចមើល។ ខ្ញុំគិតថានេះជាអគារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ ហើយនឹងនាំឱ្យមានអាផាតមិនជួល។ បាទ ខ្ញុំទើបតែបានពិនិត្យ Zillow ។ មួយឈុតចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ 2023។ ទាំងនេះមិនមែនជាម្ចាស់ដែលជួលអាផាតមិនទាំងអស់ទេ ប៉ុន្តែជាម្ចាស់បុគ្គល អ្នកកំពុងជួលយូនីត។
[Todd Blake]: បាទ / ចាស នៅចំណុចខ្លះនាពេលអនាគតដ៏ឆ្ងាយ អាចមានមួយនៅក្នុងតំបន់នេះ ប្រសិនបើអ្នកបើកយន្តហោះ G អាចធ្វើការបាន។ វាអាចជួយចែកចាយបន្ទុក ដូចដែលយើងនឹងពិភាក្សានៅពេលក្រោយ។
[Jack Buckley]: ឬទីក្រុងទាំងមូល។
[Todd Blake]: បាទ ឬដូច្នេះ។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវនិយាយឬអត់ទេ។
[Alicia Hunt]: ការចុះបញ្ជីនេះនិយាយថាមានកន្លែងចតរថយន្តមួយដែលមានប័ណ្ណកម្មសិទ្ធិ។ ដូច្នេះនេះគឺជាអគារផ្ទះល្វែងនិងកន្លែង។ ដូច្នេះ ម្ចាស់អាផាតមិនប្រាប់អ្នកជួលអ្វីមួយ ជាជាងនិយាយទៅកាន់អ្នកគ្រប់គ្រងអគារផ្ទះល្វែង។
[Todd Blake]: ខ្ញុំចង់ចង្អុលបង្ហាញថា ឡានក្រុង MBTA 134 អាចរកបានដើម្បីជួយអ្នកជួល។
[Tim McGivern]: មកពីអ្នកកំពុងរង់ចាំឈ្មោះពីខ្ញុំ Todd?
[Todd Blake]: នៅទីនោះ។ Spring Street ក៏នៅជិតបំផុតដែរ។ ចម្ងាយតិចជាង 150 ម៉ែត្រ។ វាមានផ្លូវប្រសព្វសុវត្ថិភាព។ ខ្ញុំដឹង សូមទោស Raphael ប៉ុន្តែនោះជាយោបល់របស់ខ្ញុំ។
[Jack Buckley]: ស្នងការ McGivern? ជាការប្រសើរណាស់, សម្រាប់ហេតុផលដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ, បាទ។ នៅលើចលនារបស់ស្នងការ McGiven ដែលធ្វើឡើងជាលើកទីពីរដោយស្នងការ Brzezinski សំណើរបស់ Honeywell Avenue សម្រាប់ការប្រែប្រួលត្រូវបានបដិសេធ។ អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំបោះឆ្នោតតាមឈ្មោះ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGivern?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: ជាការប្រសើរណាស់ នៅក្នុងការបោះឆ្នោតពី 4 ទល់នឹង 0 ចលនាត្រូវបានអនុវត្ត លោក Gomez ជាអកុសល ចលនានេះមិនបានជោគជ័យទេ ហើយយើងត្រូវតែថ្លឹងថ្លែងសំណើ ហើយប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងសិទ្ធិឯកជនភាព។ ភាពអាចរកបាននៃចំណតសាធារណៈ និងឯកជនកំពុងថយចុះ។ ប្រសិនបើវាអាចជួយបាន ខ្ញុំនឹងនិយាយថាមានចំណតនៅផ្លូវ Pembroke, Bradshaw និង Spring Street ។ ទោះបីជាខ្ញុំដឹងថានៅសល់ប៉ុន្មាននាទីទៀត។ ខ្ញុំគិតថា ផ្អែកលើការបោះឆ្នោតយប់នេះ នោះជាអ្វីដែលយើងត្រូវធ្វើ។ តើអ្នកដឹងទេថាយើងឈរនៅកន្លែងណាក្នុងការស្នើសុំនេះ?
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំផ្ញើឱ្យអ្នកនៅស្ងៀម។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Sheriff យើងក៏សួរដែរថា បើមិនមានគ្រោះថ្នាក់ទេ តើអ្នកអាចចតនៅតាមផ្លូវនៅ East End Spring Street បានទេ? លោក Gowers?
[Jack Buckley]: លោក Gomez ឬអ្នកអាចជារបស់គាត់?
[Alicia Hunt]: គាត់ផ្ញើសារមកខ្ញុំដោយផ្ទាល់ បាទ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងផ្ញើអត្ថបទទៅគាត់។
[Jack Buckley]: ល្អឥតខ្ចោះ។ ហើយស្នងការ Handia ដូចដែល Sasha Rogers បានចង្អុលបង្ហាញ តើអ្នកមានអនុសាសន៍ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មានព្យុះព្រិល ឬគ្រាអាសន្នដែរឬទេ? Spring Street នឹងបិទចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែអ្នកអាចចតនៅផ្លូវម្ខាងៗបាននៅពេលនេះ។ បន្ទាប់មក ខ្ញុំនឹងមានសេរីភាពក្នុងការធ្វើបែបនោះ ដែលក្នុងករណីនេះ ខ្ញុំនឹងមានកន្លែងចតរថយន្តបន្ថែមទៀត។
[Alicia Hunt]: បាទ គាត់ឆ្លើយ ខ្ញុំយល់។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ អរគុណ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2025-14 តទៅ ចំណតរថយន្តនឹងលែងមាននៅកែងផ្លូវ 30 ហ្វីតនៃផ្លូវ Park និង Park Street Court ។ ពលបាល Rogers ខ្ញុំជឿថា Principal Black អាចជួយអ្នកបាន។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ជំរាបសួរ ខ្ញុំបានទទួលពាក្យបណ្តឹងពីប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើននាក់នៃតុលាការផាកស្ទ្រីតថា នៅពេលដែលពួកគេព្យាយាមចេញពីផ្លូវផាក យានជំនិះរបស់ពួកគេបានចតជិតពេក។ ដូច្នេះគេមិនឃើញចរាចរណ៍មកពីទិសផ្ទុយទេ។ ស្ទើរតែមានការប៉ះទង្គិចគ្នា ប៉ុន្តែទោះបីជាខ្ញុំសម្លឹងមើលទៅវាមិនមែនជាការប៉ះទង្គិចនោះទេ។ ពេលកំពុងនិយាយជាមួយអ្នកដឹកនាំរឿង Black គាត់បានដើរឡើង ហើយកាន់សញ្ញាមួយ៖ Park Street Courthouse មើលទៅហាក់ដូចជាផ្លូវដើរជាងផ្លូវស្ងាត់។ នេះនឹងពន្យល់ពីមូលហេតុដែលពួកគេត្រូវបានចតនៅជិតគ្នា។
[Jack Buckley]: នេះ នាយក Black ខ្ញុំជឿថាអ្នកគឺជាអ្នកដែលបានបញ្ចាំងរូបភាពនៅលើអេក្រង់ ហើយខ្ញុំក៏ចង់បន្ថែមការបញ្ចូលរបស់អ្នកទៅក្នុងញត្តិនេះ។
[Todd Blake]: បាទ ខ្ញុំគិតថានៅពេលយើងនិយាយអំពីរឿងនេះ យើងកំពុងនិយាយអំពីរបៀបដែលវាដំណើរការ ទោះបីជាវាជាផ្លូវក៏ដោយ វាអាចមើលទៅដូចជារថយន្តនេះនៅខាងឆ្វេង Alexis អ្នកដាក់វាដូចជាប្រាំពីរជើងជំនួសឱ្យ 20 ហ្វីត។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើងបានសម្រេចចិត្តចុះហត្ថលេខាលើដែនកំណត់ 20 ហ្វីតនៅសងខាង។ វាអាចជួយដោះស្រាយស្ថានភាពដែលបានបង្ហាញនៅទីនេះ។
[Jack Buckley]: សម្រាប់ជាឯកសារយោង ប្រសិនបើអ្នកនឹងលើកលែងទោស មានការហាមឃាត់ការចតរថយន្តចម្ងាយ 20 ហ្វីតនៅជ្រុងនីមួយៗដោយបទបញ្ជា និងច្បាប់។ នេះគឺដោយសារសុវត្ថិភាព និងចំណុចងងឹតនេះ។ ក្នុងករណីនេះ វាហាក់ដូចជាមនុស្សមួយចំនួនមានការមិនគោរពនៅពេលចតរថយន្ត ប៉ុន្តែវាអាចទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការពិតដែលថាវាមើលទៅដូចជាផ្លូវបើកបរជាងផ្លូវចំហៀង។ ដូច្នេះហើយ នាយក Black បានផ្តល់យោបល់ថា ដំណោះស្រាយអាចគ្រាន់តែផ្តល់សច្ចាប័នលើច្បាប់ចតរថយន្តជ្រុងដែលមានស្រាប់ ដែលហាមចតក្នុងចម្ងាយ 20 ហ្វីត ជំនួសឱ្យ 30 ហ្វីត។ តើពិតទេ នាយកខ្មៅ?
[Todd Blake]: អញ្ចឹងបើសិនជាយើងអាចរើសបានទាំង២០នាក់ក៏អត់មានសំឡេងដែរ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើនរណាម្នាក់ចង់បាន 30 សំឡេង ពួកគេត្រូវបោះឆ្នោតនៅក្រៅសន្លឹកឆ្នោតទាំង 20 នោះ។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ យល់ហើយ។
[Alicia Hunt]: តើមានហេតុផលអ្វីដែលផ្លូវប្រសព្វនេះត្រូវការ 20? បើបញ្ហាគឺថាមនុស្សត្រូវការចំណតរថយន្តចំនួន៣០ តើធ្វើយ៉ាងណាបើយើងគិតថាបញ្ហាគឺថាមនុស្សពិតជាមានចំណតរថយន្តខ្ពស់?
[Jack Buckley]: ពលបាល Rogers អ្នកបានទទួលពាក្យបណ្តឹងដែលបញ្ជាក់ថា ការបញ្ជាទិញដើមត្រូវបានប្រតិបត្តិនៅថ្ងៃទី 30 និងទី 20។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ខ្ញុំគិតថាបាទ អ្នកអាចប្រើឃ្លាសម្លឹងរបស់ Todd ប៉ុន្តែខ្ញុំមានបញ្ហា។ រថយន្តត្រូវបានចតនៅជិតប្រអប់សំបុត្រ ដែលមើលទៅផ្លូវ South Park ។
[Todd Blake]: វាហាក់ដូចជាមានសញ្ញាមួយនៅទីនេះកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន មុនឆ្នាំ 2007។
[Jack Buckley]: ដូច្នេះប្រសិនបើនាយក Black ផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើវិសោធនកម្មចលនាឱ្យស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ 20 ហ្វីតបច្ចុប្បន្ន នោះគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនពិតជាត្រូវការការបោះឆ្នោត មិនមែនថាយើងត្រូវធ្វើនោះទេ ប៉ុន្តែចាំបាច់ត្រូវមានហត្ថលេខាសមរម្យនៅជ្រុងដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីបទប្បញ្ញត្តិ។
[Todd Blake]: អ្នកក៏អាចដាក់ពាក្យបានដែរ ប៉ុន្តែមានសញ្ញាថាមនុស្សទាំងនេះនឹងដាក់ពាក្យ។ ខ្ញុំសន្មត់ថាអ្នកធ្វើការជាមួយ និងគ្រប់គ្រងសារ៉ា។
[Jack Buckley]: និមិត្តសញ្ញា និងការអនុលោមតាម។ នេះនឹងលើសពីការរំពឹងទុករបស់យើង។ ស្នងការ តើលោកមានចម្ងល់ គំនិត ឬកង្វល់អ្វីទេ?
[Tim McGivern]: តើឈុតក្នុងផ្ទាំងរូបភាពខាងក្រោមមានលក្ខណៈយ៉ាងណា? តើមានសញ្ញានៅគ្រប់ទីកន្លែង ឬមានតិចណាស់? Todd អ្នកដឹងអ្វីទេ?
[Todd Blake]: វាហាក់ដូចជាមិនមានតម្រុយច្រើនទេ។ សសរនេះនៅត្រើយម្ខាងនៃផ្លូវ ហើយមានផ្លាកសញ្ញា ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នហាក់មិនមានផ្លូវចូលរាងអក្សរ U ក្រៅពីផ្លាកសញ្ញាដែលមានឈ្មោះចុងក្រោយឡើយ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ត្រឹមត្រូវ។ ធី តើអ្នកអាចទៅកាន់អេក្រង់ដែលអ្នកអាចកំណត់ចម្ងាយបានទេ? បាទពិតណាស់។
[Todd Blake]: ពេលខ្លះដើមឈើលំបាក ប៉ុន្តែយើងនឹងឃើញ។ បាទ នោះហើយជាមូលហេតុដែលដើមឈើនេះជាប់គាំងនៅទីនេះ។ នៅខាងនេះ អ្នកអាចមើលឃើញ 20 ហ្វីត វាស់ពីទីនោះ វាស់ដូចនោះ យើងគិតថាវាទុកចន្លោះរវាងសញ្ញានេះ និងច្រកចូល។ បន្ទាប់មករឿងដដែលនេះកើតឡើងចំពោះភាគីម្ខាងទៀត។ ខ្ញុំគិតថាយើងកំពុងព្យាយាមយល់ពីអ្វីដែលនៅសេសសល់។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកធ្វើ 20 យើងគិតថាមានបន្ទប់គ្រប់គ្រាន់អ្នកដឹងទេ ម្យ៉ាងវិញទៀត អ្នកដឹងទេ កុំលុបបំបាត់កន្លែងចតឡាននៅសងខាង។ តោះមើល ដូច្នេះព្យាយាមរកមុំដែលបង្ហាញថានៅសល់ប៉ុន្មាន។ ដូច្នេះនៅលើប្លុកនេះ Steve ប្រសិនបើអ្នកកំណត់វាត្រឹម 20 ហ្វីត នោះនឹងមានកន្លែងទំនេរយ៉ាងហោចណាស់មួយមុនពេលច្រកចូលបន្ទាប់។ សូម្បីតែនៅទីនេះ វាហាក់ដូចជាមានដែនកំណត់ 20 ហ្វីត។ អ្នកអាចមានចន្លោះមួយទុកជំនួសឱ្យការប៉ះចន្លោះពីរឥឡូវនេះ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ឱព្រះជាម្ចាស់អើយ តើផ្លូវផាកមួយផ្លូវនៅឯណា? ខ្ញុំពិតជាមិនខ្វល់ថាឡាននេះចតនៅទីណាទេ។
[Todd Blake]: អូ ខ្ញុំមានវារួចហើយ។ នោះហើយជាវា។ បាទ/ចាស យើងអាចចាប់ផ្តើមនៅផ្នែកជិតបំផុតប្រសិនបើអ្នកចង់បាន។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ពេលគេបត់ឆ្វេង បែរជានៅខាងមុខគេ។
[Todd Blake]: ពិតប្រាកដ។ ដូច្នេះទីតាំងនេះមានពាក់ព័ន្ធនឹងយានជំនិះច្រើនទៀត ដូចដែលមន្ត្រី R ទើបតែនិយាយថា បែរមុខទៅទិសនេះ។ ដូច្នេះអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺថាឡាននេះចេញហើយមើលទៅដូចនេះ។ ដូច្នេះយើងកំពុងនិយាយ។ នោះជាពលបាល។ របៀបវារៈដើមរបស់ Rogers គឺជាចំណុចកណ្តាល។ ជាការប្រសើរណាស់ Tim វាពិតជាហាក់ដូចជាមិនមានប៉ុស្តិ៍ U ច្រើននៅក្នុងតំបន់នោះទេ។ មានបង្គោលទូរស័ព្ទ។
[Tim McGivern]: ហេតុអ្វីបានជាមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះតាមរយៈសមត្ថកិច្ច?
[Todd Blake]: អោយប៉ូលីសនិយាយ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ធីម ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បានសញ្ញាដែលបញ្ជាក់ពីច្បាប់។ ព្រោះគេមិនយល់ច្បាស់ទេ។
[Tim McGivern]: វាជាកន្លែងដែលមានបញ្ហា នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំឮ។ ដូច្នេះមានសញ្ញាមួយ៖ ចតនៅកាច់ជ្រុង?
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ពិតប្រាកដ។ តើយើងអាចចាប់ផ្តើមពី 20 ហ្វីតបានទេ? តើ 20 ហ្វីតជាក្បួនទេ? ពិតប្រាកដ។ យើងត្រូវការ 30 ហ្វីត។ ធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នា?
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: បាទ/ចាស៎ ខ្ញុំគិតថា Todd ប្រសិនបើខ្ញុំចាំបានត្រឹមត្រូវ 30 ហ្វីតនឹងបង្កបញ្ហាចំណត និងការចូលប្រើប្រាស់មួយចំនួន។
[Todd Blake]: 30. យើងជឿថាវាអាចប៉ះពាល់ដល់ចំណតទីពីរ។ យើងកំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យមានភាពរសើបដើម្បីឱ្យ 20 អាចគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចម្លងមេរោគ ហើយនៅតែរក្សាចត។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំចង់និយាយថាយើងអាចចាប់ផ្តើមបាន ខ្ញុំដឹងថាវាជាច្បាប់ ប៉ុន្តែមានច្បាប់ជាច្រើនដែលខ្ញុំមិនដឹង ហើយខ្ញុំមិនខ្វល់នឹងការដាក់ស្លាកសញ្ញានោះទេ ព្រោះខ្ញុំឃើញវានៅជុំវិញទីក្រុង។ តើយើងអាចចាប់ផ្តើមជាមួយ 20 ហើយគ្រាន់តែកក់មួយចានបានទេ? ធីម ខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ តើមានអ្វីខុសជាមួយការចំណាយមួយផោនទេ?
[Tim McGivern]: មែនហើយ យើងមិនអាចចាប់ផ្តើមជាមួយលេខ 20 បានទេ ហើយបន្ទាប់មកទៅ 30 ព្រោះបន្ទាប់ពីយើងដាក់ចានពីរ។ ដូច្នេះយើងត្រូវបន្ថែមទង់ជាតិពីរ។ ដូច្នេះយើងត្រូវជ្រើសរើសមួយ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: តើអាចចតឡានបានរយៈពេល 30 នាទីទេ? ខ្ញុំគិតថា Todd បាននិយាយថាទេ។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំចូលចិត្ត 20 ហ្វីត ព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យនរណាម្នាក់ចតនៅទីនោះ ប៉ុន្តែវាច្បាស់ណាស់ថាមិនមានចំណតពីរទេ។ ប៉ុន្តែបើអ្នកកំណត់វាដល់ ៣០ នោះអ្នកនឹងបិទច្រកចូលពីក្រោយមែនទេ? ពួកគេនឹងព្យាយាមជ្រៀតចូលគ្រប់ការចំណាយទាំងអស់។ គាត់ថា ហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំមិនអាចចតនៅទីនេះ?
[Tim McGivern]: ខ្ញុំនឹងសួរវិស្វករ Todd ប្រាប់យើងពីកន្លែងដែលត្រូវដាក់វា។ 20 ឬ 30 ។ តើមួយណាមានសុវត្ថិភាពជាង? នេះគឺជាបញ្ហានៃភាពមើលឃើញ និងសុវត្ថិភាពនៅលើកំណាត់ផ្លូវនេះ។ នៅពេលនោះ។
[Todd Blake]: ដូច្នេះ តើអ្នកចង់អនុម័តវាក្នុងនាមជា Larry ហើយខ្ញុំនឹងពិនិត្យមើល ថ្លឹងទម្ងន់ និងដាក់ទង់វាតាមដែលយើងយល់ឃើញដែរឬទេ?
[Tim McGivern]: បាទ 20 ឬ 30 អាស្រ័យលើការវាស់វែងរបស់នាយកដ្ឋានបច្ចេកទេស។ មិនអីទេ
[Todd Blake]: អ្នកឃើញហើយ ឫសមួយគឺល្អជាងពីរ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ពលបាល Rogers តើយើងអាចផ្តល់ឱ្យ Todd កន្លែងខ្លះបានទេ?
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ដាច់ខាត។ ខ្ញុំចង់បាន 20 ហ្វីតទៀត។
[Jack Buckley]: នេះមិនមែនជាបញ្ហាទេ។ ជាការប្រសើរណាស់ មុនពេលគណៈកម្មាធិការបន្ត ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថា គ្មាននរណាម្នាក់នៅក្នុងសាធារណៈជនចង់និយាយអំពីបញ្ហានេះទេ។ តើមាននរណាម្នាក់នៅទីនេះចង់គាំទ្រ ឬប្រឆាំងសញ្ញាសម្ងាត់នេះទេ? អញ្ចឹងខ្ញុំមិនឃើញរឿងហ្នឹងទេ ខ្ញុំនឹងទុកឲ្យស្នងការជាមួយនឹងពាក្យគេ។ ខ្ញុំនឹងចាត់ការឲ្យបានលឿនប្រសិនបើអាច។
[Tim McGivern]: ការអនុម័តដែលបានណែនាំពី 20 ទៅ 30 ហ្វីតដោយផ្អែកលើការរចនានាយកដ្ឋានវិស្វកម្ម។
[Jack Buckley]: មានសញ្ញាមួយ។
[Tim McGivern]: មានសញ្ញា បាទ។
[Jack Buckley]: ជាការប្រសើរណាស់ ទាក់ទងនឹងសំណើឆ្នាំ 2025-14 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយស្នងការ McGibbon នាយកផ្នែកដឹកជញ្ជូន និងវិស្វកម្មអាចពិនិត្យមើលប្លង់ពី 20 ទៅ 30 ហ្វីត ហើយចុះហត្ថលេខាតាមនោះ។ តើខ្ញុំមានលើកទីពីរទេ?
[Alicia Hunt]: ថ្ងៃច័ន្ទ។
[Jack Buckley]: គាំទ្រដោយ Commissioner Hunter ។ អស្ចារ្យ
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ Sheriff Barkley? ត្រឹមត្រូវ។ សំណើនេះត្រូវបានអនុម័តដោយសំឡេង 4 ទល់នឹង 0 ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: តើខ្ញុំអាចសួរសំណួរបានទេ? ជ្រុង Park Street មួយណាដែល Todd តែងតែបត់?
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: នោះនឹងខាងជើង។ វានឹងមានទីតាំងនៅខាងលិចផ្លូវផាក។ ផ្នែកខាងជើងនៃតុលាការផាកផ្លូវ។
[Jack Buckley]: បាទនាយក Black?
[Todd Blake]: បាទ នៅផ្នែកខាងលិចនៃឧទ្យាន 20 ទៅ 30 ហ្វីតភាគខាងជើងនៃ Park Court ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: សូមអរគុណ
[Jack Buckley]: ល្អឥតខ្ចោះ។ 2025-15, ចំណតក្រុងផ្លូវ Salem, ចំណតពាណិជ្ជកម្មតែប៉ុណ្ណោះ។ លោក Jim Silva អ្នកសម្របសម្រួលគម្រោងពិសេស សូមនិយាយ។
[Jim Silva]: បាទ នៅឯកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយ យើងបាននិយាយអំពីអ្នកជិតខាងមួយចំនួនដែលមានការព្រួយបារម្ភអំពីរបៀបដែលស្ថានភាពនៃច្បាប់នេះនឹងផ្លាស់ប្តូរពីចំណតសាធារណៈក្នុងទីក្រុងទៅជាស្ថានភាពចតរថយន្តដែលមានការអនុញ្ញាតពិសេស។ យើងយល់ថាការិយាល័យរបស់អ្នកវាយតម្លៃបាននិយាយថាគម្រោងនេះគឺជាទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ Verizon ហើយមិនមែនជាទីក្រុង Medford ទេ។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានស្នើឱ្យយើងផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពនៃកម្មវិធីចំណតពិសេសនេះ ដែលឥឡូវនេះជាអាជីវកម្មដែលកាត់បន្ថយទៅលើការថែទាំសុខភាព ជាជាងបង្កើតប្រាក់ចំណូលពីទ្រព្យសម្បត្តិដែលយើងមិនមាន។ បន្ទាប់មកឈ្មោះបានផ្លាស់ប្តូរ។ យើងគ្រាន់តែចង់បានមតិផ្លូវការលើបញ្ហានេះ និងសៀវភៅស្តីពីអ្វីៗដូចជាការសម្រាកពាណិជ្ជកម្ម ឬចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដែលបុគ្គលិកថែទាំសុខភាពត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចត។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ គ្មានការផ្លាស់ប្តូរពិតប្រាកដទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់រំលឹកដល់គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន។ តើអ្វីដែលមាននៅពេលនេះគឺយុត្តិធម៌? ខ្ញុំមិនបាននឹកវាទេ។
[Alicia Hunt]: អញ្ចឹង ខ្ញុំគិតថា យើងបានបោះឆ្នោតរួចហើយ។
[Jack Buckley]: អញ្ចឹង ខ្ញុំគិតថានោះជាបញ្ហារបស់ខ្ញុំ។
[Alicia Hunt]: ឬខ្ញុំស្មានថាគេប្រាប់យើងថាយើងមិនអាចធ្វើបាន ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំដឹងថាយើងមិនត្រូវតែបោះឆ្នោតទេ។
[Tim McGivern]: បើយើងគ្មានសិទ្ធិអំណាច តើយើងមានសិទ្ធិអំណាចនៅទីនេះទេ?
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំគិតថានេះជាអ្វីដែលត្រូវការការបញ្ជាក់។ នេះមិនមែនជាជោគវាសនារបស់ទីក្រុងនេះទេ។
[Alicia Hunt]: នេះមិនមែនជាជោគវាសនារបស់យើងទេ។ National Grid ជាម្ចាស់វា ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យយើងប្រើប្រាស់វាជាចំណតរថយន្តសាធារណៈ ប៉ុន្តែបញ្ហាគឺអ្នកវាយតម្លៃមានការព្រួយបារម្ភថា យើងអាចរកលុយលើអ្វីមួយដែលយើងមិនមាន។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: មិនអីទេ យើងមិនមានកិច្ចព្រមព្រៀងប្រតិបត្តិការជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ ឬកិច្ចព្រមព្រៀងជួលដីទេ តើយើង?
[Jim Silva]: ត្រឹមត្រូវ។ យើងត្រូវការ 1 នេះគឺជាការរកឃើញមួយ។ ហើយមានពន្ធជាច្រើនពាក់ព័ន្ធ។ ដូច្នេះ ច្រើន ឬតិច។ ខ្ញុំកំពុងរង់ចាំព័ត៌មានមួយចំនួន ប៉ុន្តែម្តងទៀត ខ្ញុំគិតថាវាជាការប្រុងប្រយ័ត្នដែលយើងមិនយកប្រាក់ចំណូលពីទីតាំងជាក់លាក់នេះ។ ពួកគេពិតជាបានប្រគល់ដីទៅទីក្រុង Medford ។ ផែនការពិសេសអាចអនុវត្តបានតែក្នុងករណីមានបញ្ហា ឬការបដិសេធ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ប៉ុន្តែសម្រាប់សុខភាពអ្នកណា? តើនេះមកពីក្រុមជួរមុខទេ?
[Jim Silva]: មិនប្រាកដទេ វាគឺសម្រាប់អ្នកជំនាញថែទាំសុខភាព។ ខ្ញុំជឿថាអ្នកទាំងអស់គ្នាបានបោះឆ្នោតគាំទ្រក្នុងការធ្វើឱ្យកន្លែងចតរថយន្តអ្នកកាន់ប័ណ្ណពេទ្យមានដូចជាកន្លែងចតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មផ្សេងទៀតនៅទូទាំងទីក្រុង។ ដូច្នេះបាទ តាមរយៈការថែទាំសុខភាព។ ដូច្នេះពួកគេក៏កំពុងចូលរួមក្នុងកម្មវិធីពិសេសមួយ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ប៉ុន្តែសំណួរចុងក្រោយមួយ ហើយខ្ញុំសន្យាថាខ្ញុំនឹងមិនយកពួកគេទៅឆ្ងាយ ប៉ុន្តែយើងមិនអាចបោះបង់ចោលម្ចាស់មជ្ឈមណ្ឌលថែទាំកុមារទាំងនេះបានទេ។ ក៏ដូចជាវាយល់ដែរ ការប្រើវាជាចម្ងាយនៅលើលេខ។
[Jim Silva]: មិនមែនទេ។ ខ្ញុំស្រមៃថាប្រហែលជាមានញត្តិសម្រាប់រឿងនោះ ប៉ុន្តែតាមពិត ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលធាតុបន្ទាប់ក្នុងបញ្ជី យើងកំពុងបន្ថែមកន្លែងចតរថយន្ត ឬធ្វើការផ្លាស់ប្តូរសក្តានុពលមួយចំនួនចំពោះទីតាំងដែលមើលទៅគួរអោយចង់បានជាងនេះ។ ខ្ញុំនឹងឲ្យសារ៉ាពិភាក្សារឿងនោះនៅជំហានបន្ទាប់ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់នាង។ យើងមានចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ហើយមិនអាចរកឃើញរឿងនៅផ្លូវសាឡឹមទេ។ ដូច្នេះ យើងបានរើចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនោះចេញពីកន្លែងនោះ ប្រែក្លាយវាទៅជាចំណតសាធារណៈដែលមានទំហំ និងបានផ្លាស់ប្តូរម្ចាស់អាជីវកម្មទៅរកអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលយើងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរនោះកាលពីឆ្នាំមុន យើងបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរនោះ។
[Alicia Hunt]: ប៉ុន្តែគាត់ និងបុគ្គលិករបស់គាត់អាចទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មជាមួយនឹងកញ្ចប់នេះ។ វាអាចប្រើបានសម្រាប់តែអតិថិជនរបស់អ្នកជាទស្សនិកជនប៉ុណ្ណោះ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំទទួលបានវា។ នោះហើយជាវា។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ខ្ញុំមានន័យថា បើគាត់ចាំច្បាស់ថាមានអ្វីកើតឡើង។ រង់ចាំ អូ សុំទោស Tim ។
[Tim McGivern]: បាទ/ចាស យើងមិនចង់បដិសេធកិច្ចព្រមព្រៀងដែលអាចកើតមានរវាងម្ចាស់កម្មសិទ្ធិឯកជននៅក្នុងទីក្រុងនោះទេ។ យើងជាអាជ្ញាធរលើចំណតតាមផ្លូវ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាកន្លែងចតរថយន្តតាមផ្លូវទេ។ នេះជាចំណតឯកជនដែលមានកិច្ចព្រមព្រៀងចាប់ដៃគ្នារវាងទីក្រុង និងអង្គភាពឯកជន។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថា យើងគួរធ្វើអ្វី ហើយជាក់ស្តែង ខ្ញុំមិនមែនតែម្នាក់គត់នៅក្នុងគណៈកម្មាធិការនេះទេ គឺប្រហែលជាណែនាំអភិបាលក្រុងឱ្យចុះកិច្ចសន្យា ប្រសិនបើគាត់មិនទាន់ធ្វើដូច្នេះទេ។ បន្ទាប់មកផ្តល់មតិកែលម្អដល់យើងអំពីចំណតនៅក្នុងការផ្តល់ជូននេះ។ ដោយសារតែកិច្ចព្រមព្រៀងនេះអាចដោះស្រាយបញ្ហាជាច្រើននៅទីនេះ ដូចជាមនុស្សមក ចតរថយន្តនៅកន្លែងរបស់កុមារជាដើម។ ដូច្នេះ យើងមិនចង់គ្រប់គ្រងអ្វីពីទីនោះទេ។ អភិបាលក្រុងប្រហែលជាចង់ធ្វើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអ្នកផ្សេង។ នោះជាយោបល់របស់ខ្ញុំចំពោះបញ្ហានេះ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងមានអំណាចនេះទេ។
[Alicia Hunt]: ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាបញ្ហាមួយផ្នែកគឺថាពួកគេបានព្យាយាមធ្វើកិច្ចសន្យាមួយរយៈមកហើយ ហើយបណ្តាញជាតិពិតជាដើរយឺតជាងរដ្ឋាភិបាល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នរណាម្នាក់គួរតែចតនៅទីនោះ។
[Tim McGivern]: ត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះ កិច្ចព្រមព្រៀងអាចនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចាប់ដៃគ្នា ប៉ុន្តែវាចាំបាច់ត្រូវចុះហត្ថលេខា។
[Jack Buckley]: ក្នុងនាមជាប្រធាន ខ្ញុំសូមណែនាំចំណុចនេះ។ ចតនៅចំណតរថយន្តក្រុង។ ខ្ញុំក៏មិនយល់ពីអ្វីដែលសមរម្យដែរ។
[Tim McGivern]: នេះជាចំណុចទីពីររបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងមានសិទ្ធិអំណាចណាមួយនៅទីនេះទេ។ ប្រសិនបើអភិបាលក្រុងផ្តល់ឱ្យយើងនូវសិទ្ធិអំណាចក្នុងការអនុម័តកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអង្គភាពមួយផ្សេងទៀតដែលផ្តល់យុត្តាធិការដល់គណៈកម្មាការដឹកជញ្ជូនលើអ្វីៗដូចជាចំណតសាធារណៈ សូមធ្វើវា ហើយបន្ទាប់មកយើងនឹងធ្វើវា។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ប៉ុន្តែ Jim មិនបាននិយាយថាយើងបានធ្វើរឿងមួយចំនួននៅលើផែនដីនេះកាលពីអតីតកាលទេ? ខុស
[Alicia Hunt]: យើងគិតថាទីក្រុងមានវា។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ឥឡូវយើងដឹងថាទីក្រុងនេះមិនមែនជាម្ចាស់ទេ។ ពិតប្រាកដ។ ក្នុងនាមជាមេធាវី ខ្ញុំគាំទ្រទាំងស្រុងនូវទស្សនៈរបស់លោក Tim។ ខ្ញុំប្រាថ្នាថាយើងអាចមានកិច្ចព្រមព្រៀងប្រតិបត្តិការមួយចំនួន ជាពិសេសមួយដែលនឹងជួលមួយយប់ដល់អ្នករាល់គ្នាដែលមកដល់ Cavalier ប៉ុន្តែយើងមិនធ្វើទេ។ ប្រសិនបើវាមិនអនុវត្តទេ យើងលុបវា ហើយបន្តទៅមុខទៀត។
[Tim McGivern]: ប្រហែលជាបញ្ហារបស់ Alva ប៉ុន្តែតើយើងអាចដាក់ញត្តិទៅអភិបាលក្រុងតាមរយៈគណៈកម្មាធិការចរាចរណ៍បានទេ?
[Jack Buckley]: នោះជាចំណុចគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ Tim តាមពិតខ្ញុំស្នើថា ប្រសិនបើអភិបាលក្រុងធ្វើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអង្គភាពឯកជនសម្រាប់ការចតរថយន្ត គាត់អាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងបានដោយមិនចាំបាច់សុំការអនុញ្ញាតពីគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន។
[Tim McGivern]: បាទ វាមិនត្រូវការការយល់ព្រមពីយើងទេ។ នេះជាចំណុចដំបូងរបស់ខ្ញុំ៖ យើងមិនគួរបដិសេធអ្វីដែលអភិបាលក្រុងនឹងធ្វើ។ អ៊ីចឹងបើយើងនិយាយថាយើងបោះឆ្នោត ដូចយើងនិយាយថាយើងប្រារព្ធនៅកន្លែងចតឡានពាណិជ្ជកម្ម ហើយចុះហត្ថលេខាជាមួយអង្គភាពដែលប្រឆាំង នោះយើងមានបញ្ហា។ ឬបើសិនជាយើងត្រូវធ្វើបែបនេះទៅវិញទៅមកទើបអាចឈានដល់ការព្រមព្រៀងមួយចំនួន ទោះបីជាយើងមិនមានអំណាចក៏ដោយ។ វាគ្រាន់តែបង្កើតភាពវឹកវរដែលយើងមិនចាំបាច់បង្កើត។
[Jack Buckley]: យល់ព្រម នេះស្របទៅនឹងការពិតដែលថាយើងមិនមានអាជ្ញាធរនេះ ប៉ុន្តែអ្វីដែលខ្ញុំស្នើគឺថាប្រសិនបើអភិបាលក្រុងចុះកិច្ចព្រមព្រៀងមួយ គាត់នឹងមានសិទ្ធិអំណាចក្នុងការនិយាយថាយើងអាចអនុញ្ញាតឱ្យអាជីវកម្មចតនៅទីនេះ។ នេះមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន និងជាកម្មសិទ្ធិឯកជនដោយកិច្ចព្រមព្រៀង។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនដឹងថាវានឹងត្រឡប់មកយើងវិញឬក៏អត់។ ស្នងការហិនទ័រ?
[Alicia Hunt]: សូមទោស ខ្ញុំទើបតែសម្អាតបំពង់ក។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំព្រួយបារម្ភថាការសម្រេចចិត្តណាមួយដែលយើងធ្វើនៅយប់នេះអាចត្រូវបានផ្អាក ខណៈដែលព្រឹត្តិការណ៍នេះកំពុងត្រូវបានរៀបចំឡើងរវាងអង្គភាពឯកជន និងទីក្រុង។ ខ្ញុំចង់និយាយថាយើងអាចរក្សាទុកវាជាមួយ
[Tim McGivern]: ជូនដំណឹងទៅអភិបាលក្រុងថាយើងបានដាក់ពាក្យ? ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ខ្ញុំនឹងធ្វើសំណើជូនអភិបាលក្រុងថា យើងបានដាក់ញត្តិ។ ពោលគឺសូមលោកអភិបាលក្រុងដឹងថា យើងមិនបានចាត់វិធានការណាមួយលើរឿងនេះទេ។
[Jack Buckley]: តើខ្ញុំមានចលនាទីពីរទាក់ទងនឹងចលនារបស់ស្នងការ McGibbon ដើម្បីដាក់ញត្តិឆ្នាំ 2025-15 ដែរឬទេ? ថ្ងៃច័ន្ទ។ គាំទ្រដោយស្នងការ Brzezinski ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ចុងភៅ Buckley ។
[Jack Buckley]: បាទ/ចាស ដោយមានសម្លេងគាំទ្រចំនួន 4 សំឡេង គ្មានចលនាណាមួយនឹងត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងដំណើរការឆ្នាំ 2025-16 ឡើយ។ បំប្លែងលំហនៅពីមុខផ្លូវ ៣៦ សាឡឹម ពី ៣០ នាទី ទៅ ២ ម៉ោង និងជំនួសឧបករណ៍តាមដានពេលវេលាជាមួយម៉ែត្រស្តង់ដារ។ លោក Jim Silva អ្នកសម្របសម្រួលគម្រោងពិសេស សូមនិយាយម្តងទៀត។
[Jim Silva]: ទាំងនេះគឺជាកន្លែងនៅពីមុខ Puro Hóquei និងជាលំហរទាំងបីដែលឧបករណ៍ឃ្លាំមើលបច្ចុប្បន្នស្ថិតនៅ។ នៅពេលដែលពួកគេស្នើសុំឱ្យចតនៅជាប់សណ្ឋាគារ ពួកគេចង់ធានាឱ្យមានការចតយ៉ាងហោចណាស់ពីរម៉ោង។ ខ្ញុំនឹងឱ្យវាទៅសារ៉ា។ គាត់ក៏បាននិយាយទៅកាន់ប្រជាជននៅឯ Pure Hockey ។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណ នាយក McDermott សូមមកជាន់។
[Alicia Hunt]: យើងមិនអាចឮអ្នកបានទេ។ លុះត្រាតែជាខ្ញុំ។
[SPEAKER_04]: ខ្ញុំក៏មិនអាចឮវាដែរ។
[Alicia Hunt]: អ្នកមានស៊ុតពណ៌សរួចហើយ។
[Sarah McDermod]: បាទ វាចម្លែកណាស់។ តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ?
[Jack Buckley]: ឥឡូវនេះយើងធ្វើ។ ត្រឹមត្រូវ។
[Sarah McDermod]: ល្អឥតខ្ចោះ។ ដូច្នេះចាប់តាំងពីកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការចរាចរណ៍លើកចុងក្រោយមក ខ្ញុំបានទាក់ទងជាមួយ Pure Hockey ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងហាង Pure Hockey ហើយពួកគេមិនមានការជំទាស់នឹងយើងក្នុងការប្តូរម៉ែត្រចំណតទេ កន្លែងចតរថយន្តទាំងបីខាងមុខ ចាប់ពីកន្លែងចតរថយន្តឥតគិតថ្លៃចំនួន 30 នាទី ទៅចំណតរថយន្តបង់ប្រាក់ចំនួន 2 ម៉ោង ព្រោះពួកគេមានចំណតរថយន្តច្រើននៅខាងក្រោយហាង ហើយពួកគេហាក់ដូចជាគិតថាមនុស្សដឹងអំពីវា និងប្រើប្រាស់ជាប្រចាំ។ ដូចគ្នានេះដែរ ខ្ញុំបានពិភាក្សាជាមួយអ្នកជំនាញខាងវាស់ស្ទង់របស់យើង គឺលោក Mike Viola ហើយយើងមាន គ្រឿងបរិក្ខារត្រូវជំនួសដោយឧបករណ៍ទាំងនេះ ហើយការជំនួសឧបករណ៍ដែលយើងមាននៅក្នុងស្តុកស្រាប់ នឹងមិនមានតម្លៃសម្រាប់ទីក្រុងឡើយ។ ខ្ញុំមើលឃើញថាគ្មានហេតុផលដែលមិនធ្វើការផ្លាស់ប្តូរនេះទេ ព្រោះវានឹងធ្វើឱ្យខ្ញុំសប្បាយចិត្ត សំណើរបស់ក្រុមហ៊ុនបានធ្វើឱ្យអតិថិជនបាត់បង់កញ្ចប់ដោយចៃដន្យ ហើយអ្នកដឹងទេថាអ្នកគ្រប់គ្នាបាត់បង់កញ្ចប់ដោយចៃដន្យ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាសំណើរបស់អ្នកសមហេតុផល ហើយខ្ញុំគាំទ្រវា។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយ។ នៅតែមានសំណួរ? ត្រឹមត្រូវ។
[Todd Blake]: យើងក៏ចង់បន្ថែមកន្លែងនេះនៅទីនេះផងដែរ។
[Sarah McDermod]: Todd ខ្ញុំមិនប្រាកដថាខ្ញុំនឹងយល់ព្រមបន្ថែមកន្លែងមួយប្រសិនបើការវាស់វែងត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើយើងមានសារពើភ័ណ្ឌ ឬឧបករណ៍សម្រាប់រៀបចំរង្វាស់ទេ ប៉ុន្តែយើងតែងតែអាចធ្វើវាបាន ប្រសិនបើយើងមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់។
[Jim Silva]: Todd ចិញ្ចើមផ្លូវនេះគឺជាចិញ្ចើមផ្លូវដើម គ្រាន់តែជាចិញ្ចើមផ្លូវថ្មីដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅទីតាំងនេះ។
[Todd Blake]: ជាការប្រសើរណាស់ វាហាក់ដូចជាការងារមួយចំនួនត្រូវបានបញ្ចប់នៅពេលដែលអាជីវកម្មបន្ត។ បាទ ចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានកាត់ចេញនៅទីនេះ ដូចជ្រុងចំណតដែលយើងបាននិយាយពីមុនមក។ នោះហើយជាទាំងអស់សម្រាប់ពេលនេះ។ រឿងដ៏អស្ចារ្យ។ ដូច្នេះ ប្រហែលជាយើងអាចបំបែកវាខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច កែសម្រួលវា ហើយបន្ថែមកន្លែងមួយនៅទីនេះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ ហើយបាទ ខ្ញុំសូមអភ័យទោសចំពោះការប្រញាប់។ យើងពិភាក្សាទាំងបីនៅទីនេះ ប៉ុន្តែពួកគេទាក់ទងគ្នា។ ដូច្នេះទាំងបី។
[Jack Buckley]: ដូច្នេះស្នងការ ខណៈពេលដែលយើងកំពុងនិយាយ ចូរនិយាយអំពីលំហទាំងបីនេះ នៅផ្លូវលេខ 36 ខាងត្បូង។ វាហាក់ដូចជាបានដោះស្រាយបញ្ហាមួយចំនួនរបស់យើង។ មុនពេលចេញក្រៅជាសាធារណៈ។ ខ្ញុំមិនឃើញទេ។ មានអ្នកស្តាប់ចង់និយាយរឿងហ្នឹងទេ?
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំមានសំណួរមួយ។ សុំទោស ខ្ញុំយឺតហើយ។ តើយើងបានព្រមាន Pure Hockey និងអាជីវកម្មជិតខាងទាំងអស់ទេ?
[Sarah McDermod]: ឥឡូវនេះ ហុកគីគឺជាអាជីវកម្មតែមួយគត់ដែលរីកចម្រើនរបស់គាត់។ មិនមានអាជីវកម្មផ្សេងទៀតនៅក្នុងអគារដែលមានកន្លែងកម្សាន្តក្នុងទីក្រុងនោះទេ។ មែនហើយ នោះគឺជាអគារតែមួយគត់ ឬអាជីវកម្មតែមួយគត់នៅលើប្លុក។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ អរគុណ។ អ្នកអាចនិយាយឡើងវិញនូវអ្វីដែលអ្នកបាននិយាយពីមុនបានមែនទេ? ត្រឹមត្រូវ។
[Unidentified]: មិនអីទេ
[Jack Buckley]: ល្អឥតខ្ចោះ។ ត្រឹមត្រូវ។ តើតួលេខសាធារណៈអ្វីខ្លះនឹងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងញត្តិឆ្នាំ 2025-16? ស្នងការ ខ្ញុំមិនឃើញមានអ្វីទេ ខ្ញុំផ្ញើសំណើទៅអ្នកដើម្បីបន្តការពិភាក្សា។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យអ្នកយល់ព្រមជារយៈពេលពីរម៉ោង ហើយរួមបញ្ចូលរយៈពេលបន្ថែម ប្រសិនបើវិស្វកម្មតាមពិតយល់ព្រមថាមានគម្លាត។ ខ្ញុំគិតថាគេគ្រាន់តែនិយាយបែបនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹង។
[Jack Buckley]: ជាការប្រសើរណាស់ ស្នងការ Hart បានអនុម័តចលនាមួយសម្រាប់ឆ្នាំ 2025-16 ដែលនឹងផ្លាស់ប្តូរម៉ោងចតរថយន្តនៅផ្លូវ 36 Salem ពី 30 នាទីទៅ 2 ម៉ោង ជំនួសឧបករណ៍ឃ្លាំមើលជាមួយនឹងម៉ែត្រស្តង់ដារ ហើយបន្ថែមចំណតរថយន្តមួយ ឬអាចពីរដោយផ្ទាល់នៅពីមុខវា។ តើខ្ញុំមានលើកទីពីរទេ?
[SPEAKER_15]: ថ្ងៃច័ន្ទ។
[Jack Buckley]: ស្នងការ McGiven បានបោះឆ្នោតជ្រើសរើស។ មនុស្សអស់សង្ឃឹម ហៅយើងទាំងអស់គ្នា។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon?
[SPEAKER_15]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ Sheriff Barkley? ត្រឹមត្រូវ។ ចលនានេះបានអនុម័តដោយសំឡេងបួនទល់នឹងសូន្យ។ ២០២៥-១៧។ ស្នងការ តើយើងអាចលុបចោលបទប្បញ្ញត្តិឆ្នាំ 2025-19 បានទេ ពីព្រោះបេក្ខជនត្រូវចាកចេញដើម្បីចូលធ្វើការវិញ? យើងនឹងបញ្ចប់សំណើរបស់ Commissioner Hunter ដើម្បីអនុម័ត Motion for Order 2025-19, Mr. Richard Koenigsmann (23 Burgett Ave.) ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការអនុញ្ញាតចំណត។ សូមស្វាគមន៍មកកាន់គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន។ សួស្តី អរគុណសម្រាប់ការអញ្ជើញខ្ញុំ។ លោកម្ចាស់សុខសប្បាយជាទេ? សូមអរគុណសម្រាប់ការមកទីនេះ និងណែនាំខ្លួនអ្នកដល់ពួកយើង។ តើអ្នកចង់ផ្តល់ឱ្យយើងនូវការពិពណ៌នាសង្ខេប និងការយល់ដឹងអំពីសំណើរបស់អ្នកទេ?
[SPEAKER_12]: បាទ អរគុណ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំបានហាត់ការនៅបូស្តុន ហើយព្រះវិហារនៅបូស្តុន។ បន្ទាប់មក ខ្ញុំបានទិញរថយន្តមួយពីព្រះវិហារនៅបូស្តុន។ វាជាឡានអាជីវកម្ម ប៉ុន្តែមិនមានអក្សរទេ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានសំបុត្រចតរថយន្តមួយចំនួន ខ្ញុំបានដឹងថាខ្ញុំមិនអាចចតបានមួយយប់នៅ Medford ។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ស្នើសុំឌីផេរ៉ង់ស្យែលថ្លៃចតរថយន្តនៅ Medford ។
[Jack Buckley]: ល្អឥតខ្ចោះ។ អរគុណសម្រាប់ការណែនាំនេះ។ ប្រសិនបើ admin អាចរង់ចាំបាន ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅពួកគេ ហើយឆ្លើយសំណួរដែលពួកគេអាចមាន។ ញត្តិបានដាក់លិខិតបញ្ជាក់ការចុះឈ្មោះរបស់ខ្លួននៅចំពោះមុខស្នងការ។ នេះគឺជារថយន្ត Ford Focus ឆ្នាំ 2014 ។ វាមានការចុះបញ្ជីពាណិជ្ជកម្ម ប៉ុន្តែដូចដែលអ្នកដាក់ញត្តិបានចង្អុលបង្ហាញថា គ្មានការបញ្ជាក់ផ្សេងទៀតនៃរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធម្មតានោះទេ។ ពេលក្រោយ
[Alicia Hunt]: តើអ្នកមានសំណួរអំពីការអនុញ្ញាតឱ្យចតនៅតំបន់នោះទេ ឬអ្នកគ្រាន់តែឆ្ងល់ថាតើអ្នកអាចចតពេលយប់បានទេ? ព្រោះនេះជាផ្លូវដែលមានការអនុញ្ញាតចតរថយន្ត។ ប័ណ្ណស្នាក់នៅ។
[Jim Silva]: ខ្ញុំគិតថា គាត់បាននិយាយថាគាត់មានប័ណ្ណបើកបរពាណិជ្ជកម្ម ឬរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ ប៉ុន្តែតើវាត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅ Medford ដែរឬទេ?
[Jack Buckley]: តាមបច្ចេកទេស វាត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុង Framingham ។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ នោះជាបញ្ហាមែនទេ? ទាំងនេះគឺជាពាណិជ្ជកម្ម ប៉ុន្តែមិនត្រឹមតែមានស្លាកសញ្ញាពាណិជ្ជកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកក៏ចតនៅតំបន់ G ផងដែរ។ ខ្ញុំគិតថាគ្រាន់តែផ្តល់ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ អ្នកក៏ត្រូវចេញលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តនៅតំបន់ G នោះហើយជាហេតុផលមួយដែលខ្ញុំបានលើកឡើងថា យើងគួរតែមានបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានយានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម ព្រោះពេលខ្លះវាជាយានជំនិះ។ នេះមិនដូចរថយន្តដឹកទំនិញដែលត្រូវទុកក្នុងចំណតក្រុមហ៊ុនទេ។ អ្នកមានគម្រោងផ្លាស់ទីរវាងក្រុមហ៊ុន និងកម្មសិក្សា។
[Todd Blake]: ត្រឹមត្រូវ។ បញ្ហាមួយទៀតប្រសិនបើខ្ញុំអាចនិយាយបាននោះគឺថាប្រសិនបើវាត្រូវបានស៊ុមឬអ្វីមួយហើយពួកគេមិនបានចុះឈ្មោះ Medford យើងនឹងមិនទទួលបានពន្ធលើពន្ធ។ លើសពីនេះទៀតម្ចាស់ហាក់ដូចជាមានយានដ្ឋាន។ ដូច្នេះតើអ្វីទៅជាមូលហេតុដែលពួកគេមិនអាចប្រើផ្លូវបើកបាន ហើយគ្មានព័ត៌មានលម្អិតនៅតាមផ្លូវ?
[Jack Buckley]: លោក Collins តើអ្នកអាចនិយាយអំពីវាបានទេ? ដូចដែលនាយក Black បានចង្អុលបង្ហាញវាហាក់ដូចជាមានច្រកចូល។ តើអ្នកអាចចតនៅលើផ្លូវបានទេ? តើនេះអាចទៅរួចទេ?
[SPEAKER_12]: ទេ ការចតរថយន្តមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅច្រកចូលទេ។ ផ្ទះដែលខ្ញុំរស់នៅ ផ្ទះនេះចែកជាពីរអាផាតមិន ហើយច្រកចូលគឺសម្រាប់តែពាក់កណ្តាលនៃផ្ទះល្វែងប៉ុណ្ណោះ។
[Jack Buckley]: បាទ អរគុណសម្រាប់ការឆ្លើយតប។ វាជាបញ្ហាយូរមកហើយសម្រាប់ស្នងការ។ យើងបន្តទទួលសំណើពីអ្នកស្រុកឲ្យចតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនៅតាមផ្លូវរបស់យើង។ យើងមានគោលការណ៍ឈរលើការចតរថយន្តពេលយប់ពាណិជ្ជកម្ម។ នេះមិនមែនជាសំណួរងាយស្រួលដើម្បីពិភាក្សានោះទេ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: យើងមានសប្តាហ៍មុនមែនទេ? ឬខែមុន? ចុះ Boston Avenue? ឬគ្រាន់តែចង់មើលរបៀបវារៈ ឬកំណត់ហេតុកិច្ចប្រជុំ?
[Alicia Hunt]: រឿងនេះបានកើតឡើងពីមុនមក។ មានយុវជនម្នាក់ដែលរស់នៅផ្ទះឪពុកម្តាយរបស់គាត់ ដោយមានឡានពេញដោយឧបករណ៍ និងរបស់ផ្សេងៗ។ ឪពុកម្តាយរបស់គាត់បាននិយាយថា: យើងត្រូវការយានដ្ឋាន ហើយគាត់ត្រូវការចតនៅតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំគិតថាយើងយល់ស្របនឹងរឿងនោះ។ សុំទោស
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ទេ ខ្ញុំចង់មានន័យថា តើបុរសម្នាក់នោះមិនមែនកាលពីខែមុនធ្វើបែបនោះទេ? ខ្ញុំចង់និយាយថា យើងបដិសេធ ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់កែទូកបន្តិចប៉ុណ្ណោះ។
[Jack Buckley]: នេះគឺជាបុរសម្នាក់ដែលរស់នៅក្នុងផ្ទះមួយនៅកាច់ជ្រុងផ្លូវ Holden និង Hobbit ហើយគាត់មានផ្ទះធំមួយ។ ចូល និងចេញ ធ្វើជាម្ចាស់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មរបស់អ្នក។ យើងបានកក់វាដោយមានការព្រួយបារម្ភស្រដៀងគ្នា។ ខ្ញុំនឹងបន្ថែមអ្វីមួយទៅ Commissioner Hunter ព្រោះវាពិតជារំឭកខ្ញុំអំពីអ្វីមួយ។ យើងបានអនុម័តវាប្រហែលពីរឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែវាបានបញ្ចប់ដោយសារតែខ្ញុំមិនគិតថានាយកដ្ឋានចំណតអាចធ្វើអ្វីដែលយើងបានអនុម័ត។ ដោយផ្អែកលើនោះខ្ញុំនឹងមើលថាតើ នាយក McDermott ប្រហែលជាមានប្រសាសន៍នៅក្នុងនោះ។ តើការចុះបញ្ជីរថយន្តពាណិជ្ជកម្មអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ការអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តលំនៅឋានបានទេ? ខ្ញុំគិតថាវា... នេះធ្វើឲ្យរឿងនេះយើងមិនអាចធ្វើបានកាលពីលើកមុន និងជាប្រធានបទក្តៅនៃការជជែកគ្នាទាំងសងខាង។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកថ្មីនៅទីនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងថាតើប្រព័ន្ធនេះអាចដំណើរការបានឬអត់នោះទេ។ តើអ្នកអាចនាំយករថយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលបានចុះបញ្ជីនៅក្រៅក្រុងចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធរបស់យើង និងចេញប័ណ្ណអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់ស្នាក់នៅឯកជនបានទេ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: លឺខ្ញុំទេ សារ៉ា?
[Todd Blake]: សូមអភ័យទោស យើងមិនអាចស្តាប់អ្នកបានទេ។ សុំទោស
[SPEAKER_04]: សួស្តី? ឥឡូវនេះយើងមានអ្នក។
[Sarah McDermod]: ខ្ញុំមិនដឹងថាមានអ្វីកើតឡើងទេ។ សុំទោសអ្នកទាំងអស់គ្នា។
[SPEAKER_04]: ឥឡូវនេះស្ថានភាពរបស់អ្នកទាប។ យើងស្ទើរតែមិនអាចឮអ្នកបាន។ យើងអាចឮវា ប៉ុន្តែវាស្ងាត់ណាស់។
[Alicia Hunt]: ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំអាចប្រាប់អ្នកពីរបៀបបង្កើនកម្រិតសំឡេង ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹង។
[Jack Buckley]: យើងមានកំណត់ចំណាំ។
[Sarah McDermod]: អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានដំណើរការ។ កម្រិតសំឡេងមីក្រូហ្វូនរបស់ខ្ញុំគឺខ្លាំង។
[Alicia Hunt]: ក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយអ៊ីញដែលអ្នកផ្អៀងទៅមុខ អ្នកនឹងបង្កើតសំលេងរំខានកាន់តែច្រើន។
[Sarah McDermod]: ខ្ញុំគិតថាអ្នកត្រូវមើលមុខខ្ញុំត្រង់។ តើអ្នកអាចឮខ្ញុំឥឡូវនេះទេ?
[Jack Buckley]: ឥឡូវនេះយើងមានអ្នកហើយ។
[Sarah McDermod]: យើងអាចធ្វើប័ណ្ណកម្មសិទ្ធិយានយន្តគ្រប់ប្រភេទ។ កុំធ្វើវាព្រោះវាកំណត់គំរូ ហើយនឹងក្លាយជាករណីលើកលែងតែមួយគត់។ នេះនឹងក្លាយជារថយន្តដែលនឹងមិនឈប់នៅ Medford ។ នេះនឹងក្លាយជារថយន្តពាណិជ្ជកម្មជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរ។ មានបំរែបំរួលពីរនៃអ្វីដែលអ្នកបានស្នើសុំ។ ដោយសារតែជាធម្មតា ប្រសិនបើយើងចេញប័ណ្ណស្នាក់នៅ យានជំនិះនឹងត្រូវចតនៅអាសយដ្ឋាននៅ Medford ។ មនុស្សខ្លួនឯងមិនចាំបាច់រស់នៅ Medford ទេ ប៉ុន្តែឡាននោះធ្វើ។ ដូច្នេះយើងអាចធ្វើអ្វីៗស្ទើរតែទាំងអស់។ អ្នកអាចចុះឈ្មោះរថយន្តនៅរដ្ឋផ្លរីដាជាមួយនឹងស្លាកលេខ Medford ប៉ុន្តែជាទូទៅយើងមិនអាចទេ។
[Jack Buckley]: អរគុណសម្រាប់ការពន្យល់ច្បាស់លាស់។ ខ្ញុំចង់ត្រឡប់ទៅវិញ។
[Todd Blake]: ម្យ៉ាងវិញទៀត ខ្ញុំគិតថានេះអាចជាការអនុញ្ញាតលើកទីបីសម្រាប់សារ៉ា ដូចដែល Alicia បាននិយាយថា វាក៏ជាផ្នែកមួយនៃលិខិតអនុញ្ញាតស្នាក់នៅផងដែរ។ ដូច្នេះ ទោះបីជាអ្នកផ្តល់លេខកូដយានដ្ឋាននៅក្នុងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មរបស់អ្នកក៏ដោយ ក៏ពួកគេនៅតែអាចចតនៅ St. George Street និងតំបន់មិនមែន G ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកចង់បាន G Burgett នោះគឺជារឿងទីបី។ ដោយសារតែផ្លូវ George ដែលខ្ញុំកំពុងព្យាយាមគូសនៅលើផែនទីនោះ មានចំងាយត្រឹមតែ 120 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ នេះគឺជាផ្លូវដែលគ្មានមនុស្សរស់នៅ។
[Jack Buckley]: ប៉ុន្តែតំបន់ G អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តពាណិជ្ជកម្មប្រភេទនេះចតនៅគ្រប់ទីកន្លែង។ យើងសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវអនុវត្តតាមសំណើនេះ។
[Jim Silva]: សូមគោរពលោកប្រធាន តើបទប្បញ្ញត្តិដែលអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាក្រុង បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា រថយន្តពាណិជ្ជកម្មមិនអាចចតនៅពេលយប់បានទេ? ខ្ញុំចង់ដឹងអំពីរឿងនោះ។ ខ្ញុំគិតថាយើងព្យាយាមធ្វើការស្រាវជ្រាវខ្លះអំពីរឿងនោះ។ នោះជាការជជែកដេញដោលចុងក្រោយ។
[Jack Buckley]: ពិតប្រាកដ។ យើងមានបទបញ្ញត្តិមួយដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តពាណិជ្ជកម្មចតពេញមួយយប់ក្នុងទីក្រុង។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: បានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 2002 ។
[Jack Buckley]: អ្នកសម្របសម្រួល Alva បានទទួលមរណភាពនៅឆ្នាំ ២០០២។
[Todd Blake]: តាមពិតទៅ ខ្ញុំចង់និយាយថា ទោះបីជាអ្នកនិយាយថាចន្លោះបញ្ចូលនេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅអង្គភាពផ្សេងទៀតក៏ដោយ អ្នកនៅតែអាចមានការសន្ទនាឯកជន និងប្រភេទនៃកិច្ចព្រមព្រៀងមួយចំនួនរវាងអង្គភាពទាំងពីរ។ អ្នកដឹងហើយ ព្រោះបើជារថយន្តស៊ីវិល វាមិនមានបញ្ហាថាភាគីម្ខាងទៀតយកស្លាកលេខ G zone ទេ។
[Jack Buckley]: គំនិតល្អ នាយកខ្មៅ។ អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំធ្វើអាជីវកម្មនៅទីនេះ។ តើមាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមទស្សនិកជនចង់គាំទ្រ ឬប្រឆាំងនឹងចលនានេះទេ? គ្រាន់តែលើកដៃរបស់អ្នកហើយនិយាយថាជំរាបសួរ។ ខ្ញុំមិនឃើញទេ ខ្ញុំចង់ត្រឡប់ទៅអ្នកដាក់ញត្តិវិញ។ តើអ្នកយល់ពីអ្វីដែលបាននិយាយកន្លងមកអំពីគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនទេ? លោក Collins តើអ្នកមានសំណួរអ្វីសម្រាប់ពួកយើងឥឡូវនេះទេ?
[SPEAKER_12]: បាទ អរគុណ។ បាទ ខ្ញុំយល់គ្រប់យ៉ាង។ ប្រហែលជាដើម្បីឆ្លើយសំណួរដែលបានដាក់, សូមនិយាយអំពី វាមានប្រយោជន៍ក្នុងការចតឡានក្នុងហ្គារ៉ាសជាមួយមនុស្សផ្សេងទៀត ព្រោះខ្ញុំគិតថាគ្រួសារផ្សេងទៀតមាន ខ្ញុំគិតថាអតិបរមាគឺប្រាំនាក់ ហើយគ្រួសាររបស់ខ្ញុំក៏មានប្រាំនាក់ដែរ។ ពេលនោះខ្ញុំគ្មានកន្លែងទៀតទេ។
[Todd Blake]: រឿងមួយទៀតដែលខ្ញុំចង់ណែនាំគឺពិចារណាយកកម្រៃជើងសារ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែនិយាយ ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលអាចរួមចំណែកគឺនរណាម្នាក់ អ្នកដឹងទេ ជាធម្មតាមិនមែនជាមនុស្សជាក់លាក់ទេ មានរថយន្តផ្តល់ឱ្យពួកគេដោយក្រុមហ៊ុនណាមួយដែលពួកគេធ្វើការនៅ Medford ឬកន្លែងផ្សេងទៀត។ តើមានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីសម្រាប់បុគ្គលិកម្នាក់នេះមែនទេ? ដូច្នេះមានចំណុចវិជ្ជមានមួយចំនួនដូចជាអត្ថប្រយោជន៍នៃការអាចប្រើប្រាស់រថយន្តដោយមិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់។ មានគុណវិបត្តិស្រដៀងគ្នាដូចជាលទ្ធភាពនៃការមិនមានកន្លែងចតរថយន្ត។ ដូច្នេះនេះគឺជាអ្វីដែលត្រូវពិចារណា។ ជាធម្មតាព្រោះវាអាចកំណត់គំរូ។ អ្នកដឹងទេ ការមានរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺជាអត្ថប្រយោជន៍មួយ ពីព្រោះអ្នកសន្សំលើហ្គាសសម្រាប់អ្វីៗផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះវាអាចទៅរួច។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើវាលើសពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការបង់ប្រាក់សម្រាប់ការចតរថយន្តឯកជននៅកន្លែងណាមួយទេ ប៉ុន្តែសូមពិចារណារឿងមួយ។
[Tim McGivern]: តើនេះជាច្បាប់ទេ? ដូច្នេះខ្ញុំក៏មិនដឹងដែរថា តើយើងមានសិទ្ធិអំណាចចេញពីច្បាប់ឬអត់? យើងអាចអនុញ្ញាតឲ្យមានការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ចរាចរណ៍ និងបទប្បញ្ញត្តិ ច្បាប់ចតរថយន្ត និងបទប្បញ្ញត្តិជាដើម។ ប៉ុន្តែសូមកុំធ្វើ។ តាមអ្វីដែលខ្ញុំយល់ គឺនៅក្នុងតំបន់របស់យើង នេះជាបទបញ្ញត្តិ។
[Jack Buckley]: បាទ ខ្ញុំមិនយល់ស្របនឹងវាទេ។ ខ្ញុំនៅតែផ្តល់អនុសាសន៍ថាយើងបដិសេធញត្តិដោយផ្អែកលើការពិតទាំងនេះ ប៉ុន្តែ... ស្នងការ Kavinsky, Commissioner Hunter តើមានបញ្ហាអ្វីផ្សេងទៀតដែលត្រូវពិភាក្សាទាក់ទងនឹងញត្តិនេះ?
[Tim McGivern]: ចំនុចរបស់ Sarah អំពីរថយន្ត ផ្ទុយពីមនុស្សនោះ គឺសំខាន់សម្រាប់ខ្ញុំ ព្រោះប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់នេះចាកចេញ ឡាននេះអ្នកដឹងទេ រក្សាភាពជាម្ចាស់ ហើយពួកគេអាចប្រគល់វាទៅអ្នកផ្សេងនៅ Medford ហើយបន្ទាប់មកយើងបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងរបស់វា។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថានេះជាចំណុចសំខាន់ណាស់។ ដូច្នេះ យើងត្រូវតែធ្វើការជាមួយគ្នា។ ខ្ញុំគិតថាយើងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នា។ ប្រសិនបើយើងមានអំណាចគ្រប់គ្រាន់ យើងត្រូវរៀបចំសកម្មភាពរបស់យើងរួមគ្នា មុនពេលប្រភេទអាជ្ញាប័ណ្ណទូទៅទាំងនេះអាចត្រូវបានចេញ។ ដូច្នេះនៅពេលនេះ ខ្ញុំនឹងដាក់សំណើបដិសេធ។
[Jack Buckley]: ជាការប្រសើរណាស់ តាមអនុសាសន៍របស់គណៈកម្មាធិការ ខ្ញុំនឹងស្នើឱ្យអ្នកស្នើសុំ 2025-19 ។ ខ្ញុំនឹងស្នើសុំ 2025-1 តើមួយវិនាទីតិចជាងប៉ុន្មាន?
[Unidentified]: ខ្ញុំនឹងក្លាយជាអ្នកទីពីរ។
[Jack Buckley]: គាំទ្រដោយស្នងការ Brzezinski ។ អាល់បា សូមទូរស័ព្ទមក។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Sheriff Barkley?
[Jack Buckley]: សម្រាប់ហេតុផលទាំងអស់ដែលបានបញ្ជាក់, បាទ។ មានសំឡេងឆ្នោតបួនហើយគ្មានអ្វីសោះ។ សំណើត្រូវបានបដិសេធ។ លោកខាន់មានអ្នកបានបង្ហាញថាអ្នកយល់ សំណើរបស់អ្នកភ្ជាប់មកជាមួយអថេរជាច្រើនដែលបំពានលេខកូដទីក្រុង និងច្បាប់របស់យើង ហើយនឹងបដិសេធសំណើរបស់អ្នក។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមអភ័យទោស និងអរគុណសម្រាប់ការធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះនៅល្ងាចនេះ និងសម្រាប់ភាពឧឡារិក និងការយោគយល់របស់អ្នក ខ្ញុំសូមជូនពរឱ្យអ្នកនៅពេលល្ងាចដ៏រីករាយ ហើយខ្ញុំសុំទោសដែលអាចជួយអ្នកបាន។ Clippership 2025-17 កិច្ចសន្យាភាគច្រើនសម្រាប់ការរក្សាទុក និងប្រមូលសំរាម។ ស្នងការ McGibbon ។
[Tim McGivern]: ប្រាកដ។ ជាការប្រសើរណាស់ វាស្រដៀងនឹងអ្វីដែលយើងបានធ្វើនៅ Haines។ វាមិនដំណើរការទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើខ្ញុំអាចចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ វាមានច្រើនហៅថា Clippership Lot ហើយមានម្ចាស់អគារម្នាក់ឈ្មោះ Hamilton Company។ បើអ្នកឃើញធុងសម្រាមនៅទីនោះ ខ្ញុំគិតថាវាមិនត្រជាក់ខ្លាំងទេ។ ពួកគេមិនមានកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយសាលាក្រុងទេ ប៉ុន្តែកន្លែងទាំងនេះគឺជាកន្លែងសាធារណៈដែលដាក់ធុងសំរាម។ នេះជាផ្នែកមួយនៃយានដ្ឋានចំណតសាធារណៈរបស់យើង ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានគេប្រើច្រើនទេ។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញរថយន្តដឹកដីពណ៌ស នៅជិតនោះ មានកន្លែងចតរថយន្តនៅម្ខាងទៀតនៃរថយន្ត ដែលអ្នកមើលមិនឃើញ។ ខ្ញុំសូមបង្ហាញវាពីមុំច្រើនទៀត។ ជាទូទៅអ្វីដែលបានកើតឡើងគឺថា Ebisuya (ផ្សារជប៉ុន) មានទីតាំងនៅក្នុងអាគារនេះ។ ជាមូលដ្ឋាន បង្កើតស៊េរីនៃធុងសំរាមកែច្នៃឡើងវិញ។ ប្រសិនបើអ្នកដើរកាត់ការ៉េនៅម៉ោង 5 ព្រឹកថ្ងៃអង្គារ។ ព្រឹកមួយ អ្នកដឹងពីអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយ។ ដូចជាភ្នំប្រអប់។ ដូច្នេះពួកគេចង់ណែនាំធុងសំរាមមួយផ្សេងទៀតចូលទៅក្នុងដំណើរការ។ នេះត្រូវបានរកឃើញ។ មិនមានពិធីការសម្រាប់ការបោះចោលទាំងនេះនៅទីនេះទេ។ វាជាទីក្រុងខុសគ្នា ដូច្នេះខ្ញុំចង់សុំការអនុញ្ញាតពីគណៈកម្មាធិការដើម្បីធ្វើការដោះស្រាយជាមួយវា។ ធ្វើការជាមួយម្ចាស់អគារដើម្បីប្រើប្រាស់កន្លែងស្តុកទុកកាកសំណល់។ តាមពិតទៅ ពួកគេគ្មានតំបន់ផ្សេងទៀតទេ។ អគារនេះមិនអាចចូលទៅសមុទ្របានទេ។ ពួកគេមានអ្នកបម្រើនៅខាងក្រោយ។ តាមពិតនៅក្នុងរូបភាពនេះ យើងកំពុងសម្លឹងមើលទាសភាព។ ដែនកំណត់បានកន្លងផុតទៅបន្តិច។ នេះគឺជាទាសភាពធរណីមាត្រ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វាត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងផែនការ ប៉ុន្តែពាក្យនៃកិច្ចសន្យាពិតជាមានសារៈសំខាន់បំផុត ព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យអគារប្រើប្រាស់ចំណតរថយន្តសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការចូលទៅកាន់ទីតាំងរបស់វា។ ដីនេះប្រើប្រាស់សម្រាប់ចតឡានសាធារណៈ និងសំណង់។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញ មានចំណតផ្ទុកទំនិញដែលឆ្លងកាត់ទីនេះ ឆ្លងកាត់ចំណតសាធារណៈ។ ខ្ញុំសូមក្រឡេកមើលរូបថតនេះបន្តិចទៀតនៅទីនេះ។ នៅទីនោះ។ អ្នកអាចមើលឃើញនៅទីនេះ កន្លែងផ្ទុកដែលបានប្រើ។ នេះជាចំណតសាធារណៈចាំបាច់។ វាយបញ្ចូលគុណលក្ខណៈនៅខាងស្តាំបន្ទាត់ក្រហម គ្រាន់តែឈប់នៅទីនេះ។ ខ្ញុំសន្មត់ថាអ្នកមិនអាចមើលឃើញទស្សន៍ទ្រនិចរបស់ខ្ញុំទេ ប៉ុន្តែវាមានចម្ងាយប្រហែល 15 ហ្វីតពីជញ្ជាំងដែលអ្នកកំពុងមើល។
[Jack Buckley]: Tim, តើអ្នកនឹងប្រើចំណតរថយន្តប៉ុន្មានកន្លែងនៅចំណតសាធារណៈ?
[Tim McGivern]: ដូច្នេះ ខ្ញុំមិនដឹងច្បាស់ថាមានចន្លោះប៉ុន្មាននោះទេ ប៉ុន្តែវាប្រហែលជាចន្លោះបី ឬបួន ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំដាក់ក្នុងរូបភាពដែលខ្ញុំគិតថាវាល្អបំផុត។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថា តើពួកគេមានកន្លែងទំនេរទេ ហើយខ្ញុំមិនប្រាកដអំពីប្រវត្តិទាំងមូលនៃកន្លែងនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាមានកន្លែងចាក់សំរាមនៅទីនេះយូរមកហើយ។ ខ្ញុំគិតថា CVS មានធុងសំរាមនៅទីនេះ នៅពេលដែល CVS នៅទីនោះ។ ដូច្នេះ អ្វីដែលខ្ញុំចង់ធ្វើគឺធ្វើកិច្ចសន្យាជាផ្លូវការ។ ខ្ញុំចង់មើលថាតើខ្ញុំអាចធ្វើការចម្រាញ់ខ្លះ។ ខ្ញុំចង់មើលថាតើខ្ញុំអាចកែលម្អរូបរាងបន្តិចបានទេ?
[Todd Blake]: ត្រូវហើយ Tim វាហាក់ដូចជាវាត្រូវបានគេប្រើជាធុងសំរាមក្នុងឆ្នាំ 2011។ នេះជាអ្វីដែល Backstreet View និយាយអំពី។
[Tim McGivern]: ដូចខ្ញុំបាននិយាយអញ្ចឹង វាស្ថិតនៅលើគែមនៃទ្រព្យសម្បត្តិ ហើយជាមូលដ្ឋានផ្តល់នូវការចូលដំណើរការផ្ទុក ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅ Clippers ច្រើន និងអ្វីៗផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាម្ចាស់អគារបានសម្រេចចិត្តប្រើតំបន់នេះដោយហេតុផលទាំងនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែព្យាយាមធ្វើឱ្យរឿងនេះក្លាយជាកិច្ចព្រមព្រៀងជាផ្លូវការមួយ ព្រោះវាជាផ្នែកមួយនៃចំណតសាធារណៈរបស់ទីក្រុង ហើយមើលថាតើខ្ញុំអាចធ្វើការសាកល្បងខ្លះបានដែរ ឬអត់ ហើយឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងដែលសមល្អសម្រាប់ទីក្រុង។
[Todd Blake]: ជាការប្រសើរណាស់, ក្រឡេកមើលវាពីមុំមួយផ្សេងទៀត, ខ្ញុំឃើញថាចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2007 វាត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងពិតប្រាកដដូចដែលអ្នកបានពណ៌នា។
[Tim McGivern]: បាទ ខ្ញុំគិតថាវាត្រឡប់ទៅក្នុងពេលវេលាវិញ។ ជាទូទៅនៅពេលដែលភាពព្រៃផ្សៃត្រូវបានបង្កើតឡើង។
[Alicia Hunt]: តើតំបន់នេះពិតជាធំល្មមឬ? ខ្ញុំបានមើលនៅលើផែនទី Google ហើយវាគ្រាន់តែជាមុំផ្សេងគ្នាដែលធ្វើឱ្យវាមើលទៅដូចជាមិនមានចំណុចផ្ទុយគ្នា ប៉ុន្តែចំណុចស្របគ្នា ហើយមួយឬពីរអាចសមនឹងនៅទីនោះ។ ព្រោះខ្ញុំស្មានចង់ដឹង៖ តើយើងពិតជាចាញ់ពិន្ទុមែនទេ?
[Tim McGivern]: ជាការប្រសើរណាស់, តាមពិតវាត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការប្រមូលសំរាមនិងប្រមូលសម្រាប់រយៈពេលយូរឥឡូវនេះ។ នេះគឺជាផ្នែកដែលមិនបានប្រើប្រាស់នៃជញ្ជាំងសម្រាប់ទុកដាក់ចានបាយរបស់យើង។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ ខ្ញុំមិននឹកស្មានថាមានអ្នកណាចតនៅទីនោះទេ លុះត្រាតែពួកគេរស់នៅក្នុងអគារនោះ។ តើនេះជាផ្នែកនៃកម្មវិធីចោលសំរាមរបស់ទីក្រុងដែលយើងដាក់សំរាមក្នុងធុងឬ? ដូច្នេះផ្នែកមួយនៃសំណើនេះគឺដើម្បីគោរពពួកគេ ប៉ុន្តែផ្នែកមួយគឺត្រូវដាក់វត្ថុកែច្នៃរបស់ Ebisuya នៅក្នុងប្រអប់កែច្នៃឡើងវិញ?
[Tim McGivern]: បាទ បាទ។ ឥឡូវនេះពួកគេមានប្រអប់ជាច្រើនដែលដាក់នៅលើ Riverside Drive ហើយត្រូវបានជ្រើសរើសដោយការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់។ វាត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 15 នាទីដើម្បីផ្ទុកវាចូលក្នុងឡានវេចខ្ចប់។ ដូច្នេះគួរដាក់ធុងសំរាម១០ម៉ែត្រនៅកន្លែងណាមួយ។ មិនមានកន្លែងនៅលើទ្រព្យសម្បត្តិឯកជនរបស់អ្នកទេ។ នោះជារបស់ដែលគេធ្លាប់ប្រើ ឬម្ចាស់ប្រើសំរាម។ ហាក់ដូចជាដំណើរការល្អ។ យើងចង់មើលថាតើយើងអាចបញ្ចូលសន្លឹកបៀទាំងនោះចូលគ្នាបានទេ ប្រហែលជានៅតែមានកាត ប៉ុន្តែប្រហែលជាមានកាតដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាននៅក្នុងនោះផងដែរ ព្រោះខ្ញុំគិតថាវាជាសំរាម។
[Alicia Hunt]: ពួកគេមានផ្ទះ ទោះបីជាខ្ញុំយល់ថាមនុស្សកំពុងរើចេញក៏ដោយ។ ពួកគេជឿថា ក្រៅពីសំរាម ត្រូវតែមានសំរាមដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន។
[Todd Blake]: បាទ ខ្ញុំគិតថាផ្អែកលើអ្វីដែល Alicia បាននិយាយ ពីអ្វីដែលខ្ញុំបានឃើញ វាហាក់ដូចជាកន្លែងឈរខាងមុខខ្លីពេក ដូចដែល Alicia បាននិយាយ។
[Tim McGivern]: ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់និយាយថា វាប្រហែលជាត្រូវបានគេសង់ដើម្បីជាធុងសំរាម។ អ្នក ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនដឹង។ មិនមានអ្វីដូចប្រវត្តិសាស្ត្រទេ។
[Todd Blake]: យើងត្រូវត្រលប់ទៅពេលវេលាវិញ ហើយល្អមើល ការបាត់បង់លំហសូន្យ ឬប្រសិនបើពួកវាជាលំហ ប្រហែលជាបន្ទាត់ស្របគ្នាពីរ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើការមើលភ្នែករបស់បក្សីជួយបានឬអត់ទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំអាចមើលឃើញវាបាន។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំនឹងចំណាយពេលបន្តិច ដើម្បីអញ្ជើញសាធារណជន នៅពេលអ្នកលើកប្រធានបទនេះ។ បើមានមតិ តើមាននរណាចង់និយាយពីការគាំទ្រ ឬប្រឆាំងនឹងញត្តិនេះទេ? គ្រាន់តែលើកដៃរបស់អ្នក។ ដោយគ្មានអ្វីនៅក្នុងភ្នែក ក្រឡេកមើលបក្សីដែលកំពុងសម្លឹងមើលទៅលើ ហើយយើងអាចឃើញបញ្ហាដែលបានពិពណ៌នាដោយនាយកខ្មៅ។ តើស្នងការផ្សេងទៀតមានសំណួរ ឬយោបល់អំពីស្នងការ McGill ដែរឬទេ?
[Alicia Hunt]: ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំទាំងអស់គ្នាសម្រាប់ការចោលសំរាមអាជីវកម្មរបស់យើង, យកសំរាមចេញពីផ្លូវ, និងការកែច្នៃឡើងវិញ។ ខ្ញុំដឹងថាក្នុងករណីខ្លះ ក្រុមហ៊ុនពិតជាមិនមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើកិច្ចការនេះនៅលើអចលនទ្រព្យរបស់ពួកគេទេ។ គេធ្វើមិនបានត្រឹមត្រូវ។ នេះជាវិធីមួយដែលយើងអាចធ្វើការជាមួយគ្នាដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ។
[Tim McGivern]: មជ្ឈមណ្ឌលរចនានៅពេលនោះមិនតែងតែមានការព្រួយបារម្ភនឹងការលុបចោលកាកសំណល់រឹងនោះទេ។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេថា យើងចូលទៅក្នុងស្ថានភាពមិនច្រើនទេ ប៉ុន្តែមានស្ថានភាពខ្លះ ដែលយើងត្រូវច្នៃប្រឌិតតាមរបៀបដែលយើងធ្វើនៅថ្ងៃនេះ។ នេះគឺជាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ។ បាទ ពួកគេមិនមានទ្រព្យសម្បត្តិដើម្បីធ្វើកិច្ចការនេះទេ ខ្ញុំយល់ភាសាសេវាកម្ម ហើយខ្ញុំរីករាយក្នុងការចែករំលែកវាជាមួយមនុស្សប្រសិនបើពួកគេចង់។ ប៉ុន្តែជាមូលដ្ឋាននៅចំណុចខ្លះដីត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទីក្រុង។ ដំបូងបង្អស់ វាជាផ្នែកមួយនៃការដ្ឋានសំណង់ ដែលផ្តល់ឱ្យទីក្រុងនូវគំនិតនៃចំណត និងគំនិតនៃរថភ្លើងល្បឿនលឿន។ ដូច្នេះជាមូលដ្ឋានអ្វីដែលកិច្ចព្រមព្រៀងនិយាយថា: យើងនឹងមិន, អ្នកដឹងទេ, យើងអាចធានាថាយើងនឹងមិនលុបបំបាត់ប្រភេទនៃការចូលដំណើរការនេះចូលទៅក្នុងអគាររបស់អ្នក. ដូច្នេះយានជំនិះដែលធ្វើចលនាជុំវិញអគារ កន្លែងផ្ទុកទំនិញដែលអ្នកឃើញ ប្រតិបត្តិការរបស់អគារ ដូចជាធុងសំរាម នោះហើយជាកន្លែងដែលពួកវាស្ថិតនៅ។ ប៉ុន្តែដូចខ្ញុំបាននិយាយ វាត្រូវនៅម្ខាងនៃកម្មសិទ្ធិដីសាធារណៈ។
[Jack Buckley]: យល់។ លោកប្រធាន តើអ្នកមានអនុសាសន៍ទេ?
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំនឹងធ្វើចលនាដើម្បីអនុម័ត។
[Jack Buckley]: ស្នងការ Brzezinski ទំនងជានឹងគាំទ្រវា ដោយសារវាជាសំណើរបស់ស្នងការ McGiven។ សង្កត់ធ្ងន់។ គាំទ្រដោយស្នងការ Brzezinski ។ អាល់បា តើយើងអាចហៅទូរសព្ទបានដែរឬទេ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGivern? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ Sheriff Barkley? ត្រឹមត្រូវ។ ញត្តិត្រូវបានអនុម័តដោយសំឡេង៤ទល់នឹង០។ កន្លែងចតរថយន្តនឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅពេលណាក៏បានចាប់ពីឆ្នាំ 2025-18។ បាទ សូម
[Todd Blake]: ប្រសិនបើខ្ញុំអាច ខ្ញុំចង់បញ្ជូនអត្ថបទរបស់ខ្ញុំឡើងវិញ ព្រោះខ្ញុំឃើញថា លោក Hartman និងលោក Lisa Crossman បានរង់ចាំលេខ 20 និង 59 ដោយអត់ធ្មត់ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចដាក់ញត្តិបានទេ ដោយសារខ្ញុំមិនមែនជាសមាជិក។
[Jack Buckley]: ប្រសិនបើអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះយល់ស្របជាមួយ Director Black ខ្ញុំនឹងបន្ត... ខ្ញុំរីករាយក្នុងការបញ្ចប់រឿងនេះ ហើយសូមឱ្យអ្នកទាំងអស់គ្នាអត់ធ្មត់សម្រាប់ពេលនេះ។ នោះហើយជាវា។ ភាពខុសគ្នានៃការអនុញ្ញាតចតរថយន្ត 2025-20 លោក Ryan Hartman ផ្លូវ 72 Sharon ។ លោក Hartman តើអ្នកអាចឈប់ហើយដាក់ញត្តិបានទេ? សូមស្វាគមន៍មកកាន់គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន។ សូមអរគុណចំពោះការអត់ធ្មត់របស់អ្នក។
[SPEAKER_13]: សួស្តី តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ? បាទ យើងឮអ្នក។ សូមអរគុណផងដែរសម្រាប់ពេលវេលារបស់អ្នក។ នេះគឺស្រដៀងនឹងទង្វើរបស់ខ្ញុំខាងលើដែរ គឺខ្ញុំមានរថយន្តពាណិជ្ជកម្មចតនៅតាមផ្លូវ ហើយកំពុងព្យាយាមសុំច្បាប់អនុញ្ញាតចត។ ខ្ញុំបានប្រមូលសំបុត្រមួយចំនួនសម្រាប់រឿងនេះ។ នេះជាយានជំនិះដែលខ្ញុំប្រើដើម្បីទៅធ្វើការរាល់ថ្ងៃ។ មិនមានច្រកចូលទៅកន្លែងដែលខ្ញុំស្នាក់នៅទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនអាចចតនៅកន្លែងណានៅតាមផ្លូវបានទេ។ តាមខ្ញុំដឹង ជម្រើសតែមួយគត់គឺចំណតរថយន្ត Walgreens នៅចុងផ្លូវ។ វាត្រូវចំណាយប្រាក់ខ្លះ ខ្ញុំគិតថាវាមានតម្លៃ ១៩ ដុល្លារសម្រាប់រយៈពេល ៥ ថ្ងៃ ឬអ្វីមួយបែបនោះ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ជៀសវាងការបង់ប្រាក់ថ្លៃចំណត ឬផាកពិន័យចំណតសម្រាប់រថយន្តរបស់ខ្ញុំជានិច្ច។ ទោះបីជាខ្ញុំមិនចូលចិត្តវាក៏ដោយ ខ្ញុំត្រូវការវាសម្រាប់ការងារ។
[Jack Buckley]: តើខ្ញុំអាចបញ្ជាក់ថាអ្នកមានឡាន Nissan ទេ? តើអ្នកមានអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្ម ហើយតើអ្នកបានចុះឈ្មោះនៅ New Hampshire ដែរឬទេ? ពិតប្រាកដ។ ចំពោះគណៈកម្មាធិការយើងបានដោះស្រាយបញ្ហានេះពីមុនមក។
[Todd Blake]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ចង្អុលប្រាប់អ្នកគ្រប់គ្នាថា ភាពខុសគ្នាតូចមួយពីខាងលើគឺថា ហាងសាឡន ស្ទ្រីត ហាក់ដូចជាមិនមានប័ណ្ណស្នាក់នៅសម្រាប់អ្វីដែលមានតម្លៃនោះទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាមានបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលអ្នកត្រូវបដិសេធ។ មែនហើយ យើងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាកជាមួយរឿងបែបនេះ។
[Jack Buckley]: បាទ តួលេខហាក់ដូចជាកើនឡើង។
[Tim McGivern]: អញ្ចឹងខ្ញុំមិនចង់បន្តអំពីពួកគេទេ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា យើងគួរពិភាក្សាជាមួយក្រុមប្រឹក្សាក្រុងអំពីការផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិ។ ខ្ញុំចង់រៀនពីរបៀបដែលសហគមន៍ផ្សេងទៀតដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ តើនេះជាអ្វីដែលអ្នកហាត់ការគួរពិចារណា? តើសារ៉ាដឹងទាំងអស់ទេ? ប៉ុន្តែអារម្មណ៍របស់ខ្ញុំគឺថា យើងគួរតែបដិសេធរឿងនោះ ហើយរក្សាបញ្ជីមនុស្សនេះ។ បើយើងកែប្រែច្បាប់ យើងត្រូវឲ្យគេដឹងថាច្បាប់បានផ្លាស់ប្ដូរ។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំយល់ពីរឿងនោះ។ អ្នកបាននិយាយអ្វីមួយដែលចាប់អារម្មណ៍ខ្ញុំ។ 1. ជាដំបូងចម្លើយ។ យើងធ្វើតាមនោះ។ សូមទាក់ទងអ្នកដាក់ញត្តិទាំងនេះ។ ទីពីរ ខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវចាប់ផ្តើមធ្វើការស្រាវជ្រាវមួយចំនួនលើប្រធានបទនេះ។ ប្រសិនបើខ្ញុំមានអ្នកហាត់ការ ជាប្រធានាធិបតី ខ្ញុំចង់ឃើញនូវអ្វីដែលពួកគេអាចធ្វើបាន ដើម្បីស៊ើបអង្កេតបញ្ហាដែលទីក្រុងផ្សេងទៀតកំពុងជួបប្រទះ។ បញ្ហាគឺពិតប្រាកដ បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងមិនរលាយបាត់ឡើយ ហើយពួកគេហាក់ដូចជាគិតថាវានឹងកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ បាទ ចំនួនសំណើកំពុងកើនឡើង។ យើងមានអ្នកចាំទី។ តាមពិត ខ្ញុំគិតថា យើងមិនអាចចាត់វិធានការក្រៅច្បាប់នេះបានទេ លើកលែងតែក្នុងកាលៈទេសៈពិសេស។ លោក Hartman ប្រសិនបើអ្នកយល់ពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង អ្នកបានទៅទីនោះ ខ្ញុំគិតថាអ្នកបានចង្អុលបង្ហាញថាអ្នកបានទៅទីនោះ ហើយអ្នកបានឃើញថាមានបទបញ្ញត្តិហាមប្រាមយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ វាកំណត់នូវអ្វីដែលយើងអាចធ្វើជាគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងទទួលបានសំណើជាច្រើនដូចនេះ ដែលយើងនឹងចាប់ផ្តើមរកមើលថាតើយើងអាចធ្វើអ្វីបានដើម្បីជួយអ្នកនាពេលអនាគត។ បើចង់បន្ថែមអ្វីមួយនៅទីនេះ ខ្ញុំនឹងអនុញ្ញាតឥឡូវ ហើយខ្ញុំនឹងត្រឡប់មកស្នងការវិញដើម្បីបោះឆ្នោត។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកចង់បន្ថែមអ្វីមួយដល់យើង ហើយបញ្ចេញអ្វីមួយនោះ នេះគឺជាអាជីវកម្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។
[Alicia Hunt]: អ្នកត្រូវដកខ្លួនចេញ។ អូ សុំទោស។ ខ្ញុំនឹងផ្ញើនេះ។ រឿងខ្លះដែលខ្ញុំគិតថាមានប្រយោជន៍សម្រាប់យើងក្នុងការយល់គឺ៖ តើអ្នករស់នៅកន្លែងដែលគ្មានកន្លែងចត ឬមានលទ្ធភាពចតពេលយប់បានយ៉ាងណាដែរ ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែរស់នៅទីនេះ? ប្រសិនបើអ្នកមានយានដ្ឋានមួយ នេះគឺជាដំណោះស្រាយ។
[SPEAKER_13]: បាទ វានឹងក្លាយជា។ នៅពេលខ្ញុំរស់នៅទីក្រុង Medford ជាលើកដំបូងពីរបីឆ្នាំ ខ្ញុំធ្លាប់ចតនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវ ដោយសារពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យចតនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវនោះដោយហេតុផលមួយចំនួន។ ឥឡូវនេះ វាមានបួន ឬប្រាំប្លុកពីផ្ទះខ្ញុំ។ ជាពិសេសខ្ញុំមិនចង់ដើរ 20 ឬ 30 នាទីជារៀងរាល់ថ្ងៃទេ។
[Alicia Hunt]: និយាយឱ្យត្រង់ទៅ របៀបដែលយើងអនុវត្តច្បាប់នៅពេលនោះប្រហែលជាខុសគ្នា។ ខ្ញុំមិនអាចស្រមៃឃើញកន្លែងណាមួយនៅ Medford ដែលមានច្បាប់ខុសគ្នានោះទេ លុះត្រាតែវាជាកន្លែងឯកជន។
[SPEAKER_13]: ទេ នោះជាផ្លូវធំ។ វាហាក់ដូចជាមិនដែលមានបញ្ហានៅទីនោះទេ។ ខ្ញុំមិនប្រាកដទេ ប្រហែលជាវាខុសគ្នា ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដែលមានបញ្ហាអ្វីទេ។ ប៉ុន្តែឥឡូវខ្ញុំបានប្តូរហើយ ខ្ញុំមានបញ្ហាមួយទៀតគឺឡាន។ វាតូចជាងរថយន្តមុនបន្តិច ប៉ុន្តែវានៅតែជារថយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលខ្ញុំប្រើដើម្បីទៅធ្វើការ។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំយល់ និងដឹងគុណអ្នក។ លោកស្នងការ ខ្ញុំដាក់ញត្តិនេះជូនអ្នក ដើម្បីពិចារណា។
[Tim McGivern]: ចលនាដើម្បីលុបបំបាត់។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំនឹងនិយាយឡើងវិញនូវអ្វីមួយ ខ្ញុំសង្ឃឹមថា ពេលដែលទីក្រុងរបស់យើងរីកចម្រើន លោកប្រធាន ខ្ញុំចូលចិត្តការគិតរបស់អ្នក។ យើងគ្រាន់តែត្រូវចាប់ផ្តើមជូនដំណឹងដល់មន្ត្រីជាប់ឆ្នោតរបស់យើងថាយើងមានបញ្ហាស្រដៀងគ្នានេះ។ ជាអកុសល ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយស្នងការ McGiven ។ ខ្ញុំនឹងបោះឆ្នោតទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកគ្រប់គ្នាយល់ថានេះជាបញ្ហាដែលយើងសង្ឃឹមថានឹងដោះស្រាយនៅពេលអនាគត។ បាទ យើងត្រូវតែ។ ដូច្នេះចំណុចទីពីរ។
[Jack Buckley]: ចលនារបស់ស្នងការ McGiven ដើម្បីបដិសេធសំណើសុំផ្លាស់ប្តូរថ្លៃចំណត 2025-20 នៅផ្លូវ 72 Sharon ដែលធ្វើឡើងបន្ទាប់ដោយស្នងការ Baczynski។ Albert សូមបោះឆ្នោតតាមឈ្មោះ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Sheriff Barkley?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ ចំពោះហេតុផលដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ សំណើនេះត្រូវបានបដិសេធដោយសំឡេង៤ទល់០ ។ ខ្ញុំនឹងបន្ថែមថា យើងនឹងចាប់ផ្តើមស៊ើបអង្កេតបញ្ហានេះ ហើយនឹងជូនដំណឹងដល់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុង និងស្នងការ Hunter ។ ខ្ញុំចង់បានសេវាកម្មណាមួយដែលអ្នកអាចផ្តល់ជូនជាកម្មសិក្សាដើម្បីធ្វើការស្រាវជ្រាវមួយចំនួនលើបញ្ហានេះ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: លោកម្ចាស់ ខ្ញុំចង់និយាយជាមួយ Alicia និងអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។ ច្បាប់នេះត្រូវបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 2002 ដោយសារតែមានរថយន្តតាក់ស៊ីចំនួន 8 គ្រឿងបានចតនៅ LSF ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា ពួកគេមិនផ្តោតលើយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនទេ ប៉ុន្តែនៅលើយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម ប៉ុន្តែនៅតែជាក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីដែលមានមូលដ្ឋាននៅ LSF ហើយនោះគឺជាហេតុផលសម្រាប់ពិធីបរិសុទ្ធនេះ។
[Todd Blake]: ខ្ញុំចង់និយាយថា រឿងមួយទៀតដែលអ្នកត្រូវពិចារណានោះគឺថាស្លាកលេខពិសេសនេះក៏ជាស្លាកលេខក្រៅរដ្ឋផងដែរ ដូច្នេះប្រសិនបើក្រុមប្រឹក្សា ឬគណៈកម្មការនេះកំពុងពិនិត្យមើលពាណិជ្ជកម្មពេញមួយយប់ ប្រហែលជាមានវិធីមួយដើម្បីនៅតែរក្សាវានៅ Medford ប្រហែលជាដូចជាការសម្របសម្រួលមួយព្រោះរឿងផ្សេងទៀតទាំងនេះនឹងធ្វើឱ្យមានភាពស្មុគស្មាញ ដែលខ្ញុំចង់ធ្វើ។ ខ្ញុំមិនមានវាទេ។ លោក Jim ដែលជាអតីតគោលនយោបាយចតរថយន្ត និងជាស្នងការអនុវត្តច្បាប់របស់ខ្ញុំ អាចធ្វើការស្រាវជ្រាវខ្លះៗអំពីអ្វីដែលទីក្រុងផ្សេងទៀតកំពុងធ្វើ។ Jim តើអ្នកចាំទេ?
[Jim Silva]: Chúng tôi đã làm được điều đó. Chúng tôi đã xem xét một số cộng đồng lân cận và tôi nghĩ chúng tôi đã xem xét các phương tiện thương mại ở Somerville và Cambridge. Ngoài ra, tôi nghĩ, như Todd đã đề cập, vấn đề biển số xe ngoài tiểu bang dành cho chủ sở hữu Chương 90 hoặc những thứ tương tự, nếu ai đó sống trong cộng đồng đó và đó là biển số xe ngoài tiểu bang thì các vấn đề liên quan đến Chương 90 sẽ được xử lý như thế nào? Có bất kỳ vấn đề nào khác có thể được bổ sung vào các quy định hiện hành trong lĩnh vực này không?
[Jack Buckley]: understood and I think it's high time we do a little bit trying to do some research and investigate this come to some terms with we've been doing a lot of work on parking in the city we'll put the effort into this one also. Based on the request of Commissioner Hunt, 2021-59 has been, last month we removed it from table items placed on this agenda. 2021-59, handicapped signs, West Bedford Community Center, Arlington Street. In September of 22, there was a request for two handicapped signs for the West Bedford Community Center. the traffic commission approved one sign and we set up a review for six months for an additional side. Well we will be on those six months and we've untabled it for discussion. The petitioner was present earlier. Ms. Crossman is still available. We will ask you to unmute. I know that she has shared some emails and discussions with Director Blake
[Todd Blake]: as well as Francis.
[Jack Buckley]: And Francis also. So Ms. Crossman, if you'd like to present the petition again, we understand that it was sent here for originally 2022, and then I will move to both Todd and Francis on this matter. Welcome to the Traffic Commission.
[Crossman]: Thank you. So we are requesting that we move forward with the second space. We have The ride that comes to deliver folks to our activities. So oftentimes the ride is dropping off in the space and another person with the placard is pulling up to park. We have several folks that have the placard and are in need of it as people age or they have a fall or different issues. And we'd like to have access from the street to the door. Yeah, we think it's time. We have plenty of folks that would utilize the space. We're challenged with folks who misuse the space and don't have a placard but are parking in the wrong direction, or they're a delivery driver and they're dropping off. whatever. So we would just like to secure those two spaces for the folks that need the access. As we do more events, as we do more activities, that space becomes more in need.
[Jack Buckley]: Excellent. I think you have my concern as well. that since we have instituted the one, there is still a need or an overwhelming need for an additional one. I'm going to let you speak to that, but I think you already have.
[Crossman]: បាទ/ចាស៎ ដោយសារខ្ញុំត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យចូលរួមក្នុងអង្គការដំបូងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត។ ទីក្រុងទាំងអស់បានស្លាប់។ គ្មានអ្វីកើតឡើងពិតប្រាកដទេ។ មិនមានចលនាទេ។ ឥឡូវនេះបីឆ្នាំក្រោយមក យើងនៅតែរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍។ យើងមានក្រុមចម្រុះជាង។ យើងកំពុងធ្វើការជាមួយមន្ទីរសុខាភិបាលក្រុង យុទ្ធនាការយល់ដឹងពីសុខភាពផ្សេងៗគ្នា អំពាវនាវដល់មនុស្សផ្សេងៗគ្នា។ ដូច្នេះនៅពេលដែលយើងធ្វើការជួលកាន់តែច្រើន និងអ្វីៗដូចនោះ យើងនឹងមានមនុស្សកាន់តែច្រើនដែលត្រូវការសិទ្ធិចូលប្រើប្រាស់នេះ។ មែនហើយ យើងបានកើនឡើងតាំងពីពេលនោះមក។
[Todd Blake]: ជាការប្រសើរណាស់, ប្រសិនបើខ្ញុំអាច, ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ចង្អុលបង្ហាញថាទីពីរគឺនៅតែនៅខាងក្នុង, វាមិនត្រូវបានទាមទារប៉ុន្តែវានៅតែនៅខាងក្នុង facade នៃមជ្ឈមណ្ឌលសហគមន៍។ ដូច្នេះ វានឹងមិនប៉ះផ្ទះអ្នកដទៃនៅក្បែរនោះទេ។ ខ្ញុំចង់បង្ហាញវាទាំងអស់។ ពេលខ្លះវាមិនកើតឡើងទេ ប៉ុន្តែមានកន្លែងផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់សម្រាប់ជនពិការ។ តើនឹងមានច្រើនទេ? ក្រៅពីនោះ ហាក់ដូចជាមិនមានអ្វីផ្សេងទៀតនៅជុំវិញ។ ដូច្នេះនៅតំបន់ទី ១ ហាក់មិនមានច្រើនទេ។ ជាក់ស្តែងពួកគេអាចប្រើបានដោយនរណាម្នាក់។ អ្នករស់នៅក្នុងតំបន់ ជាពិសេសនៅខាងក្រៅម៉ោងមជ្ឈមណ្ឌលសហគមន៍ អាចស្នាក់នៅមួយយប់សម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការចតរថយន្ត។ ប្រហែលជាខ្ញុំនឹងទៅ។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណលោកនាយកខ្មៅ។ ខ្ញុំស្គាល់ Cloud Chief ។ ចង់និយាយអំពីវាទេ? បើដូច្នេះមែន ចូរនិយាយឡើង ហើយស្វាគមន៍ចំពោះគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន។
[Frances Nwajei]: អរគុណច្រើន។ ខ្ញុំគ្រាន់តែនៅទីនេះដើម្បីតស៊ូមតិសម្រាប់ការបង្កើតកន្លែងទីពីរឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ខ្ញុំគិតថារឿងមួយដែលពេលខ្លះយើងមិនចេះតែយល់នោះគឺភាគីម្ខាងអាចធ្វើសំណើបាន ប៉ុន្តែសំណើពិតជាផ្តល់ប្រយោជន៍ដល់សហគមន៍ទាំងមូល។ ជារឿយៗខ្ញុំទៅមជ្ឈមណ្ឌលសហគមន៍ដើម្បីសង្កេត និងយកចិត្តទុកដាក់ ប្រជាសាស្រ្តសហគមន៍។ មិនមែនគ្រប់គ្នាត្រូវទៅមជ្ឈមណ្ឌលសហគមន៍ទេ គឺគ្រាន់តែទៅសហគមន៍ខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំគិតថាកន្លែងទាំងពីរនេះផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់មនុស្សដែលអាចត្រូវការវា ហើយមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការប្រើប្រាស់ពួកវា ប៉ុន្តែនោះមិនមែនជាបេសកកម្មរបស់យើងទេ។ ពួកគេនឹងទទួលបានសញ្ញា។ ខ្ញុំគិតថាកន្លែងទាំងនេះគឺល្អសម្រាប់ជួយមនុស្សចាស់។ ដូច្នេះខ្ញុំមើលទៅវាក្នុងន័យទូលំទូលាយ ហើយវាជារឿងសោកសៅព្រោះពួកគេបានឱ្យខ្ញុំ 1 ហើយពួកគេបានត្រឡប់មកវិញជាមួយនឹងលើកទីពីរ 1 ប៉ុន្តែនោះមិនមែនជាអ្វីដែលខ្ញុំនៅទីនេះសម្រាប់នោះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនអាចនិយាយអំពីវាបានទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយខ្ញុំចង់ឃើញដំណើរការនេះឆ្ពោះទៅមុខឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
[Jack Buckley]: អ្នកដឹងទេ ចូលមកប្រធានពពក។ ស្នងការ មុននឹងខ្ញុំនិយាយជាសាធារណៈ តើយើងមានចម្ងល់ ឬកង្វល់អំពីអ្នកដាក់ញត្តិបច្ចុប្បន្ន នាយកខ្មៅ ឬនាយក Nwagi?
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំទើបតែបានបញ្ចេញមតិ៖ អ្វីដែលយើងបានឆ្លងកាត់កាលពីបីឆ្នាំមុនគឺជាមូលដ្ឋាន ក្រឡេកមើលទៅយើងមិនបដិសេធទេមែនទេ? យើងគ្រាន់តែចង់ផ្តល់ឱ្យអ្នក ហើយមើលថាតើអ្នកចង់បានមួយផ្សេងទៀតមែនទេ?
[Frances Nwajei]: អត្ថបទដែលខ្ញុំឃើញនិយាយថា អ្នកអាចមានមួយ វាវាយតម្លៃជាមូលដ្ឋាន ហើយមើលថាតើអ្នកត្រូវការមួយផ្សេងទៀតឬអត់។ ដូច្នេះនៅពេលដែលវាមកដល់ភាពងាយស្រួល វាពិតជាគ្មានការវិនិច្ឆ័យទេ។ នៅពេលដែលពួកគេបង្ហាញខ្លួនភ្លាមៗ ពួកគេត្រូវបានបង្ហាញថាមានបញ្ហា។ ព្រោះបើអ្នកមិនមែនជាអ្នកត្រូវការទេ តើអ្នកនឹងវាយតម្លៃវាយ៉ាងណា? តើអ្នកយល់ពីអ្វីដែលខ្ញុំនិយាយទេ? ដូច្នេះយើងបន្តមានមនុស្សចាស់កាន់តែច្រើនមកមជ្ឈមណ្ឌលសហគមន៍ ប៉ុន្តែមនុស្សនៅក្នុងសហគមន៍ដែលរស់នៅទីនោះកាន់តែចាស់ទៅៗ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាវាដល់ពេលដែលត្រូវនិយាយថាយើងនឹងបង្កើតកន្លែងទីពីរ ឬនិយាយថាយើងមិនអាចបង្កើតកន្លែងទីពីរបានទេ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះយោបល់របស់អ្នក។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ចង្អុលបង្ហាញថា ខ្ញុំគិតថាយើងកំពុងវាយតម្លៃថាតើនេះសាកសមនឹងអ្នកឬអត់។ ខ្ញុំមិនគិតថាអ្នកណាម្នាក់នៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សានឹងជំទាស់នឹងរឿងនោះទេ។ ជាទូទៅ តើមានជម្រើសល្អជាងសម្រាប់អ្នកទេ? ប៉ុន្តែប្រសិនបើទីតាំងដែលអាចចូលដំណើរការបានផ្សេងទៀតគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត ដោយរារាំងអ្វីៗពីសាធារណៈជន ឬស្នងការរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំនឹងបន្តអនុម័តវា។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថានោះជាចំណុចដែលខ្ញុំកំពុងព្យាយាមធ្វើ។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណលោកស្នងការ Wisniewski ។ បានអនុម័ត 2021-59 ។ ចំណុចគ្រាប់តនេះជាចំណុចគ្រាប់ទី២នៅបស្ចិមប្រទេស
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ស្នងការ Brzezinski? ដើរផ្លូវវាង។ បាទ សុំទោស។ ខ្ញុំកោតសរសើរពេលវេលារបស់អ្នក។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណ ចាប់ពីឆ្នាំ 2025-18 តទៅ នឹងមិនមានការចតរថយន្តនៅផ្នែកខាងត្បូងនៃផ្លូវ Fulton Spring Road ចម្ងាយ 50 ហ្វីតខាងកើតនៃផ្លូវ Fulton ឡើយ។ Sergeant Rogers, Principal Black, អ្នកណាចង់និយាយមុន?
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ពលបាល Sheriff យើងបានទទួលពាក្យបណ្តឹងពីសាលាស្រុកថា ឡានក្រុងមិនអាចបើកពី Fulton ទៅកាន់ Fulton Spring Road បានទេ ដោយសារឪពុកម្តាយចតនៅម្ខាងទៀត។ ខ្ញុំចូលចិត្តរង់ចាំកូនរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំក៏បានទៅជួបអ្នកស្រុកនៅផ្លូវ Fulton បន្ទាប់ពីសាលា ដែលគ្មានកន្លែងចតរថយន្តនៅ Fulton Street។ ពួកគេចតនៅកន្លែងតែមួយ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនគិតថាវាជាបញ្ហាម៉ោងរៀនទេ។ ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាបញ្ហា 24/7 ។ តារ៉ា និងខ្ញុំបានបង្កើតផែនការមិនចតនៅផ្នែកខាងត្បូងនៃផ្លូវ Fulton ។ Fulton Street Trail 50 ហ្វីត។
[Jack Buckley]: ល្អឥតខ្ចោះ។ នាយក Black ខ្ញុំឃើញអ្នកសួរសំណួរនេះ។ តើអាចពន្យល់ប្រាប់ Admin បានទេ? ការធ្វើផែនការដែលមើលឃើញនៅលើផែនទី?
[Todd Blake]: ជាការប្រសើរណាស់ គំនិតគឺថានៅចំណុចប្រសព្វពិសេសនេះ 20 ហ្វីតមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ផ្លូវ Fulton Spring Road មានភាពតឹងតែងបន្តិចជាមួយនឹងការចតរថយន្ត និងចរាចរណ៍ក្នុងទិសដៅទាំងពីរ ប៉ុន្តែយើងចង់ប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការចតនៅកន្លែងផ្សេង ហើយវាហាក់ដូចជាមានតែជ្រោះនៅផ្លូវប្រសព្វប៉ុណ្ណោះដែលមានបញ្ហា មិនមែនស្ទះទេ។ យើងចង់ចាប់ផ្តើមនៅម្ខាង 15 ម៉ែត្រ ហើយមើលថាតើយើងអាចដោះស្រាយបញ្ហាណាមួយដែលរារាំងតំបន់នោះ ជាពិសេសម៉ោងសិក្សា ប៉ុន្តែនៅតែមាន។ ប្រសិនបើវាមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ យើងនឹងត្រលប់មកវិញ ហើយប្រហែលជាមើលវានៅពេលក្រោយ។ ប៉ុន្តែនោះជាអ្វីដែលយើងមានឥឡូវនេះ។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំឃើញ សូមអរគុណ ស្នងការ តើអ្នកមានចម្ងល់អ្វីសម្រាប់ ពលបាលឯក Rogers និងប្រធាន Black?
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំនឹងសួរសំណួរស្តង់ដាររបស់ខ្ញុំ។ តើយើងនឹងជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់បន្ទាប់ទេ?
[Unidentified]: យើងមិនចាំបាច់ធ្វើដូច្នេះទេ។ យើងមិនចាំបាច់ធ្វើដូច្នេះទេ។
[Todd Blake]: នេះគឺជាសំណួរដ៏ល្អមួយ។ ដូចគ្នាដែរ អ្នកដែលទាក់ទងមកយើង គឺជាមនុស្សដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ ឬឪពុកម្តាយមួយចំនួនក្នុងតំបន់ដែលដឹងពីបញ្ហា មិនចាំបាច់ជាអ្នកជិតខាងភ្លាមៗនោះទេ។
[Jack Buckley]: ពិតជាគ្មានផ្ទះនៅទីនេះទេ។ នាយក Black ខ្ញុំសូមសួរអ្នកមួយសំណួរ។ តើផ្ទះពីរនៅកាច់ជ្រុង Fulton Spring ឬ Fulton Street លំនៅដ្ឋាន?
[Todd Blake]: វាមើលទៅដូចជា Fulton ពួកគេមានផ្នែកមួយនៅលើគេហទំព័រ នៅទីនេះ នៅក្នុងផ្នែកនេះ។ ផ្ទះនេះហាក់ដូចជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកស្រុក Fulton Springs ប៉ុន្តែវាក៏ហាក់ដូចជាមានអ្នករស់នៅបច្ចុប្បន្នពីរនាក់ផងដែរ។
[Jack Buckley]: ជាការប្រសើរណាស់ ដើម្បីឆ្លើយសំណួររបស់ស្នងការ Brzezinski ដូចជាសម្រាប់អ្នក និងពលបាលត្រី យ៉ាងហោចណាស់អ្នកជិតខាងរបស់អ្នកស្រុកទាំងនេះមិនត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីរឿងនេះទេ។ ខ្ញុំមិនគិតថាវាចាំបាច់ទេ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំគាំទ្ររាល់ការផ្លាស់ប្តូរសុវត្ថិភាពទាំងនេះ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែគិតថាជាការគួរសមដែលយើងគួរធ្វើការងារល្អជាងនេះក្នុងការជូនដំណឹងដល់អ្នកដែលទទួលរងផលប៉ះពាល់ពីបញ្ហានេះ។ យ៉ាងហោចណាស់ប្រាប់ពួកគេថាយើងនឹងធ្វើវា។ នេះជាបញ្ហាសន្តិសុខ។ យើងសង្ឃឹមថាអ្នកអាចយល់បាន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនចូលចិត្តទម្លាប់របស់ទីក្រុងដែលមិនប្រាប់មនុស្សអំពីរឿងទាំងនេះទេ។ នោះហើយជាវា។
[Jack Buckley]: យល់។ ស្នងការ Hunter, ស្នងការ McGivern, សំណួរណាមួយ, មតិយោបល់?
[Tim McGivern]: ខ្ញុំរីករាយណាស់ដែលយើងបានធ្វើ។ ខ្ញុំគិតថានឹងដោះស្រាយបញ្ហានេះព្រោះខ្ញុំរស់នៅទីនេះមិនត្រឹមតែជាឡានសាលាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាឡានដឹកដី ហើយពេលខ្លះឡានដឹកសំរាមដែរ។ ខ្ញុំគិតថានេះជាជំហានដំបូងដ៏ល្អ។ ខ្ញុំថែមទាំងពិចារណាពង្រីកវា ហើយគ្រាន់តែចតវានៅម្ខាង។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាជាជំហានដ៏ល្អមួយដើម្បីមើលថាតើវាអាចដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់មួយចំនួនឬអត់។ ដូច្នេះខ្ញុំយល់ព្រម។
[Jack Buckley]: នេះហាក់ដូចជាបញ្ហាសុវត្ថិភាពស្របច្បាប់សម្រាប់ខ្ញុំ។ ទៅសាធារណៈ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាអ្នកណានៅឡើយទេ។ តើមាននរណាម្នាក់នៅក្នុងសាធារណៈជនចង់គាំទ្រ ឬប្រឆាំងញត្តិនេះទេ? ខ្ញុំមិនអាចមើលឃើញថាអ្នកណាដែលយើងបានចាកចេញពីទីនេះ។
[Tim McGivern]: គ្រាន់តែថាលោកវីអូឡាទៅហើយ។
[Todd Blake]: លោក Viola ចាប់អារម្មណ៍លើអ្វីដែលយើងធ្វើ។
[Jack Buckley]: អញ្ចឹងខ្ញុំអត់បានឃើញមតិសាធារណៈទេ ទើបខ្ញុំផ្ញើទៅស្នងការដើម្បីបោះឆ្នោត។ ក្នុងនាមខ្ញុំជាប្រធាន ខ្ញុំសូមណែនាំថា ទោះជាចលនានេះបរាជ័យយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំនឹងណែនាំដល់នាយទាហាន ពលទាហានជើងទឹក និងនាយក Black ឱ្យទាក់ទងកងទ័ពជើងទឹក ដើម្បីមើលថាតើវានឹងត្រូវបានអនុម័តឬអត់។ អនុម័តចលនា អនុម័តចលនា យល់ព្រមចលនា អនុម័តចលនា យល់ព្រមចលនា យល់ព្រមចលនា អនុម័តចលនា យល់ព្រមចលនា អនុម័តចលនា យល់ព្រមចលនា អនុម័តចលនា យល់ព្រមចលនា យល់ព្រមចលនា អនុម័តចលនា យល់ព្រមចលនា យល់ព្រមចលនា យល់ព្រមចលនា អនុម័តចលនា យល់ព្រមចលនា យល់ព្រមចលនា អនុម័តចលនាអនុម័ត ចលនាអនុម័ត អនុម័តចលនាអនុម័ត ចលនាអនុម័ត បានអនុម័ត , ចលនាអនុម័ត , ចលនាអនុម័ត , ចលនាបានអនុម័ត , ចលនាបានអនុម័ត , ចលនាបានអនុម័ត , ចលនាបានអនុម័ត , ចលនាបានអនុម័ត ចលនា, ចលនាឆ្លងកាត់, ចលនាបានឆ្លង, ចលនាបានឆ្លង, ចលនាបានឆ្លង, ចលនាបានកន្លងផុតទៅ។ សំណើសុំការអនុម័ត សំណើសុំការអនុម័ត សំណើសុំការអនុម័ត លុះត្រាតែខ្ញុំធ្វើខុសទាំងអស់។ Alva, បោះឆ្នោត, អំពាវនាវឱ្យមានការបោះឆ្នោត។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ Sheriff Barkley? ត្រឹមត្រូវ។ បន្ទាប់ពី Ford និង Upton បានបោះឆ្នោត ញត្តិត្រូវបានអនុម័ត។ ទៅមុខលឿន 2025-21 និងផ្លូវថ្មើរជើងពេលថ្ងៃ។ ទីមួយគឺ High Street ទល់មុខផ្លូវ Boynton ។ ទី២ គឺផ្លូវហាយវេ ទល់មុខផ្លូវ Porterhouse ។ នាយកខ្មៅ សំណើ និងបញ្ជាគឺជារបស់អ្នក។
[Todd Blake]: សូមអភ័យទោស ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បង្ហាញដ្យាក្រាមនៅទីនេះ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ចៅហ្វាយ ខ្ញុំចង់រំលឹកស្នងការថា ក្មេងម្នាក់រត់កាត់កន្លែងនេះកាលពីពីរសប្ដាហ៍មុន។
[Todd Blake]: ជាសំណាងល្អ វាមិនមែនជាឧបទ្ទវហេតុនោះទេ ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែបញ្ជាក់ពីតម្រូវការសម្រាប់ពួកយើងក្នុងការត្រឡប់ទៅវិញ។ យើងបានធ្វើវាបន្តិចម្ដងៗ ហើយវានៅជិតសាលាណាស់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងព្យាយាមកំណត់ការចតនៅពីមុខផ្លូវបំបែក។ ដូច្នេះវានៅជិតសាលារៀន ទល់មុខរង្វង់មូល Winthrop និងផ្លូវបំបែក Medford Square។ វាមានទីតាំងនៅជិតកន្លែងហាត់ប្រាណ និងឆ្លងកាត់ពីផ្លូវ Boynton ។ នេះប្រហែលជាទិដ្ឋភាពប្រសើរជាង។ មានផ្លូវដើរថ្មើរជើងនៅចុងបញ្ចប់នៃកីឡដ្ឋាន។ វាពិតជាប៉ះពាល់ដល់ការមើលឃើញ នៅពេលដែលមនុស្សចតក្បែរផ្លូវថ្មើរជើងនេះ។ អ៊ំ ដូច្នេះយើងចង់កំណត់។ ធីមនឹងពេញចិត្តចំពោះរឿងនេះនៅក្នុងក្រុមដែលមានស្រាប់នេះហើយប្រើវិទ្យាសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរសញ្ញាដោយមិនចាំបាច់មានក្រុមថ្មី។ អញ្ចឹងយើងកោរពុកមាត់ ទោះបីភ្លៀងនៅថ្ងៃនោះក៏ដោយ។ ដូច្នេះ យើងនឹងមើលថាតើវាជាប់ដែរឬទេ ប៉ុន្តែការលាបពណ៌ ហើយយើងក៏ដាក់ស្នែងនៅទីនោះ ដើម្បីព្យាយាមបញ្ជាក់យ៉ាងពិតប្រាកដ។ អូ DPW ក៏បានដំឡើងផ្លាកសញ្ញា LED បញ្ចេញពន្លឺដោយចិត្តសប្បុរសដែរ។ ដូច្នេះ យើងគ្រាន់តែព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីកែលម្អវគ្គទាំងនេះតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ទីពីរដែលលេចឡើងក្នុងអត្ថបទដូចគ្នាគឺនៅជិត Saint Petersburg ។ សាលា St Joseph មានទីតាំងនៅផ្លូវ High Street ទល់មុខ Powder Room។ នេះគឺជាបន្ទប់ម្សៅ។ មានច្រកចូលនៅមុខផ្លូវបំបែក ប៉ុន្តែយើងត្រូវការច្រើនជាងនេះ។ វានឹងអង្គុយលើបង្គោលដែលមានស្រាប់ ដូច្នេះវានឹងមិនមែនជាបំពង់ថ្មីទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាបង្គោលភ្លើងដែរ។ ដូច្នេះនេះគឺជាចង្កៀង។ មានចំណតរថយន្តប្រហែលពាក់កណ្តាល ហើយបន្ទាប់មកមានផ្លូវបើក។ តើនេះជាអ្វី? អ្នកកំពុងភ្ញាក់ឡើង។ បាទ នោះនឹងអស្ចារ្យណាស់។ នេះជាតម្រូវការពេលថ្ងៃសម្រាប់ផ្លូវថ្មើរជើងទាំងពីរនេះ។ នៅទិសដៅផ្សេងទៀត មានផ្លូវមួយនៅ Boynton ហើយមានចំណតឡានក្រុង ដូច្នេះយើងពិតជាមើលទៅខាងកើត។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណលោកនាយកខ្មៅ។ តើគណៈកម្មការមានចម្ងល់ ឬកង្វល់អំពីញត្តិដែរឬទេ?
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំមានសំណួរអំពីផ្លូវឆ្លងកាត់។ តើនេះជាអ្វីដែលកើតឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ? តើយើងកំពុងរង់ចាំអ្វីមួយទេ? ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំមិនដឹងថាតើរូបភាពថ្ងៃនេះត្រូវទេ ប៉ុន្តែមើលទៅមិនច្បាស់។
[Todd Blake]: បាទ/ចាស ជាធម្មតាយើងគូរជុំនៅនិទាឃរដូវនៅពេលដែលអាកាសធាតុប្រែប្រួល។ ដូច្នេះឥឡូវនេះមិនថាពណ៌ចុះខ្លាំងប៉ុណ្ណាទេ វាមិនជាប់ ហើយនៅសីតុណ្ហភាព និងអាកាសធាតុសើម ភ្លៀង ឬព្រិលក៏មិនជាប់ដែរ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងតែងតែព្យាយាមធ្វើបែបនេះនៅនិទាឃរដូវ រដូវក្តៅ និងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។ មួយនេះជាពិសេសមើលទៅមិនល្អមើលណាស់បាទ។ ប៉ុន្តែបើអ្នកបើកបរទៅទីនោះ ខ្ញុំមានរូបថតផ្សេងទៀត ដែលសញ្ញាផ្លូវឆ្លងកាត់ក៏លេចធ្លោដែរ។
[Tim McGivern]: ពួកគេលឿនណាស់។ ខ្ញុំគិតថា យើងធ្វើនេះម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ នៅតាមផ្លូវ។ ដូច្នេះចម្លើយគឺបាទ ពួកគេធ្វើវាដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ត្រឹមត្រូវ។ សំណួរចុងក្រោយ៖ តើកន្លែងចតឡានប៉ុន្មាននឹងត្រូវបាត់បង់? ណាមួយ?
[Todd Blake]: ទីតាំងរបស់ Boynton មើលទៅដូចជាចន្លោះពាក់កណ្តាល ហើយគែមមានចន្លោះពាក់កណ្តាល។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: សម្រាប់កំណត់ត្រា ខ្ញុំនឹងសួរសំណួរស្តង់ដាររបស់ខ្ញុំ។ តើយើងឲ្យអ្នកជិតខាងដឹងថាយើងកំពុងធ្វើអ្វី?
[Todd Blake]: ក្នុងករណីពិសេសនេះ យើងមិនបានជូនដំណឹងដល់អគារផ្ទះល្វែងទំហំកន្លះហិចតាទេ ប៉ុន្តែសាលាបានដឹងថា អរគុណចំពោះមនុស្សដែលកំពុងដំណើរការកម្មវិធីមួយចំនួន ដែលស្ត្រីវ័យក្មេងរូបនេះបានដើរចូលហាត់បាល់បោះ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ឪពុកម្តាយសាលា និងសមាជិកគណៈកម្មាធិកាសាលាមួយចំនួនជាអ្នកធ្វើសំណើ។ ត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះការខុសគ្នាមួយឆ្នាំកន្លះនេះមានឥទ្ធិពលកាន់តែធំទៅលើពួកគេ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំរស់នៅក្នុងតំបន់នេះ។ ខ្ញុំរស់នៅក្នុង Grandview ហើយភ្លើងមិនសូវល្អ ជាពិសេសនៅពេលយប់ ហើយក្មេងៗរត់ជុំវិញគ្រប់ទីកន្លែង។ ជាថ្មីម្តងទៀត ដើម្បីបញ្ជាក់ចំណុចរបស់ខ្ញុំពីផ្នែកមុន ខ្ញុំសូមលើកទឹកចិត្តអ្នកឲ្យបន្តផ្តល់ដំណឹងដល់អ្នកដែលរងផលប៉ះពាល់ពីបញ្ហានេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំគាំទ្រយ៉ាងពេញលេញចំពោះការព្រួយបារម្ភរបស់ពួកគេអំពីសុវត្ថិភាព។ បន្ទាប់មក នៅពេលដែលយើងបានបញ្ចប់ការពិភាក្សារបស់យើង ខ្ញុំរីករាយនឹងធ្វើចលនាមួយ។
[Todd Blake]: Steve ចំណុចរបស់អ្នកក៏ទាក់ទងនឹងភ្លើងដែរ យើងសាកល្បងភ្លើងតាមដងផ្លូវទាំងអស់។ យើងបានពិនិត្យភ្លើងតាមដងផ្លូវនៅក្នុងតំបន់ ដើម្បីមើលថាតើពួកវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនៅកម្រិតពន្លឺពេញដែរឬទេ ដែលជាគំនិតល្អ Steve ។
[Jack Buckley]: ស្នងការ Hunter, មតិយោបល់ឬសំណួរ?
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំចង់និយាយថា វាហាក់ដូចជាបញ្ហាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ខ្ញុំ។
[Jack Buckley]: អញ្ចឹងខ្ញុំទុកជាសាធារណៈព្រោះយើងមានមួយទៀត។ តើមាននរណាជាសាធារណៈចង់គាំទ្រ ឬប្រឆាំងនឹងញត្តិនេះដែរឬទេ? មិនឃើញលទ្ធផល ខ្ញុំក៏ប្រគល់ជូនស្នងការដើម្បីដោះស្រាយ។ ស្នងការ Brzezinski មានបំណងធ្វើចលនា ប៉ុន្តែយឺតពេល។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ប្រសិនបើមិនមានយោបល់ពីស្នងការផ្សេងទៀតទេ សំណើនឹងត្រូវអនុម័ត។
[Jack Buckley]: ផ្អែកលើអនុសាសន៍របស់ស្នងការ Brzezinski ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: សូមបញ្ជាក់ទាំងពីរប្រសិនបើតម្រូវឱ្យមានការយល់ព្រមទាំងពីរ។
[Jack Buckley]: យល់។ មិនអីទេ តោះបន្តទៅចលនារបស់ស្នងការ Brzezinski ដើម្បីអនុម័តផ្លូវឆ្លងកាត់ពេលថ្ងៃសម្រាប់ឆ្នាំ 2025-21 នៅលើផ្លូវធំមួយទល់មុខ Point Road និងផ្លូវធំពីរនៅខាងមុខផ្លូវ Potterhouse។ អ្នកគាំទ្រ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ខែប្រវត្តិសាស្ត្រខ្មៅ។ ទីមួយគឺដោយ Andrea Campbell ។
[Jack Buckley]: ស្នងការ McGibbon បានលើកទីពីរ។ អាល់វ៉ា, ហៅ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ ប៉ូលីស Buckley ។ បាទ/ចាស ដោយការបោះឆ្នោត 4-0 ចលនានេះត្រូវបានអនុម័ត។
[Todd Blake]: សូមអរគុណ យើងនឹងដឹងគុណប្រសិនបើអភិបាលក្រុង និងទីប្រឹក្សា Scarpelli ស្នើឱ្យយើងចាត់វិធានការលើបញ្ហានេះ។ សូមអរគុណ
[Jack Buckley]: សូមអរគុណលោកនាយកខ្មៅ។ នៅក្នុងអត្ថបទពីរមុន ខ្ញុំបានព្យាយាមមិនទុកចោលនូវអ្វីដែលទាក់ទងនឹងការលោតថ្ម។ ចំណុចពីរចុងក្រោយនៃកិច្ចប្រជុំយប់នេះគឺជាអ្វីដែលយើងលើកឡើងនិងបន្ថែមទៅក្នុងរបៀបវារៈ។ ខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមឆ្នាំ 2023-47 ដោយគ្មានបត់ឆ្វេងពីផ្លូវ Emerson ទៅផ្លូវធំ។ នេះត្រូវបានបោះឆ្នោតនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនៅថ្ងៃទី 13 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2024 បន្ទាប់ពីបានពិចារណាអស់រយៈពេល 3 ខែ។ សម្រាប់អ្នកដែលមិនដឹង Director Black សូមបើកវាចុះ។ ខ្ញុំគិតថាដោយសារតែបរិមាណការងារដែលយើងបានធ្វើនៅចំនុចប្រសព្វនៃ South Street, Main Street និង South Street ដែលជាកន្លែង Emerson Road កាន់តែពិបាក យើងបានឃើញការកើនឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់។ គណៈកម្មការចរាចរណ៍ហាមបត់ឆ្វេង និងដាក់របាំងជាច្រើននៅទីនោះ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ខ្ញុំគិតថាយើងបានឃើញអត្រាជោគជ័យខ្ពស់ក្នុងចំនួនតិចតួចប៉ុណ្ណោះ ប្រសិនបើមិនមែនទាំងអស់។ ផ្អែកលើការស្រាវជ្រាវរបស់ខ្ញុំតាំងពីពេលនោះមក ខ្ញុំគិតថាយើងជួបគ្រោះថ្នាក់មែនទេ?
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: បាទ ពលបាល។ ខ្ញុំគិតថាគាត់គឺជាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ។
[Jack Buckley]: មនុស្សមួយចំនួនគឺបែបនោះ។
[Todd Blake]: មានខ្លះមុនការផ្លាស់ប្តូរមែនទេ?
[Jack Buckley]: វី។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: បាទ មួយ។
[Jack Buckley]: ដូច្នេះញត្តិនេះត្រូវពិចារណាក្នុងរយៈពេលបីខែ។ ដូច្នេះខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើស្នងការណាមួយមានចម្ងល់អ្វីសម្រាប់ពលបាល Rogers នាយក Boyko ឬខ្ញុំអំពីរបៀបដែលមានរឿងកើតឡើង។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំគ្រាន់តែមានសំណួរមួយ: តើនោះជាអ្វីដែលយើងដាក់នៅទីនោះ? ខ្ញុំដឹងថាតំបន់នេះត្រូវការការត្រួតពិនិត្យរយៈពេលវែង ប៉ុន្តែតើយើងនឹងចាកចេញពីប៉មទាំងនេះតែម្នាក់ឯងទេ? តើនេះជាលទ្ធផលចុងក្រោយមែនទេ? សូមពង្រីកបន្តិច ខ្សែកោងនៅកណ្តាលឬអ្វីមួយ គ្រែផ្កា។
[Todd Blake]: ខ្ញុំមិនបានពិភាក្សារឿងនេះជាមួយ Tim ទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំសូមណែនាំឲ្យផ្អាករហូតដល់ផែនការរយៈពេលវែងខ្នាតធំរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនចូលជាធរមាន ពីព្រោះពេលនោះយើងនឹងមិនចំណាយលុយទីក្រុងលើអ្វីមួយដែលយើងដឹងថានឹងមកពីអង្គភាពមួយផ្សេងទៀតនោះទេ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ពិភាក្សា ខ្ញុំយល់ព្រម។ មានចលនាដើម្បីអនុម័ត។ បាទ គ្រាន់តែជាការបញ្ជាក់មួយផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់និយាយថា សហការីរបស់ខ្ញុំគ្មានយោបល់អ្វីផ្សេងទេ។ ខ្ញុំបានដាក់ពាក្យសុំការយល់ព្រម។
[Jack Buckley]: ជាការប្រសើរណាស់ ស្នងការ Brzezinski នឹងអនុម័តជាចម្បងនូវអាណត្តិ 2023-47 ។ កុំបត់ឆ្វេងនៅលើផ្លូវធំបន្ទាប់ពីបីខែដើម្បីប្រើប្រាស់ហ្គាសជាអចិន្ត្រៃយ៍។ តើខ្ញុំមានពេលទេ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGivern? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ Sheriff Barkley? បាទ ដោយមានសំឡេងអវិជ្ជមានចំនួនបួន សំណើត្រូវបានអនុម័ត។ ដូចគ្នានេះដែរ យើងមានការវាយតម្លៃសាកល្បងរយៈពេលប្រាំមួយខែសម្រាប់តំបន់ G ក្នុងឆ្នាំ 2024-37។ គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនបានបោះឆ្នោតលើតំបន់ G កាលពីប្រាំមួយខែមុន។ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានពិចារណានៅក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 5 របស់ខ្លួននៅក្នុងខែមករា 2020 ។ ឥឡូវយើងបានលើកបញ្ហានេះនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំខែកុម្ភៈ។ ខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយរបាយការណ៍។ ខ្ញុំគិតថាការអនុម័តពីអ្នកបើកយន្តហោះគឺជាចម្លើយមួយផ្នែក។
[Jim Silva]: បន្ទាប់ពីអ្នកបើកយន្តហោះចាប់ផ្តើម ពួកគេបានទទួលរបាយការណ៍ពីរអំពីបញ្ហា។ អត្ថបទមួយបាននិយាយអំពីផែនការចំណាយពេលពីរថ្ងៃបួនថ្ងៃនៅក្នុងតំបន់ G និងការពន្យល់របស់ពួកគេ។ មនុស្សម្នាក់ទៀតដែលជាអ្នករស់នៅផ្លូវ Dexter មានការព្រួយបារម្ភព្រោះគាត់ត្រូវបានផាកពិន័យដោយការនៅក្រៅផ្ទះរយៈពេល ៤៨ ម៉ោង។ បន្ទាប់ពីដំណើរការអស់រយៈពេល 48 ម៉ោង ពួកគេបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅតំបន់ G. បុរសទាំងពីរបានទទួលការឆ្លើយតបបន្ទាប់មក។ យោងតាមមន្រ្តី Kanawa ទាក់ទងនឹងបញ្ហាចរាចរណ៍ទៅកាន់នាយកដ្ឋានប៉ូលីស Medford តំបន់ G មិនបានទទួលរបាយការណ៍ណាមួយឡើយ។ នាយកដ្ឋានចតរថយន្តក៏មិនបានទទួលរបាយការណ៍ពីឧប្បត្តិហេតុនៅ Block G ដែរ។ យើងបានបង្កើតដំណោះស្រាយ C-Click ដើម្បីរាយការណ៍ ឬបញ្ហា G-Zone។ វាក៏មានសូន្យនៅទីនោះដែរ។ ដូច្នេះហើយ យើងបានទទួលមតិតិចតួចណាស់ ដែលភាគច្រើនជាការបំភ្លឺ។ ខ្ញុំបានផ្ញើទិន្នន័យចូលមើល និងសំបុត្រ LPR សម្រាប់ផ្លូវខ្ពស់របស់យើងសម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយខែ។ យើងមានការបន្ថែមតូចមួយសម្រាប់រឿងនេះ។ បច្ចេកវិទ្យា LPR ត្រូវបានប្រើតែដោយនាយកដ្ឋានចតរថយន្តប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនមែននាយកដ្ឋានប៉ូលីស ដើម្បីអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន និងការផ្លាស់ប្តូរឯកជនភាព។ល។ ដូច្នេះចំនួន LPR ដែលយើងមានគឺច្រើនជាង 2,000 ទៅកាន់តំបន់ G ខ្លួនវា និង 749 សំបុត្រពីបច្ចេកវិទ្យា LPR ។ ហើយវាហាក់ដូចជាយើងមានច្រើនទៀត សំបុត្រមានលក់នៅ៖ Alfred Street, 37, Bow Street, 317, Neal Street, 354, Marion Street, 108, Stanley, 93, 94 Birgitte Avenue និង 25 Stearns ។ ដូច្នេះអស់រយៈពេលប្រាំមួយខែ ប៉ូលីសបាននៅនឹងដៃ ដោយបានដោះស្រាយករណីនេះតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា មិនថាវាតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យា LPR ឬការល្បាតជើងក៏ដោយ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាបុកប៉ុន្មានទេ។ នេះមិនមែនជាផ្នែកនៃសំបុត្រនោះទេ ប៉ុន្តែយើងអាចសន្មត់ថាចរាចរណ៍នឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ខ្ញុំគិតថានោះជាចំណុចល្អ។ សូមអរគុណ សូមអរគុណ លុបបំបាត់បញ្ហាចំណត ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានកំណត់ចំពោះផ្លូវជាក់លាក់មួយ និងបន្ទុកលើអ្នកដែលរស់នៅលើផ្លូវនោះ។ វាផ្តល់យុត្តិធម៌ដល់អ្នករាល់គ្នាបន្តិចបន្តួច។ យើងមិនប្រាប់មនុស្សឱ្យចតនៅកន្លែងណាមួយទេ។ យើងពិតជាផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវជម្រើសក្នុងការចតនៅទីតាំងជាច្រើននៅក្នុងតំបន់មួយ។ ដូច្នេះការឆ្លើយតបគឺ សកម្មក្នុងការនិយាយ និងរាយការណ៍។ ជាធម្មតា មនុស្សមិនរាយការណ៍បញ្ហាល្អទៅកាន់ការិយាល័យអភិបាលក្រុង ឬកន្លែងចតរថយន្តជាដើម។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការសន្ទនាធម្មតាជាមួយមនុស្ស វាហាក់បីដូចជានេះជាអ្វីដែលមនុស្សរីករាយក្នុងការឆ្ពោះទៅមុខ។ ផងដែរ ដោយសារតែ District G, ផ្លូវធំមួយចំនួនរបស់យើង, Boston Avenue, Winchester Street, Harvard Street, ពួកគេក៏ក្លាយជាកន្លែងចតរថយន្តនៅតាមដងផ្លូវសម្រាប់មនុស្ស ជួយមនុស្សនៅក្នុងសហគមន៍ទាំងនេះ នៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។
[Jack Buckley]: អរគុណសម្រាប់ការណែនាំ។ ស្នងការ តើលោកមានចម្ងល់ចំពោះលោក ស៊ីលវ៉ា ទេ?
[SPEAKER_15]: ខ្ញុំគិតថាវាមិនដំណើរការល្អដូចដែលវាគួរតែទេ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: សូមអរគុណចំពោះការណែនាំរបស់អ្នក។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំប្រហែលជាអ្នកស្នើសុំការពិនិត្យឬជំរុញរយៈពេលប្រាំមួយខែ។ អរគុណសម្រាប់ព័ត៌មាន និងអរគុណសម្រាប់ការណែនាំ។ សូមអរគុណ
[Jack Buckley]: សូមអភ័យទោស ខ្ញុំមិនបានឃើញការចូលរួមជាសាធារណៈទេ។ នាយក McDermott សូមមកជាន់។
[Sarah McDermod]: ដូច្នេះដើម្បីបញ្ជាក់នៅពេលក្រោយ តើខ្ញុំជាសមាជិកសាធារណៈនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំទាំងនេះ ឬសម្រាប់បញ្ហានោះ ខ្ញុំតែងតែស្តាប់តម្រូវការរបស់សាធារណជន ព្រោះខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំមិនមែនជាសមាជិកគណៈកម្មាធិការ ដូច្នេះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាវាជាតួនាទីរបស់ខ្ញុំនៅទីនេះ ប៉ុន្តែអ្នកគ្រប់គ្នាដែលចង់និយាយពីមុនអាចធ្វើវាបាន។
[Jack Buckley]: អ្នកគឺដូចជា យើងត្រូវពឹងផ្អែកលើគាត់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាមួយចំនួនរបស់យើង។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានអ្វីអាចនិយាយថាជំរាបសួរឬទូរស័ព្ទមក។ នាយក Blake បង្ហាញអ្នកពីរបៀបដែលវាត្រូវបានធ្វើ។
[Todd Blake]: ខ្ញុំគិតថាពេលខ្លះប្រធានាធិបតីធ្វេសប្រហែសក្នុងការសួរជាសាធារណៈ។
[Sarah McDermod]: ទាំងអស់គឺល្អ។ ថ្មីៗនេះ យើងបានដឹងអំពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការចតរថយន្តនៅក្នុងតំបន់នេះ។ ខ្ញុំបានជួបជាមួយ Owen មកពីវិស្វកម្ម ហើយយើងបានពិភាក្សារឿងនេះមុននេះនៅឯកិច្ចប្រជុំក្រុមអនុវត្តចំណត អំពីពេលដែលវិស្វកម្មនឹងចេញលិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់នៅផ្លូវនោះ ហើយផ្លូវនោះនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាត បន្ទាប់មកអ្នករស់នៅតាមដងផ្លូវនោះនឹងត្រូវរើចេញ ហើយប្រាប់កន្លែងដែលពួកគេអាចចតបាន។ ដូច្នេះប្រសិនបើគេចត បើជាធម្មតាចតនៅតាមផ្លូវ ហើយផ្លូវនោះភាគច្រើនត្រូវបោះបង់ចោលសម្រាប់ការសាងសង់ ការជូនដំណឹងដល់សាធារណជនអំពីកន្លែងដែលពួកគេគួរចតគឺមិនតែងតែច្បាស់លាស់ និងពិបាកក្នុងការទំនាក់ទំនងទៅកាន់ពួកគេ។ នៅក្នុងករណីនៃកន្លែងចតរថយន្តនេះលុបបំបាត់បញ្ហានេះ។ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់នៅក្នុងប្លុក G ផ្លូវ Winchester ដែលភាគច្រើននៃតំបន់នោះ ពីរបីប្លុកឆ្ងាយ មានការមមាញឹកនឹងការសាងសង់ ពួកគេអាចចតនៅកន្លែងផ្សេងទៀតក្នុងប្លុក G ហើយមិនទទួលបានសំបុត្រទេ។ យើងមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេ ឬចតរថយន្តនៅលើផ្លូវនេះទេ ព្រោះជៀសមិនរួច នរណាម្នាក់នឹងនិយាយថា៖ ខ្ញុំមិនចង់ផ្លូវនេះទេ ខ្ញុំចង់បានផ្លូវនេះ។ ការចតរថយន្តនៅក្នុងតំបន់នេះភាគច្រើនជៀសវាងបញ្ហានេះ និងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើមនុស្សដែលកំពុងធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវ។
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ខ្ញុំគ្មានអ្វីនៅសល់ទេ។ ប៉ុន្តែ Jim អរគុណម្តងទៀតសម្រាប់ការណែនាំ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំរីករាយដែលវាដំណើរការ។ តើមនុស្សជាច្រើនដែលរស់នៅតាមដងផ្លូវទាំងនេះត្អូញត្អែរ ហើយនិយាយថាយើងអាក្រក់ ហើយចង់ឲ្យយើងរងទុក្ខឬ?
[Jim Silva]: កុំទៅប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីស។ ល្អឥតខ្ចោះ។ មិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការិយាល័យអភិបាលក្រុងទេ។
[Alicia Hunt]: ហើយអ្នកស្រុកទាំងនេះ ពួកគេប្រហែលជាមិនដឹងថាយើងនឹងនិយាយអំពីរឿងនេះនៅយប់នេះទេ ប៉ុន្តែពួកគេដឹងថាយើងកំពុងនិយាយថានេះជាកម្មវិធីសាកល្បង ហើយយើងនឹងវាយតម្លៃវា។ តាមពិត វាចំណាយពេលយូរដើម្បីទៅដល់ទីនោះ។ យើងបានផ្តល់ពេលបន្ថែមដល់ពួកគេដើម្បីប្រាប់យើងថាមានបញ្ហាអ្វីខ្លះ។ ដូច្នេះវាមិនអីទេ។
[Jack Buckley]: ដូច្នេះយើងត្រូវតែបោះឆ្នោត។
[Alicia Hunt]: យើងធ្វើវា។ បានយល់ព្រមទាំងស្រុង។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ តោះបន្តទៅចលនារបស់ Commissioner Hunter ក្នុងការអនុញ្ញាត 2024-37 ដើម្បីធ្វើឱ្យកម្មវិធី G Zone ជាផ្នែកអចិន្ត្រៃយ៍នៃប្រតិបត្តិការចំណតរបស់ City of Medford ។ សំណើរបស់ស្នងការ Hunter ធ្វើឡើងបន្ទាប់ដោយលិខិតពី... ស្នងការ McGivern? អ្នកបានទៅហើយ ប៉ុន្តែយើងជិតរួចរាល់ហើយ។ អាល់បា សូមទូរស័ព្ទមក។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGivern?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski? ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំរីករាយដែលនិយាយថាយើងបានឆ្លងកាត់អ្នកជំនាញបីនាក់ទៀតនៅពេលអនាគត។ ខ្ញុំប្រាថ្នាថាខ្ញុំមាន Sgt ។ Rogers, Principal Black, Sgt. Canava សូមក្រឡេកមើលផលិតផលមួយចំនួនទៀតដែលយើងអាចណែនាំដល់អ្នក។ វាអាចទៅរួចដើម្បីយកឈ្នះវា។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ខ្ញុំនឹងទទួលយកសំណើសុំពន្យារពេល និងដូចរាល់ដង សូមអរគុណចំពោះការចូលរួម និងការគាំទ្ររបស់អ្នកក្នុងបញ្ហានេះ។
[Todd Blake]: ផ្លាស់ទី
[Jack Buckley]: Director Black មានយោបល់អ្វីទេ?
[Todd Blake]: លោក Weir តើនេះជាអ្វីដែលអ្នករំពឹងទុក? សូមប្រាកដ។
[Alicia Hunt]: អូ អ្នកមិនអាចចេញពីទីនេះបានទេ។ រួសរាយរាក់ទាក់ណាស់។
[SPEAKER_11]: ខ្ញុំចង់ដឹងបន្ថែមអំពីកន្លែងចតរថយន្ត និយាយតាមត្រង់ ខ្ញុំគិតថាវាអស្ចារ្យណាស់។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមប្រាប់អ្នកថានេះគឺជាអ្វីផ្សេងទៀត។ វាជាការល្អប្រសិនបើអ្នកចតរថយន្តបានចូលរួមការប្រជុំផងដែរ។ ខ្ញុំគិតថាវានឹងល្អសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ នៅពេលនោះ។ អរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នាយប់នេះ ខ្ញុំសូមសរសើរ។
[Jack Buckley]: យកចិត្តទុកដាក់ យើងបានឃើញគែមនៅក្នុងហោប៉ៅ ក្លាក ហើយខ្ញុំពេញចិត្តក្នុងការការពាររបស់អ្នក។ នាយក នាយក ខ្ញុំសុំទោស។ សូមអរគុណលោកស្រី Erickson ។
[Sarah McDermod]: ខ្ញុំមិនអាចនិយាយអ្វីបានទេ។ ខ្ញុំមិនមានបញ្ហាទេ។ បុគ្គលិករបស់ខ្ញុំធ្វើការយ៉ាងលំបាក។ ខ្ញុំមិនខ្វល់នឹងការប្រៀបធៀបនឹងបុគ្គលិករបស់ខ្ញុំទេ។
[Jack Buckley]: រសៀល
[Sarah McDermod]: នេះគឺអស្ចារ្យណាស់។
[Jack Buckley]: ពីរបីម៉ោង។ ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ ពួកគេបានធ្វើចលនាដើម្បីពន្យារពេល។ មែនហើយ ចលនានេះពិតជាទាក់ទាញណាស់។ អនុសាសន៍ដោយស្នងការ McGiven ទីពីរដោយ ... ស្នងការ Brzezinski ។ អាល់បា ទូរស័ព្ទចុងក្រោយ... បាទ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGivern ។
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ។ ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski ។
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ចុងភៅ Buckley ។
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំមិនបោះឆ្នោតឱ្យអ្វីទាំងអស់។ បាទពួកគេមានវា។ អរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នា។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះជំនួយ និងការគាំទ្ររបស់អ្នក។